一种公差补偿器制造技术

本发明专利技术提供一种公差补偿器，涉及补偿器技术领域。公差补偿器包括第一调节件、第二调节件、轴向调节组件和径向调节件。第二调节件设置于第一调节件的一侧，以限定形成容纳腔，且远离第一调节件的一侧设有预设件；轴向调节组件包括紧固件、推动件和安装件，安装件开设有与紧固件相适配的安装孔，推动件套设于紧固件的周向，且抵接于紧固件与第二调节件之间，沿第一调节件的内周向设有第一凸起部，沿安装件的周向设有与第一凸起部相适配的第二凸起部；径向调节件的外周向壁与容纳腔的腔壁相抵接，沿径向调节件的内周向设有与安装件相抵接的调节部。本发明专利技术提供的公差补偿器，能够自动调节相对于预设件的径向及轴向位置，以实现公差自动补偿。自动补偿。自动补偿。

【技术实现步骤摘要】
一种公差补偿器


[0001]本专利技术涉及补偿器
，尤其涉及一种公差补偿器。

技术介绍

[0002]一般来说，公差补偿设备是为解决跨越受公差影响的接合间隙而将两个组件旋拧到彼此上的问题，公差补偿设备出于此目的被布置在待连接的组件之间，并且用于将组件旋拧在一起的螺钉元件，例如：螺钉或螺纹栓，引导通过组件中对应提供的开口并且通过公差补偿设备。
[0003]在汽车应用中，公差补偿设备可以用于组装彼此之间具有尺寸或空间差异的部件，然而，传统的公差补偿器无法实现自动补偿的效果。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足，本申请提供了一种公差补偿器，以解决传统的公差补偿器无法实现自动补偿的效果的技术问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种公差补偿器，包括：
[0007]第一调节件；
[0008]第二调节件，设置于所述第一调节件的一侧，以限定形成容纳腔，所述第二调节件远离所述第一调节件的一侧设有预设件；
[0009]轴向调节组件，设置于所述容纳腔内，所述轴向调节组件包括紧固件、推动件和安装件，所述安装件开设有与所述紧固件相适配的安装孔，所述推动件套设于所述紧固件的周向，且抵接于所述紧固件与所述第二调节件之间，沿所述第一调节件的内周向设有第一凸起部，沿所述安装件的周向设有与所述第一凸起部相适配的第二凸起部；
[0010]径向调节件，设置于所述容纳腔内，所述径向调节件的外周向壁与所述容纳腔的腔壁相抵接，沿所述径向调节件的内周向设有与所述安装件相抵接的调节部。
[0011]在本申请的一些实施例中，所述第一调节件设有外螺纹，所述第二调节件设有与所述外螺纹相适配的内螺纹。
[0012]在本申请的一些实施例中，所述推动件包括第一抵接部和第二抵接部，所述第二抵接部设置于所述第一抵接部的周向，所述第一抵接部与所述紧固件相抵接，所述第二抵接部与所述第二调节件相抵接。
[0013]在本申请的一些实施例中，沿所述第一调节件的内周向开设有与所述第二抵接部相适配的导向槽。
[0014]在本申请的一些实施例中，沿所述径向调节件的外周向设有卡凸，沿所述第一调节件的内周向开设有与所述卡凸相适配的卡槽。
[0015]在本申请的一些实施例中，所述调节部为弹性臂，所述弹性臂包括直线段和弧形段，所述直线段分别与所述径向调节件和所述弧形段连接，所述弧形段远离所述径向调节
件的一侧与所述安装件相抵接。
[0016]在本申请的一些实施例中，沿所述安装件的周向设有限位柱，所述弧形段远离所述直线段的一端与所述限位柱相抵接。
[0017]在本申请的一些实施例中，所述弹性臂和所述限位柱均设置有多个，多个所述弹性臂沿所述径向调节件的内周向相间隔设置，多个所述限位柱沿所述安装件的周向相间隔设置。
[0018]在本申请的一些实施例中，所述安装件设有卡接部，所述卡接部位于所述预设件远离所述第二调节件的一侧，所述第一调节件、所述第二调节件和所述预设件均开设有与所述卡接部相适配的通孔，所述卡接部穿设于所述通孔与所述预设件远离所述第二调节件的一侧相卡接。
[0019]在本申请的一些实施例中，所述卡接部在所述预设件上的投影形状为方形或三角形。
[0020]本专利技术的实施例具有如下优点：
[0021]本申请提出一种公差补偿器，公差补偿器包括第一调节件、第二调节件、轴向调节组件和径向调节件，轴向调节组件包括紧固件、推动件和安装件，第二调节件远离第一调节件的一侧设有预设件，轴向调节组件和径向调节件均设置于第一调节件的容纳腔内。径向调节件的外周向壁与容纳腔的腔壁相抵接，以使径向调节件固定安装在容纳腔内，径向调节件的内周向设有与安装件相抵接的调节部，利用调节部自动调节安装件相对于预设件的径向位置。
[0022]具体的，安装件开设有与紧固件相适配的安装孔，使得紧固件能够旋入安装件的安装孔内。推动件套设于紧固件的周向，且抵接于紧固件与第二调节件之间，这样在紧固件旋入安装孔的过程中能够带动推动件推动第二调节件朝向远离第一调节件的方向运动。第一调节件的内周向设有第一凸起部，安装件的周向设有与第一凸起部相适配的第二凸起部，紧固件旋入安装孔后能够带动安装件同步转动，利用安装件的第二凸起部与第一调节件的第一凸起部之间的配合，实现带动第一调节件同步转动，而第二调节件与推动件相抵接具有摩擦力，使得第二调节件不跟随第一调节件同步转动，即第二调节件相对第一调节件反向转动，从而使得第二调节件朝向远离第一调节件的方向运动，进而实现自动调节第二调节件相对于预设件的轴向位置。
[0023]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些
[0025]实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，5在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0026]图1示出了本申请一些实施例中公差补偿器的立体示意图；
[0027]图2示出了本申请一些实施例中公差补偿器的剖视示意图一；
[0028]图3示出了本申请一些实施例中公差补偿器的分解示意图一；
[0029]图4示出了本申请一些实施例中公差补偿器的分解示意图二；
[0030]图5示出了本申请一些实施例中径向调节件的正视示意图；
[0031]图6示出了本申请一些实施例中公差补偿器的分解示意图三；
[0032]图7示出了本申请一些实施例中公差补偿器的正视示意图一；
[0033]图8示出了本申请一些实施例中公差补偿器的分解示意图四；
[0034]图9示出了本申请一些实施例中公差补偿器的正视示意图二；
[0035]图10示出了本申请一些实施例中公差补偿器的分解示意图五；
[0036]图11示出了本申请一些实施例中公差补偿器的后视示意图一；
[0037]图12示出了本申请一些实施例中公差补偿器的剖视示意图二；
[0038]图13示出了本申请一些实施例中公差补偿器的后视示意图二；
[0039]图14示出了本申请一些实施例中公差补偿器的剖视示意图三；图15示出了本申请一些实施例中公差补偿器的后视示意图三；
[0040]图16示出了本申请一些实施例中安装件的立体示意图。
[0041]主要元件符号说明：
[0042]100
‑
公差补偿器；110
‑
第一调节件；111
‑
第一凸起部；112
‑
外螺纹；113
‑
5导向槽；114
‑
卡槽；115
‑
容纳腔；120
‑
第二调节件；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公差补偿器，其特征在于，包括：第一调节件；第二调节件，设置于所述第一调节件的一侧，以限定形成容纳腔，所述第二调节件远离所述第一调节件的一侧设有预设件；轴向调节组件，设置于所述容纳腔内，所述轴向调节组件包括紧固件、推动件和安装件，所述安装件开设有与所述紧固件相适配的安装孔，所述推动件套设于所述紧固件的周向，且抵接于所述紧固件与所述第二调节件之间，沿所述第一调节件的内周向设有第一凸起部，沿所述安装件的周向设有与所述第一凸起部相适配的第二凸起部；径向调节件，设置于所述容纳腔内，所述径向调节件的外周向壁与所述容纳腔的腔壁相抵接，沿所述径向调节件的内周向设有与所述安装件相抵接的调节部。2.根据权利要求1所述的公差补偿器，其特征在于，所述第一调节件设有外螺纹，所述第二调节件设有与所述外螺纹相适配的内螺纹。3.根据权利要求1所述的公差补偿器，其特征在于，所述推动件包括第一抵接部和第二抵接部，所述第二抵接部设置于所述第一抵接部的周向，所述第一抵接部与所述紧固件相抵接，所述第二抵接部与所述第二调节件相抵接。4.根据权利要求3所述的公差补偿器，其特征在于，沿所述第一调节件的内周向开设有与所述第二抵接部相适配的导向槽。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐代荣，
申请(专利权)人：广州维思车用部件有限公司，
类型：发明
国别省市：