一种回复反射器及车辆制造技术

本申请公开了一种回复反射器及车辆，涉及车辆配件技术领域。回复反射器包括：与模具的前模相适配的反射器本体，以及与模具的后模相适配的环形凸台和环形加强筋。反射器本体的一侧具有反光花纹，环形凸台与反光花纹设置于反射器本体的同一侧，环形加强筋一体成型于环形凸台的外环面和反射器本体的边缘之间。本申请提供的回复反射器，环形加强筋能够施加固定应力，来对抗形变应力，使回复反射器维持原有形状，有效提高回复反射器的结构稳定性。同时，通过环形加强筋的设置，有利于将注塑进胶口移动到后模位置，使注塑进胶口更大，从而在注塑过程中能够减少注塑的时间，提高注塑的效率。提高注塑的效率。提高注塑的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种回复反射器及车辆


[0001]本申请涉及车辆配件
，尤其涉及一种回复反射器及车辆。

技术介绍

[0002]现有技术中，回复反射器采用模具注塑形成，包括反射器本体和环形凸台，反射器本体通过环形凸台装配在车身的灯壳上，用于为周围的车辆和行人提供警示。由于回复反射器为注塑件，且整体长度较长，导致回复反射器变形量增大，结构稳定性较差。另外，注塑过程中注塑进胶口的进胶时间较长，导致回复反射器的制造效率低。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种回复反射器及车辆，旨在解决现有技术中回复反射器的结构稳定性较差、注塑时间较长的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本申请采用的技术方案如下：
[0005]第一方面，本申请的实施例提供了一种回复反射器，包括：
[0006]反射器本体，其一侧具有反光花纹；
[0007]环形凸台，其与所述反光花纹设置于所述反射器本体的同一侧；
[0008]环形加强筋，其一体成型于所述环形凸台的外环面和所述反射器本体的边缘之间；
[0009]所述反射器本体与模具的前模相适配，所述环形凸台和所述环形加强筋与所述模具的后模相适配。
[0010]在第一方面的其中一个实施例中，所述反射器本体的外形呈板状，所述反射器本体的厚度t1，满足关系式：t1≥3.5mm。
[0011]在第一方面的其中一个实施例中，在所述反射器本体的厚度方向上，所述环形加强筋的两相对侧之间的距离t2，满足关系式：t2≥1mm。
[0012]在第一方面的其中一个实施例中，所述环形凸台的内环面和外环面之间的距离t3，满足关系式：t3≥1.2mm。
[0013]在第一方面的其中一个实施例中，所述反射器本体具有相交的第一方向和第二方向，所述环形凸台包括：平行于所述第一方向的第一延伸部和第二延伸部，以及平行于所述第二方向的第一加固部和第二加固部；
[0014]所述第一加固部一体成型于所述第一延伸部的一端和所述第二延伸部的一端之间，所述第二加固部一体成型于所述第一延伸部的另一端和所述第二延伸部的另一端之间。
[0015]在第一方面的其中一个实施例中，所述反射器本体具有相交的第一方向和第二方向，所述环形加强筋包括：平行于所述第一方向的第一延伸段和第二延伸段，以及平行于所述第二方向的第一加固段和第二加固段；
[0016]所述第一加固段一体成型于所述第一延伸段的一端和所述第二延伸段的一端之
间，所述第二加固段一体成型于所述第一延伸段的另一端和所述第二延伸段的另一端之间。
[0017]在第一方面的其中一个实施例中，所述第一方向与所述第二方向相互垂直。
[0018]在第一方面的其中一个实施例中，所述反射器本体的外形呈条状，所述反射器本体背离所述反光花纹一侧的中部一体成型有加强筋段，所述加强筋段平行于所述反射器本体的长度方向。
[0019]在第一方面的其中一个实施例中，所述加强筋段的长度L1与所述反射器本体的长度L2，满足关系式：L1/L2＝k，1/3≤k≤1/2。
[0020]第二方面，本申请的实施例还提供了一种车辆，包括上述任一实施例中所述的回复反射器。
[0021]相对于现有技术，本申请的有益效果是：
[0022]本申请提供了一种回复反射器，包括：与模具的前模相适配的反射器本体，以及与模具的后模相适配的环形凸台和环形加强筋。其中，反射器本体的一侧具有反光花纹，环形凸台与反光花纹设置于反射器本体的同一侧，环形加强筋一体成型于环形凸台的外环面和反射器本体的边缘之间。
[0023]本申请提供的回复反射器，由于在环形凸台和反射器本体之间增加了环形加强筋，当回复反射器发生形变时，环形加强筋能够对环形凸台和反射器本体施加固定应力，来对抗形变应力，使回复反射器维持原有形状，有效提高回复反射器的结构稳定性。同时，通过环形加强筋的设置，使得模具的注塑进胶口在尺寸上有更多的空间进行布置，这样有利于将注塑进胶口移动到后模位置，使注塑进胶口更大，从而在注塑过程中能够减少注塑的时间，提高注塑的效率。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0025]图1示出了本申请一些实施例中回复反射器的一视角结构示意图；
[0026]图2示出了本申请一些实施例中回复反射器的另一视角结构示意图；
[0027]图3示出了图2中A部分的结构示意图；
[0028]图4示出了图2中B部分的结构示意图；
[0029]图5示出了图2中回复反射器在C
‑
C位置的剖面结构示意图；
[0030]图6示出了图2中D部分的结构示意图。
[0031]主要元件符号说明：
[0032]100
‑
回复反射器；110
‑
反射器本体；111
‑
反光花纹；120
‑
环形凸台；121
‑
第一延伸部；122
‑
第二延伸部；123
‑
第一加固部；124
‑
第二加固部；130
‑
环形加强筋；131
‑
第一延伸段；132
‑
第二延伸段；133
‑
第一加固段；134
‑
第二加固段；140
‑
加强筋段；150
‑
熔接线；200
‑
注塑进胶口。
具体实施方式
[0033]下面详细描述本申请的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0034]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0035]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回复反射器，其特征在于，包括：反射器本体，其一侧具有反光花纹；环形凸台，其与所述反光花纹设置于所述反射器本体的同一侧；环形加强筋，其一体成型于所述环形凸台的外环面和所述反射器本体的边缘之间；所述反射器本体与模具的前模相适配，所述环形凸台和所述环形加强筋与所述模具的后模相适配。2.根据权利要求1所述的回复反射器，其特征在于，所述反射器本体的外形呈板状，所述反射器本体的厚度t1，满足关系式：t1≥3.5mm。3.根据权利要求2所述的回复反射器，其特征在于，在所述反射器本体的厚度方向上，所述环形加强筋的两相对侧之间的距离t2，满足关系式：t2≥1mm。4.根据权利要求2或3所述的回复反射器，其特征在于，所述环形凸台的内环面和外环面之间的距离t3，满足关系式：t3≥1.2mm。5.根据权利要求1所述的回复反射器，其特征在于，所述反射器本体具有相交的第一方向和第二方向，所述环形凸台包括：平行于所述第一方向的第一延伸部和第二延伸部，以及平行于所述第二方向的第一加固部和第二加固部；所述第一加固部一体成型于所述第一延伸部的一端和所述第二延...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅金明，
申请(专利权)人：广州维思车用部件有限公司，
类型：新型
国别省市：