【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铸造工艺,特别是一种砂芯三维坐标立体定位铸造工艺,主要是解决如柴油机机体等复杂工件的铸造问题。
技术介绍
对于比较复杂的工件如柴油机机体等,目前均是采用传统的铸造工艺进行加工,利用上下箱造型,叠箱组芯,要经过多次基准校正才能完成造型步骤,这种用组芯的工艺方法是无法保证机体的尺寸精度和加工精度要求的。对于柴油机机体铸造方案,型板和砂箱累计达12个,定位点48个,每次销子与销套定位可使中心偏差0. 4腿;每次销套和销套定位可使中心偏差0. 8mm,那么从造型到合箱在一个方向误差累计到2.8mm;正反两侧误差累计就可达到5.6mm,如果再考虑工装变形和磨损,有可能达到8mm左右,。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种造型方便、操作容易、砂芯定位准确、各砂芯之间互不关联、无累计误差、铸件尺寸精度高的砂芯三维坐标立体定位铸造工艺,克服现有技术的不足。本专利技术的砂芯三维坐标立体定位铸造工艺,包括如下步骤制作模型及砂箱、造型、浇铸、脱模;其特征在于所述的造型步骤是在砂箱上建立三维坐标系,利用三维坐标方式确定砂芯位置,并通过芯撑或/和芯头定位砂芯。本专利技 ...
【技术保护点】
一种砂芯三维坐标立体定位铸造工艺,包括如下步骤:制作模型及砂箱、造型、浇铸、脱模;其特征在于:所述的造型步骤是在砂箱上建立三维坐标系,利用三维坐标方式确定砂芯位置,并通过芯撑或/和芯头定位砂芯。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:毛正石,刘爱军,孙云山,
申请(专利权)人:中国北车集团大连机车车辆有限公司,
类型:发明
国别省市:91[中国|大连]
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