一种疏通装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种疏通装置，涉及料斗疏通技术领域，解决了相关技术中对堵塞的料斗从下往上疏通存在效率低、作业不变、安全隐患的技术问题。包括疏通杆和起吊机构，疏通杆一端呈疏通端头设置，起吊机构包括横向部和纵向部，纵向部一端与横向部连接于横向部的中心位置，纵向部另一端与疏通杆另一端通过万向联轴器连接，起吊机构被配置通过抓斗夹紧纵向部进行起吊。通过上述装置配合抓斗，能够解决料斗堵塞的问题，且由上而下的疏通提高了作业安全性，而且还可以避免物料掉落到地面而改善环境污染的问题，避免了物料的二次装车而降低了生产成本；而且还由人工作业变为机械作业，降低了作业人员的劳动强度，提高了疏通效率。提高了疏通效率。提高了疏通效率。

【技术实现步骤摘要】
一种疏通装置


[0001]本技术涉及料斗疏通
，尤其涉及一种疏通装置。

技术介绍

[0002]卸船机在进行煤炭和矿粉作业时，由于物料粘度大和气温较低时，容易造成料斗堵塞，造成作业中断，目前是作业人员在料斗口下方使用疏通装置进行作业，这样的作业工艺，作业效率低，作业人员劳动强度大，作业过程还存在物料掉落砸伤作业人员的安全隐患，亟需改进。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种疏通装置，解决了相关技术中对堵塞的料斗从下往上疏通存在效率低、作业不变、安全隐患的技术问题。
[0004]本申请提供一种疏通装置，包括疏通杆和起吊机构，疏通杆一端呈疏通端头设置，起吊机构包括横向部和纵向部，纵向部一端与横向部连接于横向部的中心位置，纵向部另一端与疏通杆另一端通过万向联轴器连接，起吊机构被配置通过抓斗夹紧纵向部进行起吊。
[0005]可选地，纵向部包括杆部和第一板部，杆部与第一板部连接于第一板部的一侧处，杆部远离第一板部的一端通过万向联轴器与疏通杆连接，杆部的长度方向与第一板部的分布平面处于同一平面内，第一板部远离杆部的一侧与横向部连接；
[0006]横向部呈板件设置，横向部跨设于第一板部的两侧，横向部垂直于第一板部；
[0007]起吊机构被配置通过抓斗夹紧第一板部进行起吊。
[0008]可选地，纵向部还包括第二板部，第二板部设置于杆部和第一板部之间，第二板部与横向部平行设置，第二板部跨设于第一板部的两侧，横向部、第一板部和第二板部形成了分别位于第一板部两侧的两个槽室，槽室在起吊机构通过抓斗起吊时用于容置抓斗的斗状颚板。
[0009]可选地，横向部、第一板部和第二板部形成工字钢结构。
[0010]可选地，起吊机构由钢铁材料制成。
[0011]可选地，疏通杆靠近疏通端头的杆外径小于靠近起吊机构的杆外径。
[0012]可选地，疏通杆包括依次连接的多根杆，沿起吊机构至疏通端头的方向多根杆的外径依次减小。
[0013]可选地，疏通杆设有手持部。
[0014]可选地，疏通杆沿外缘开设有螺纹，以形成手持部。
[0015]可选地，疏通端头的外缘呈弧面设置。
[0016]本申请有益效果如下：本申请提供一种疏通装置，利用抓斗夹紧抓起起吊机构，并在下降时通过疏通杆的疏通端头对料斗进行疏通，其中纵向部连接于横向部的中心位置处，从而横向部跨设于纵向部的左右两侧，抓斗的两个斗状颚板从纵向部的两侧往中间夹
紧；纵向部与疏通杆通过万向联轴器连接，使得疏通端头在疏通料斗时能够灵活动作，避免疏通不良和卡住的不利情形；通过上述装置配合抓斗，能够解决料斗堵塞的问题，且由上而下的疏通提高了作业安全性，而且还可以避免物料掉落到地面而改善环境污染的问题，避免了物料的二次装车而降低了生产成本；而且还由人工作业变为机械作业，降低了作业人员的劳动强度，提高了疏通效率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例。
[0018]图1为本申请提供的一种疏通装置的结构示意图；
[0019]图2为本申请提供的疏通装置中的一种起吊机构的结构示意图。
[0020]附图标注：100
‑
疏通杆，110
‑
疏通端头，200
‑
起吊机构，210
‑
横向部，220
‑
纵向部，221
‑
杆部，222
‑
第一板部，223
‑
第二板部，224
‑
槽室，300
‑
万向联轴器。
具体实施方式
[0021]本申请实施例通过提供一种疏通装置，解决了相关技术中对堵塞的料斗从下往上疏通存在效率低、作业不变、安全隐患的技术问题。
[0022]本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：
[0023]一种疏通装置，包括疏通杆和起吊机构，疏通杆一端呈疏通端头设置，起吊机构包括横向部和纵向部，纵向部一端与横向部连接于横向部的中心位置，纵向部另一端与疏通杆另一端通过万向联轴器连接，起吊机构被配置通过抓斗夹紧纵向部进行起吊。
[0024]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0025]请参照图1，本实施例公开一种疏通装置，包括疏通杆100和起吊机构200，疏通杆100一端呈疏通端头110设置，起吊机构200包括横向部210和纵向部220，纵向部220一端与横向部210连接于横向部210的中心位置，纵向部220另一端与疏通杆100另一端通过万向联轴器300连接，起吊机构200被配置通过抓斗夹紧纵向部220进行起吊。
[0026]具体的，利用抓斗夹紧抓起起吊机构200，并在下降时通过疏通杆100的疏通端头110对料斗进行疏通，其中纵向部220连接于横向部210的中心位置处，从而横向部210跨设于纵向部220的左右两侧，抓斗的两个斗状颚板从纵向部220的两侧往中间夹紧；纵向部220与疏通杆100通过万向联轴器300连接，使得疏通端头110在疏通料斗时能够灵活动作，避免疏通不良和卡住的不利情形。
[0027]通过上述装置配合抓斗，能够解决料斗堵塞的问题，且由上而下的疏通提高了作业安全性。使用本装置还可以将物料疏通到倒运车辆内，还可以避免物料掉落到地面而改善环境污染的问题，避免了物料的二次装车而降低了生产成本。而且还由人工作业变为机械作业，降低了作业人员的劳动强度，提高了疏通效率。
[0028]可选地，疏通端头110的外缘呈弧面设置，如图1所示，可呈半球面设置。
[0029]可选地，疏通杆100设有手持部。例如，以在疏通杆100的外缘开设螺纹形成的手持
部，便于人工手动转运本装置。
[0030]可选地，请参照图1，疏通杆100靠近疏通端头110的杆外径小于靠近起吊机构200的杆外径，一方面能够减轻重量，有利于人工移动，另一方面，离起吊机构200的杆外径较大则有利于结构强度，而离疏通端头110的杆外径较小则有利于疏通端头110伸入到料斗内。
[0031]一种可实施方案中，疏通杆100包括依次连接的多根杆，沿起吊机构200至疏通端头110的方向多根杆的外径依次减小。
[0032]可选地，请结合参照图1和图2，纵向部220包括杆部221和第一板部222，杆部221与第一板部222连接于第一板部222的一侧处，杆部221远离第一板部222的一端通过万向联轴器300与疏通杆100连接，杆部221的长度方向与第一板部222的分布平面处于同一平面内，第一板部222远离杆部221的一侧与横向部210连接；横向部210呈板件设置，横向部210跨设于第一板部222的两侧，横向部210垂直于第一板部222；起吊机构2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种疏通装置，其特征在于，所述疏通装置包括：疏通杆，所述疏通杆一端呈疏通端头设置；起吊机构，包括横向部和纵向部，所述纵向部一端与所述横向部连接于所述横向部的中心位置，所述纵向部另一端与所述疏通杆另一端通过万向联轴器连接，所述起吊机构被配置通过抓斗夹紧所述纵向部进行起吊。2.如权利要求1所述的疏通装置，其特征在于，所述纵向部包括杆部和第一板部，所述杆部与所述第一板部连接于所述第一板部的一侧处，所述杆部远离所述第一板部的一端通过所述万向联轴器与所述疏通杆连接，所述杆部的长度方向与所述第一板部的分布平面处于同一平面内，所述第一板部远离所述杆部的一侧与所述横向部连接；所述横向部呈板件设置，所述横向部跨设于所述第一板部的两侧，所述横向部垂直于所述第一板部；所述起吊机构被配置通过所述抓斗夹紧所述第一板部进行起吊。3.如权利要求2所述的疏通装置，其特征在于，所述纵向部还包括第二板部，所述第二板部设置于所述杆部和所述第一板部之间，所述第二板部与所述横向部...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆赟，陈万忠，武龙，韩加伟，米飞，
申请(专利权)人：首钢京唐钢铁联合有限责任公司，
类型：新型
国别省市：