本发明专利技术公开一种盾构隧道管片连接结构及其施工工艺。该盾构隧道管片连接结构包括第一管片和第二管片，第一管片的上设置有第一基座板，第一基座板上设有接头固定对接柱，第二管片的上设置有第二基座板，第二基座板的上固定连接有接头锁紧套管，第一管片与第二管片对接连接时接头固定对接柱插入接头锁紧套管；并且第二基座板上还设置有锁紧机构，能够实现第一管片与第二管片锁紧固定。该盾构隧道管片连接结构，连接过程中，操作简单便捷，省时省力，无需借助外部工具，且利用接头固定对接柱替代螺栓承受断面的剪切力以及轴向的拉力，接头固定对接柱相比螺栓强度高，不易变形，保证混凝土盾构隧道管片接头连接效果好。盾构隧道管片接头连接效果好。盾构隧道管片接头连接效果好。
【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道管片连接结构及其施工工艺
[0001]本专利技术涉及盾构隧道管片施工
，具体为一种盾构隧道管片连接结构及其施工工艺。
技术介绍
[0002]盾构隧道结构是一种装配式结构，盾构管片通过螺栓等连接件连接成环，同时环与环之间也通过螺栓等连接件连接起来，形成隧道，盾构隧道不仅仅有圆形，根据不同的施工环境，也可以设置为矩形。
[0003]传统的混凝土盾构隧道管片之间一般采用螺栓进行对接，在两组横向的盾构隧道管片进行连接时，由于盾构隧道管片厚度较厚且质量大，在连接后螺栓需要承受断面的剪切力以及轴向的拉力，而这种应用方法在承受力较大的盾构隧道管片中，容易发生形变而影响连接强度，螺纹也容易受损，并且，螺栓连接时依赖扳手等旋转工具，多人操作时，电动工具有限，连接不够方便，而且现有的混凝土盾构隧道管片通常为商品混凝土制成，在软基土质层中受力较大时，稳定性不够，可能发生沉降或移位，且侧边密封结构通常采用单层或双层橡胶贴合，使用时间较长后容易发生缝隙漏水现象，增加后期维护工作，针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种盾构隧道管片连接结构，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种盾构隧道管片连接结构及其施工工艺，解决了传统的混凝土盾构隧道管片之间一般采用螺栓进行对接，而这种应用方法在承受力较大的盾构隧道管片中，容易发生形变而影响连接强度，螺纹也容易受损，并且，螺栓连接时依赖扳手等旋转工具，多人操作时，电动工具有限，连接不够方便，而且现有的混凝土盾构隧道管片通常为商品混凝土制成，在软基土质层中受力较大时，稳定性不够，可能发生沉降或移位，且侧边密封结构通常采用单层或双层橡胶贴合，使用时间较长后容易发生缝隙漏水现象，增加后期维护工作的问题。
[0005]（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：本专利技术首先提供一种盾构隧道管片连接结构，包括第一管片和第二管片，第一管片与第二管片同环对接连接，所述第一管片上设置有第一基座板，第一基座板上设置有接头固定对接柱；所述第二管片上设置有第二基座板，第二基座板上设置有接头锁紧套管，所述第一管片与第二管片对接连接时接头固定对接柱插入所述接头锁紧套管；并且所述第二基座板上还设置有锁紧机构，锁紧机构包括锁紧固定座，锁紧固定座内部设有第一弹簧，第一弹簧至少一端固定连接有锁紧滑块，锁紧滑块滑动设置在锁紧固定座内，锁紧滑块上设置有锁紧杆，所述接头固定对接柱上开设有锁紧孔；接头固定对接柱插入所述接头锁紧套管时所述锁紧杆插入接头锁紧套管并活动卡接在锁紧孔内实现所述第一管片与第二管片
锁紧固定。
[0006]优选的，所述第一管片上预设有第一安装槽，所述第一基座板内嵌安装在第一安装槽内，并且所述第一安装槽在位于第一管片对接连接的一侧预设有第一对接柱通孔，第一对接柱通孔用于滑动穿设所述接头固定对接柱。
[0007]优选的，所述第一基座板的两端安装有两个固定块，两个固定块之间连接有滑动导轨，所述接头固定对接柱通过一加固滑台滑动连接在滑动导轨上；并且第一基座板上在靠近第一管片端面的一侧固定有限位支撑套管，所述接头固定对接柱滑动穿设在限位支撑套管内。
[0008]优选的，所述第二管片上预设有第二安装槽，所述第二基座板内嵌安装在第二安装槽内，并且所述第二安装槽在位于第二管片对接连接的一侧预设有第二对接柱通孔，第二对接柱通孔用于滑动穿设所述接头固定对接柱。
[0009]优选的，所述锁紧滑块的侧壁上固定连接有第一把手，所述锁紧固定座上开设有供所述第一把手穿设的第一滑槽，第一把手能够在第一滑槽中上下滑动。
[0010]优选的，所述锁紧固定座上设有保险机构，所述保险机构包括套筒座，所述套筒座固定连接在锁紧固定座上，所述套筒座的内腔中滑动连接有保险滑块，所述保险滑块上固定连接有保险插杆，所述锁紧滑块上开设有与保险插杆大小对应的保险槽，保险插杆插入保险槽中实现对锁紧机构的锁紧保险。
[0011]优选的，所述套筒座的内腔与保险滑块之间固定连接有第二弹簧，所述保险滑块的侧壁上固定连接有第二把手，所述套筒座的侧壁上开设有与第二把手相对应的第二滑槽，第二把手能够在第二滑槽中前后滑动。
[0012]优选的，所述第一管片端面伸出有定位对接柱，所述第二管片端面对应开设有定位对接孔，定位对接柱与定位对接孔插接配合，提供第一管片与第二管片在连接面的侧向支撑。
[0013]优选的，所述第一管片端面设置有第一密封卡块和第一密封卡槽，所述第二管片端面设置有第二密封卡槽和第二密封卡块，并且第一密封卡槽内设置有第一密封垫，第二密封卡槽内设置有第二密封垫；所述第一管片和/或第二管片端面在非密封卡块和密封卡槽区域设置有缓冲密封衬垫。
[0014]本专利技术进一步提供一种盾构隧道管片连接结构的施工工艺，包括：S10：制作第一管片和第二管片，并在第一管片和第二管片上预留第一安装槽和第二安装槽；S20：在第一安装槽和第二安装槽内开设螺栓孔，将第一基座板和第二基座板通过螺栓安装在第一安装槽和第二安装槽中；S30：施工现场将第一管片与第二管片对接；S40：向内拉动第一把手，锁紧滑块带动锁紧杆从接头锁紧套管中滑出，保险插杆滑入保险槽；S50：滑动推出第一管片上的接头固定对接柱，接头固定对接柱插入第二管片上的接头锁紧套管；S60：向外拉动第二把手，保险滑块带动保险插杆从保险槽中滑出，第一弹簧推动锁紧滑块带动锁紧杆插入接头锁紧套管并活动卡接在接头固定对接柱上的锁紧孔内；S70：松开第二把手，第二弹簧驱动保险滑块带动保险插杆对锁紧滑块进行卡位。
[0015]（三）有益效果本专利技术公开了一种盾构隧道管片连接结构及其施工工艺，其至少具备如下有益效果：
1、该盾构隧道管片连接结构，采用第一管片、第二管片、第一基座板、接头固定对接柱、第二基座板、接头锁紧套管和锁紧机构的设置，替代混凝土盾构隧道管片之间采用传统的螺栓连接方式，该连接方式在连接过程中，操作简单便捷，省时省力，无需借助外部工具，且利用接头固定对接柱替代螺栓承受断面的剪切力以及轴向的拉力，接头固定对接柱不易折断，整体硬度、拉伸度、耐磨性都远好于螺栓，因此接头固定对接柱相比螺栓强度高，不易变形，保证混凝土盾构隧道管片接头连接效果好。
[0016]2、该盾构隧道管片连接结构，第一基座板、接头固定对接柱、第二基座板、接头锁紧套管和锁紧机构等构件均提前预制并装配成一整体，只需在预制管片时预留安装槽，无需对现有管片结构进行过大改动，现场开设螺栓孔采用螺栓安装即可（螺栓孔也可事先开设出来），操作简单，施工迅速。
[0017]3、该盾构隧道管片连接结构，盾构隧道管片采用钢纤维混凝土制作，强度高，在软基土质层中受力较大时，稳定性相较于普通混凝土强度高，稳定性好，不易发生沉降或移位，而且第一管片和第二管片之间采用多重卡接密封，保证盾构隧道管片接头处的密封性好，后续不易发生缝隙漏水现象，降低后期的维护工作，满足使用需求。
[0018]4、该盾构隧道管片连接结构，采用保险机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道管片连接结构，包括第一管片（1）和第二管片（2），第一管片（1）与第二管片（2）同环对接连接，其特征在于：所述第一管片（1）上设置有第一基座板（3），第一基座板（3）上设置有接头固定对接柱（4）；所述第二管片（2）上设置有第二基座板（5），第二基座板（5）上设置有接头锁紧套管（6），所述第一管片（1）与第二管片（2）对接连接时接头固定对接柱（4）插入所述接头锁紧套管（6）；并且所述第二基座板（5）上还设置有锁紧机构（7），锁紧机构（7）包括锁紧固定座（701），锁紧固定座（701）内部设有第一弹簧（702），第一弹簧（702）至少一端固定连接有锁紧滑块（703），锁紧滑块（703）滑动设置在锁紧固定座（701）内，锁紧滑块（703）上设置有锁紧杆（704），所述接头固定对接柱（4）上开设有锁紧孔（401）；接头固定对接柱（4）插入所述接头锁紧套管（6）时所述锁紧杆（704）插入接头锁紧套管（6）并活动卡接在锁紧孔（401）内实现所述第一管片（1）与第二管片（2）锁紧固定。2.根据权利要求1所述的盾构隧道管片连接结构，其特征在于：所述第一管片（1）上预设有第一安装槽（104），所述第一基座板（3）内嵌安装在第一安装槽内（104），并且所述第一安装槽（104）在位于第一管片（1）对接连接的一侧预设有第一对接柱通孔（105），第一对接柱通孔（105）用于滑动穿设所述接头固定对接柱（4）。3.根据权利要求1所述的盾构隧道管片连接结构，其特征在于：所述第一基座板（3）的两端安装有两个固定块（304），两个固定块（304）之间连接有滑动导轨（303），所述接头固定对接柱（4）通过一加固滑台（302）滑动连接在滑动导轨（303）上；并且第一基座板（3）上在靠近第一管片（1）端面的一侧固定有限位支撑套管（301），所述接头固定对接柱（4）滑动穿设在限位支撑套管（301）内。4.根据权利要求1所述的盾构隧道管片连接结构，其特征在于：所述第二管片（2）上预设有第二安装槽（204），所述第二基座板（5）内嵌安装在第二安装槽（204）内，并且所述第二安装槽（204）在位于第二管片（2）对接连接的一侧预设有第二对接柱通孔（205），第二对接柱通孔（205）用于滑动穿设所述接头固定对接柱（4）。5.根据权利要求1所述的盾构隧道管片连接结构，其特征在于：所述锁紧滑块（703）的侧壁上固定连接有第一把手（7032），所述锁紧固定座（701）上开设有供所述第一把手（7032）穿设的第一滑槽（7011），第一把手（7032）能够在第一滑槽（7011）中上下滑动。6.根据权利要求1所述的盾构隧道管片连接结构，其特征在于：所述锁紧固定座（701）上设有保险机构（8），所述保险机构（8）包括套筒座（801），所述套筒座（801）固定连接在锁紧固定座（701）上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩玉珍，何纪忠，聂小凡，张连卫，潘毫，
申请(专利权)人：北京城建设计发展集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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