一种船用舾装件压孔工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种船用舾装件压孔工装，包括：支撑架；伸缩杆，所述伸缩杆固定安装于所述支撑架的内侧面的底部；固定杆，所述固定杆固定安装于所述伸缩杆的一侧，所述固定杆的外侧面的底部开设有滑槽，所述滑槽的内侧面开设有定位孔；固定板，所述固定板设置于所述固定杆的外侧面，所述固定板的内部开设有第二贯穿孔，所述第二贯穿孔的内侧面的顶部和底部均固定安装有轴承。本实用新型专利技术提供的一种船用舾装件压孔工装，通过固定板、第一贯穿孔、摇柄、第二贯穿孔、限位板、顶杆、定位孔和滑槽等结构相互进行配合，在使用的时候，能够对固定板和开孔杆进行限位，并且也方便使用者准确的将开孔杆刚好处在伸缩杆的底部。杆刚好处在伸缩杆的底部。杆刚好处在伸缩杆的底部。

【技术实现步骤摘要】
一种船用舾装件压孔工装


[0001]本技术涉及机械加工
，尤其涉及一种船用舾装件压孔工装。

技术介绍

[0002]舾装是船舶制造工艺里的一种，分为分段舾装、船坞舾装和码头舾装，把管子、阀门和其他大型设备及装潢材料装上船，该过程涉及的专业最多，是船舶中最乱也是最容易发生事故的过程。
[0003]如现有技术中公开号为CN 215965797 U的专利申请，其通过转动转动杆能够将转盘顶端不同尺寸的压孔销转移到活塞杆的底端，其次通过油缸带动活塞杆工作能够使压孔销在舾装件上打下不同尺寸的孔洞，最后弹簧受到压力后会有弹性，通过弹簧的弹性压孔销能够自动复位，这样便实现压孔装置能够打出多种不同尺寸的孔洞，使用起来十分方便，值得大力推广，但是该装置在使用的时候，容易造成压孔销进行移动，并且需要多次进行尝试，才能够使压孔销处在伸缩杆的正下面，不方便使用者进行使用。
[0004]因此，有必要提供一种船用舾装件压孔工装解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种船用舾装件压孔工装，解决了压孔销在使用的时候容易进行移动和不方便压孔销和伸缩杆进行定位的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种船用舾装件压孔工装，包括：
[0007]支撑架；
[0008]伸缩杆，所述伸缩杆固定安装于所述支撑架的内侧面的底部；
[0009]固定杆，所述固定杆固定安装于所述伸缩杆的一侧，所述固定杆的外侧面的底部开设有滑槽，所述滑槽的内侧面开设有定位孔；
[0010]固定板，所述固定板设置于所述固定杆的外侧面，所述固定板的内部开设有第二贯穿孔，所述第二贯穿孔的内侧面的顶部和底部均固定安装有轴承，所述轴承的内侧面固定安装于所述固定杆的外侧面的底部，所述第二贯穿孔的内侧面的一侧开设有滑腔，所述滑腔的内侧面的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有限位板，所述限位板的一侧固定安装有顶杆，所述顶杆的一端设置于所述定位孔的内侧面。
[0011]优选的，所述固定板的内部开设有若干个第一贯穿孔，所述固定板的外侧面固定安装有摇柄。
[0012]优选的，所述第一贯穿孔的内侧面滑动连接有开孔杆，所述开孔杆的顶部固定安装有定框。
[0013]优选的，所述支撑架的底部固定安装有固定盒，所述固定盒的底部的四周均固定安装有滚轮。
[0014]优选的，所述固定盒的正面固定安装有控制器，所述固定盒的顶部固定安装有开孔台。
[0015]优选的，所述固定盒的内部开设有空腔，所述空腔的内侧面的顶部固定安装有下料口，所述空腔的内侧面设置有运输车。
[0016]优选的，所述固定盒的一侧转动连接有挡板。
[0017]与相关技术相比较，本技术提供的一种船用舾装件压孔工装具有如下
[0018]有益效果：
[0019]本技术提供一种船用舾装件压孔工装，通过固定板、第一贯穿孔、摇柄、第二贯穿孔、限位板、顶杆、定位孔和滑槽等结构相互进行配合，在使用的时候，能够对固定板和开孔杆进行限位，并且也方便使用者准确的将开孔杆刚好处在伸缩杆的底部。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的一种船用舾装件压孔工装的第一实施例的结构示意图；
[0021]图2为图1所示的固定板俯视结构示意图；
[0022]图3为图1所示的固定板侧面内部结构示意图；
[0023]图4为图3所示的A部放大示意图；
[0024]图5为本技术提供的一种船用舾装件压孔工装的第二实施例的结构示意图。
[0025]图中标号：1、固定盒，11、控制器，12、滚轮，13、开孔台，14、支撑架，2、伸缩杆，3、固定杆，31、滑槽，32、定位孔，4、固定板，41、第一贯穿孔，42、摇柄，43、第二贯穿孔，44、轴承，45、滑腔，46、弹簧，47、限位板，48、顶杆，5、开孔杆，51、顶框，6、空腔，61、下料口，62、挡板，63、运输车。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0027]第一实施例
[0028]请结合参阅图1、图2、图3和图4其中，图1为本技术提供的一种船用舾装件压孔工装的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的固定板俯视结构示意图；图3为图1所示的固定板侧面内部结构示意图；图4为图3所示的A部放大示意图。一种船用舾装件压孔工装，包括：支撑架14；
[0029]伸缩杆2，所述伸缩杆2固定安装于所述支撑架14的内侧面的底部；
[0030]固定杆3，所述固定杆3固定安装于所述伸缩杆2的一侧，所述固定杆3的外侧面的底部开设有滑槽31，所述滑槽31的内侧面开设有定位孔32；
[0031]固定板4，所述固定板4设置于所述固定杆3的外侧面，所述固定板4的内部开设有第二贯穿孔43，所述第二贯穿孔43的内侧面的顶部和底部均固定安装有轴承44，所述轴承44的内侧面固定安装于所述固定杆3的外侧面的底部，所述第二贯穿孔43的内侧面的一侧开设有滑腔45，所述滑腔45的内侧面的一侧固定安装有弹簧46，所述弹簧46的一端固定安装有限位板47，所述限位板47的一侧固定安装有顶杆48，所述顶杆48的一端设置于所述定位孔32的内侧面。
[0032]所述固定板4的内部开设有若干个第一贯穿孔41，所述固定板4的外侧面固定安装有摇柄42。
[0033]所述第一贯穿孔41的内侧面滑动连接有开孔杆5，所述开孔杆5的顶部固定安装有
定框51。
[0034]第一贯穿孔41开设有若干个，以便于进行开设多个不同规格的孔，第一贯穿孔41和定位孔32的位置和数量相对应。
[0035]开孔杆5的两侧均开设有限位槽，在第一贯穿孔41的内侧面的两侧安装有限位板，限位板在限位槽的内侧面进行滑动，在使用的时候，避免开孔杆5外侧面的复位弹簧将开孔杆5顶出第一贯穿孔41的内侧面。
[0036]所述支撑架14的底部固定安装有固定盒1，所述固定盒1的底部的四周均固定安装有滚轮12。
[0037]所述固定盒1的正面固定安装有控制器11，所述固定盒1的顶部固定安装有开孔台13。
[0038]本技术提供的一种船用舾装件压孔工装的工作原理如下：
[0039]在使用的时候，使用者进行转动摇柄42，然后带动着固定板4进行转动，此时顶杆48的一端从定位孔32的内侧面滑入到滑槽31的内侧面，直至将需要进行使用的开孔杆5移动至伸缩杆2的底部的时候，然后使用者再左右进行转动摇柄42，带动着固定板4进行转动，直至当顶杆48的一端由于弹簧46的弹性推入到定位孔32的内侧面，此时需要进行使用的开孔杆5顶部的顶框51刚好处在伸缩杆2的底部，然后由于顶杆48顶在定位孔32的内侧面，能够起到对固定板4限位的作用，此时将需要进行使用的零件放在开孔台13的顶部，然后启动伸缩杆2，对开孔杆5进行推动，对零件进行开孔。
[0040]与相关技术相比较，本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用舾装件压孔工装，其特征在于，包括：支撑架；伸缩杆，所述伸缩杆固定安装于所述支撑架的内侧面的底部；固定杆，所述固定杆固定安装于所述伸缩杆的一侧，所述固定杆的外侧面的底部开设有滑槽，所述滑槽的内侧面开设有定位孔；固定板，所述固定板设置于所述固定杆的外侧面，所述固定板的内部开设有第二贯穿孔，所述第二贯穿孔的内侧面的顶部和底部均固定安装有轴承，所述轴承的内侧面固定安装于所述固定杆的外侧面的底部，所述第二贯穿孔的内侧面的一侧开设有滑腔，所述滑腔的内侧面的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有限位板，所述限位板的一侧固定安装有顶杆，所述顶杆的一端设置于所述定位孔的内侧面。2.根据权利要求1所述的一种船用舾装件压孔工装，其特征在于，所述固定板的内部开设有若干个第一贯穿孔，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：施寅生，施寅诞，施春荧，
申请(专利权)人：南通海门沪江过滤设备有限公司，
类型：新型
国别省市：