新能源商用车智慧座舱运行方法、系统、设备和存储介质技术方案

本申请涉及一种新能源商用车智慧座舱运行方法、系统、设备和存储介质。该方法包括：通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各子系统与平台端的一个入口；根据辅助驾驶硬件在所述智慧座舱里的采集功能，提供给整车进行辅助驾驶决策；根据所述平台端包括的车联网平台和大数据平台对车辆端数据进行云端处理，并在处理后通过所述平台端进行扩展功能；将所述扩展功能划分为企业云功能和运营云功能，本发明专利技术实施例能够通过全液晶仪表盘、大中控屏多娱乐屏、多系统集成化联网化的方向发展，使得驾驶员能更方便的获取各种信息，更方便的控制整车各个功能，大大提升交互体验及驾驶安全。提升交互体验及驾驶安全。提升交互体验及驾驶安全。

【技术实现步骤摘要】
新能源商用车智慧座舱运行方法、系统、设备和存储介质


[0001]本申请涉及新能源汽车领域，特别是涉及一种新能源商用车智慧座舱运行方法、系统、设备和存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车往电动化、网联化、智能化、共享化发展，各国法规标准对汽车智能安全及车联网提出更高的要求，汽车座舱将需要显示越来越多的内容，集成越来越多的功能，但是，现在市场上的汽车座舱大部分是机械表盘、物理按键、多系统多主机多平台的状态。这种落后的座舱设计不仅在功能上受限，而且很多车辆由于过于传统的座舱设计导致流失了很多年轻用户群体，如何提高车辆座舱的智能化水平，需要进一步的技术创新。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种新能源商用车智慧座舱运行方法、系统、设备和存储介质。
[0004]第一方面，本专利技术实施例提供了一种新能源商用车智慧座舱运行方法，所述方法包括：
[0005]通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各子系统与平台端的一个入口；
[0006]根据辅助驾驶硬件在所述智慧座舱里的采集功能，提供给整车进行辅助驾驶决策；
[0007]根据所述平台端包括的车联网平台和大数据平台对车辆端数据进行云端处理，并在处理后通过所述平台端进行扩展功能；
[0008]将所述扩展功能划分为企业云功能和运营云功能，所述企业云功能为整车通讯数据监控及分析，用于对接国家平台、车辆档案管理，所述运营云功能为智能调度、智能车管、实时监控、智慧充电、司机管理、智慧汽修、智慧场站、应急管理、出行服务功能。
[0009]进一步的，所述通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各子系统与平台端的一个入口，包括：
[0010]通过车辆端中显示类的仪表和中控，进行司机与车辆端、平台端的交互；并扩展抬头显示功能；
[0011]根据乘客信息屏和路牌，辅助提示乘客上下车信息，并显示车内广告、时间、温度信息；
[0012]通过视频监控子系统包括监控摄像头和监控主机，监控车内状态，进行安全管控、失物查找。
[0013]进一步的，所述通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各子系统与平台端的一个入口，还包括：
[0014]通过客流子系统包括的客流摄像头和客流主机，进行统计各线路客流情况，并进
行辅助调度客流；
[0015]根据调度子系统包括的调度屏，并通过车辆运营公司对车辆线路、司机进行调度管理；
[0016]通过支付子系统包括的POS机、投币机，进行刷银行卡、身份证、公交卡、电子卡、微信、支付宝的支付，或者进行投币支付并进行假币识别。
[0017]进一步的，所述根据辅助驾驶硬件在所述智慧座舱里的采集功能，提供给整车进行辅助驾驶决策，包括：
[0018]通过环视子系统包括的环视摄像头、雷达，并根据环视主机或者智慧座舱进行泊车辅助、左右转弯、倒车辅助；
[0019]根据电子后视子系统包括后视摄像头及后视显示屏，增加对环境的适应性，减少风阻；
[0020]通过主动安全子系统进行盲点探测、高级驾驶辅助、驾驶状态监控、一键报警、人脸抓拍，完成车辆端的主动安全监控。
[0021]另一方面，本专利技术实施例还提供了一种新能源商用车智慧座舱运行系统，包括：
[0022]智慧车辆端模块，用于通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各子系统与平台端的一个入口；
[0023]辅助驾驶模块，用于根据辅助驾驶硬件在所述智慧座舱里的采集功能，提供给整车进行辅助驾驶决策；
[0024]云端扩展模块，用于根据所述平台端包括的车联网平台和大数据平台对车辆端数据进行云端处理，并在处理后通过所述平台端进行扩展功能；
[0025]功能应用模块，用于将所述扩展功能划分为企业云功能和运营云功能，所述企业云功能为整车通讯数据监控及分析，用于对接国家平台、车辆档案管理，所述运营云功能为智能调度、智能车管、实时监控、智慧充电、司机管理、智慧汽修、智慧场站、应急管理、出行服务功能。
[0026]进一步的，所述智慧车辆端模块包括信息显示单元，所述信息显示单元用于：
[0027]通过车辆端中显示类的仪表和中控，进行司机与车辆端、平台端的交互；并扩展抬头显示功能；
[0028]根据乘客信息屏和路牌，辅助提示乘客上下车信息，并显示车内广告、时间、温度信息；
[0029]通过视频监控子系统包括监控摄像头和监控主机，监控车内状态，进行安全管控、失物查找。
[0030]进一步的，所述智慧车辆端模块包括运营管理单元，所述运营管理单元用于：
[0031]通过客流子系统包括的客流摄像头和客流主机，进行统计各线路客流情况，并进行辅助调度客流；
[0032]根据调度子系统包括的调度屏，并通过车辆运营公司对车辆线路、司机进行调度管理；
[0033]通过支付子系统包括的POS机、投币机，进行刷银行卡、身份证、公交卡、电子卡、微信、支付宝的支付，或者进行投币支付并进行假币识别。
[0034]进一步的，所述辅助驾驶模块包括辅助调控单元，所述辅助调控单元用于：
[0035]通过环视子系统包括的环视摄像头、雷达，并根据环视主机或者智慧座舱进行泊车辅助、左右转弯、倒车辅助；
[0036]根据电子后视子系统包括后视摄像头及后视显示屏，增加对环境的适应性，减少风阻；
[0037]通过主动安全子系统进行盲点探测、高级驾驶辅助、驾驶状态监控、一键报警、人脸抓拍，完成车辆端的主动安全监控。
[0038]本专利技术实施例还提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤：
[0039]通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各子系统与平台端的一个入口；
[0040]根据辅助驾驶硬件在所述智慧座舱里的采集功能，提供给整车进行辅助驾驶决策；
[0041]根据所述平台端包括的车联网平台和大数据平台对车辆端数据进行云端处理，并在处理后通过所述平台端进行扩展功能；
[0042]将所述扩展功能划分为企业云功能和运营云功能，所述企业云功能为整车通讯数据监控及分析，用于对接国家平台、车辆档案管理，所述运营云功能为智能调度、智能车管、实时监控、智慧充电、司机管理、智慧汽修、智慧场站、应急管理、出行服务功能。
[0043]本专利技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：
[0044]通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各子系统与平台端的一个入口；
[0045]根据辅助驾驶硬件在所述智慧座舱里的采集功能，提供给整车进行辅助驾驶决策；
[0046]根据所述平台端包括的车联网平台和大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源商用车智慧座舱运行方法，其特征在于，所述方法包括：通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各子系统与平台端的一个入口；根据辅助驾驶硬件在所述智慧座舱里的采集功能，提供给整车进行辅助驾驶决策；根据所述平台端包括的车联网平台和大数据平台对车辆端数据进行云端处理，并在处理后通过所述平台端进行扩展功能；将所述扩展功能划分为企业云功能和运营云功能，所述企业云功能为整车通讯数据监控及分析，用于对接国家平台、车辆档案管理，所述运营云功能为智能调度、智能车管、实时监控、智慧充电、司机管理、智慧汽修、智慧场站、应急管理、出行服务功能。2.根据权利要求1所述的新能源商用车智慧座舱运行方法，其特征在于，所述通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各子系统与平台端的一个入口，包括：通过车辆端中显示类的仪表和中控，进行司机与车辆端、平台端的交互；并扩展抬头显示功能；根据乘客信息屏和路牌，辅助提示乘客上下车信息，并显示车内广告、时间、温度信息；通过视频监控子系统包括监控摄像头和监控主机，监控车内状态，进行安全管控、失物查找。3.根据权利要求1所述的新能源商用车智慧座舱运行方法，其特征在于，所述通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各子系统与平台端的一个入口，还包括：通过客流子系统包括的客流摄像头和客流主机，进行统计各线路客流情况，并进行辅助调度客流；根据调度子系统包括的调度屏，并通过车辆运营公司对车辆线路、司机进行调度管理；通过支付子系统包括的POS机、投币机，进行刷银行卡、身份证、公交卡、电子卡、微信、支付宝的支付，或者进行投币支付并进行假币识别。4.根据权利要求1所述的新能源商用车智慧座舱运行方法，其特征在于，所述根据辅助驾驶硬件在所述智慧座舱里的采集功能，提供给整车进行辅助驾驶决策，包括：通过环视子系统包括的环视摄像头、雷达，并根据环视主机或者智慧座舱进行泊车辅助、左右转弯、倒车辅助；根据电子后视子系统包括后视摄像头及后视显示屏，增加对环境的适应性，减少风阻；通过主动安全子系统进行盲点探测、高级驾驶辅助、驾驶状态监控、一键报警、人脸抓拍，完成车辆端的主动安全监控。5.一种新能源商用车智慧座舱运行系统，其特征在于，包括：智慧车辆端模块，用于通过车辆端智慧座舱的主机对车辆进行算法控制，通过所述智慧座舱作为各...

【专利技术属性】
技术研发人员：王双娥，张群政，王坤俊，王焯，文健峰，张仪，周书香，杨庆超，杨鹏，
申请(专利权)人：中车时代电动汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：