本申请公开了一种踏板臂轴孔去毛刺装置，涉及踏板臂加工的技术领域，其包括底座，所述底座上设置有固定座，所述固定座上具有用于供踏板臂的轴套同轴套设的凸起，所述固定座上还设置有用于限制所述踏板臂脱离所述固定座的限位件；所述底座上移动有打磨头，所述打磨头与所述凸起同轴设置，且所述底座上设置有驱动所述打磨头移动的动力组，所述动力组带动所述打磨头往复插接并转动于所述踏板臂的轴套处。本申请能够减少踏板臂轴孔内的毛刺。本申请能够减少踏板臂轴孔内的毛刺。本申请能够减少踏板臂轴孔内的毛刺。
【技术实现步骤摘要】
一种踏板臂轴孔去毛刺装置
[0001]本申请涉及踏板臂加工的
，尤其是涉及一种踏板臂轴孔去毛刺装置。
技术介绍
[0002]汽车脚踏板的踏板臂常由一体注塑成型，踏板臂上具有轴套，踏板臂在注塑成型时会在轴套处留有轴孔，轴孔后续需与汽车上的零件转动配合。
[0003]但踏板臂成型后常带有毛刺，轴孔内的毛刺容易影响轴孔与其余零件的配合，使踏板臂质量受到影响。
技术实现思路
[0004]为了减少踏板臂轴孔内的毛刺，本申请提供一种踏板臂轴孔去毛刺装置。
[0005]本申请提供一种踏板臂轴孔去毛刺装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种踏板臂轴孔去毛刺装置，包括底座，所述底座上设置有固定座，所述固定座上具有用于供踏板臂的轴套同轴套设的凸起，所述固定座上还设置有用于限制所述踏板臂脱离所述固定座的限位件；所述底座上移动有打磨头，所述打磨头与所述凸起同轴设置，且所述底座上设置有驱动所述打磨头移动的动力组，所述动力组带动所述打磨头往复插接并转动于所述踏板臂的轴套处。
[0007]通过采用上述技术方案，将轴套套设于凸起上，并通过限位限位，打磨头往复移动插接至轴套内对轴孔内的毛刺进行打磨去除，从而减少踏板臂轴孔内的毛刺。
[0008]可选的，所述限位件包括安装筒、移动杆、限位杆、定位环以及连接盖，所述安装筒连接于所述固定座上，且所述安装筒上具有供所述移动杆滑移的移动槽，所述移动杆一端延伸出所述安装筒并与所述限位杆相连，所述限位杆用于抵接所述踏板臂背离所述固定座的一侧，所述定位环固定套设于所述移动杆外壁上，所述连接盖滑移于所述移动杆外壁上；当所述轴套套设于所述凸起上且所述限位杆抵接于所述踏板臂上时，所述连接盖能够套设过所述定位环并螺纹连接至安装筒外壁上。
[0009]通过采用上述技术方案，通过将限位杆抵接踏板臂背离固定座的一侧，并通过连接盖与安装筒的连接对限位杆的位置进行限定，以限制踏板臂向远离固定座的方向脱离固定座，从而提高踏板臂的稳定性。
[0010]可选的，所述移动杆与所述安装筒之间连接有弹簧，所述弹簧位于所述移动槽内并给予所述移动杆向所述安装筒内滑移的趋势。
[0011]通过采用上述技术方案，弹簧能够辅助限位杆抵接于踏板臂上。
[0012]可选的，所述移动杆能够在所述安装筒内转动至，所述限位杆向上转动至与所述踏板臂分离。
[0013]通过采用上述技术方案，限位杆通过移动杆的转动与踏板臂分离，便于踏板臂与固定座的配合。
[0014]可选的，所述移动杆远离所述限位杆的一端同轴转动连接有在所述安装筒内滑移
的连接盘，所述连接盘与所述弹簧相连。
[0015]通过采用上述技术方案，连接盘使得移动杆转动时不易带动弹簧一同转动，从而减少弹簧扭曲的可能性，提高弹簧的稳定性。
[0016]可选的，所述定位环朝向所述安装筒的一端设置有限位块，所述安装筒端部设置有供所述限位块插接的限位槽，当所述限位杆与所述踏板臂分离时，所述限位块能够插接至所述限位槽内。
[0017]通过采用上述技术方案，限位块与限位槽的配合，能够提高限位杆与踏板臂分离时的稳定性。
[0018]可选的，所述动力组包括电机以及气缸，所述电机的输出端与所述打磨头相连，所述气缸作用于所述电机上，以带动所述打磨头往复插接至轴套内。
[0019]可选的，所述电机的输出端与所述打磨头上分别设置有相对的法兰盘，相对的所述法兰盘通过螺栓螺母配合进行连接。
[0020]通过采用上述技术方案，打磨头通过法兰盘与电机输出端可拆卸连接，便于打磨头的更换。
[0021]综上所述，本申请包括以下有益效果：
[0022]通过凸起限定轴套的位置，并将打磨头插接至轴套处的轴孔内进行打磨，能够将轴孔内的毛刺去除，提高踏板臂的质量。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例使用时的结构示意图；
[0024]图2是本申请实施例的结构示意图；
[0025]图3是本申请实施例连接盖与安装筒的剖视图。
[0026]附图标记说明：1、底座；2、固定座；3、凸起；4、限位件；41、安装筒；42、移动杆；43、限位杆；44、定位环；45、连接盖；5、打磨头；6、动力组；61、电机；62、气缸；7、移动槽；8、弹簧；9、连接盘；10、限位块；11、限位槽；12、法兰盘；13、连接板；14、连接座；15、连接腔；16、踏板臂；17、轴套；18、轴孔。
具体实施方式
[0027]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0028]本申请实施例公开一种踏板臂16轴孔18去毛刺装置。参照图1和图2，踏板臂16轴孔18去毛刺装置包括底座1，底座1呈方形结构，底座1一侧上表面固定有固定座2，固定座2也呈方形结构。固定座2一端固定有凸起3，凸起3呈圆柱状，凸起3的外径与轴套17上轴孔18的内径一致，且凸起3的延伸长度小于轴套17延伸长度的一半。
[0029]底座1上移动连接有对轴套17处轴孔18进行打磨的打磨头5，打磨头5呈与凸起3同轴设置的圆柱状结构，打磨头5的外径与凸起3外径一致，且打磨头5靠近凸起3的一端具有倒角。底座1上具有用于驱动打磨头5移动的动力组6，动力组6使打磨头5沿自身轴线方向转动，同时使打磨头5沿自身轴线方向往复移动。
[0030]打磨头5在沿自身轴线往复移动的过程中，能够向靠近固定座2方向插接至轴套17内中并在轴套17内转动，从而使打磨头5将轴孔18中的毛刺打磨去除，且打磨头5与固定座2
之间的距离最短时，打磨头5在轴孔18内的位置超出轴孔18的一半，但打磨头5仍未到达凸起3位置与凸起3干涉，因此轴套17处轴孔18一端毛刺去除后，需要将踏板臂16翻转使打磨头5对轴孔18另一端的毛刺去除。且当打磨头5向远离固定座2方向移动至，打磨头5与固定座2之间的距离最长时，打磨头5与轴套17分离。
[0031]其中，动力组6包括电机61与气缸62，电机61固定连接有连接板13，连接板13滑移于底座1上表面。气缸62固定于底座1上并具有两个，两个气缸62的活塞杆分别固定连接于连接板13相对的两侧，且气缸62活塞杆的轴线与电机61输出端的轴线均与凸起3的轴线平行，两个气缸62活塞杆的伸出与回收均同步。
[0032]打磨头5一端端部固定套设有法兰盘12，电机61输出端远离电机61本体的端部也具有法兰盘12，打磨头5的法兰盘12与电机61输出端的法兰盘12相对，两个法兰盘12之间通过螺栓螺母可拆卸连接，使得电机61能够带动打磨头5进行转动，且气缸62活塞杆伸出时带动打磨头5插接至轴套17内对毛刺进行打磨。
[0033]参照图2和图3，为了使踏板臂16在打磨头5进行打磨时不易移动，固定座2上设置有用于限制踏板臂16脱离固定座2的限位件4。限位件4包括安装筒41、移动杆42、限位杆43、定位环44以及连接盖45。
[0034]其中，安装筒41外壁上固定有连接座1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种踏板臂（16）轴孔（18）去毛刺装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上设置有固定座（2），所述固定座（2）上具有用于供踏板臂（16）的轴套（17）同轴套（17）设的凸起（3），所述固定座（2）上还设置有用于限制所述踏板臂（16）脱离所述固定座（2）的限位件（4）；所述底座（1）上移动有打磨头（5），所述打磨头（5）与所述凸起（3）同轴设置，且所述底座（1）上设置有驱动所述打磨头（5）移动的动力组（6），所述动力组（6）带动所述打磨头（5）往复插接并转动于所述轴套（17）的轴孔（18）内。2.根据权利要求1所述的一种踏板臂（16）轴孔（18）去毛刺装置，其特征在于：所述限位件（4）包括安装筒（41）、移动杆（42）、限位杆（43）、定位环（44）以及连接盖（45），所述安装筒（41）连接于所述固定座（2）上，且所述安装筒（41）上具有供所述移动杆（42）滑移的移动槽（7），所述移动杆（42）一端延伸出所述安装筒（41）并与所述限位杆（43）相连，所述限位杆（43）用于抵接所述踏板臂（16）背离所述固定座（2）的一侧，所述定位环（44）固定套设于所述移动杆（42）外壁上，所述连接盖（45）滑移于所述移动杆（42）外壁上；当所述轴套（17）套设于所述凸起（3）上且所述限位杆（43）抵接于所述踏板臂（16）上时，所述连接盖（45）能够套设过所述定位环（44）并螺纹连接至安装筒（41）外壁上。3.根据权利要求2所述的一种踏板臂（16）轴孔（18）去毛刺装置，其特征在于：所述移动杆（42）与所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨彦康，
申请(专利权)人：上海通工汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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