一种可调节式挂钩组件及电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可调节式挂钩组件及电动滑板车，所述的挂钩组件包括挂钩、用于安装挂钩的安装壳体，所述的挂钩包括钩部及插入部，所述的插入部插入所述的安装壳体内，所述的插入部设置有多个沿上下方向排列的限位槽，所述的限位槽横向设置，所述的挂钩组件还包括一按键，所述的按键穿过所述的安装壳体插入所述的插入部的限位槽内。本实用新型专利技术的可调节式挂钩组件及电动滑板车，通过按压按键就能够实现挂钩的上下调节，解决了累积公差造成的挂钩功能失效。在调节挂钩时，操作简单，不需要随身携带工具，同时，对装配和制造精度要求低，能够减少制造成本。能够减少制造成本。能够减少制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式挂钩组件及电动滑板车


[0001]本技术涉及电动滑板车领域，更具体地说，涉及一种可调节式挂钩组件及电动滑板车。

技术介绍

[0002]本部分的描述仅提供与本技术公开相关的背景信息，而不构成现有技术。
[0003]在现有技术中，电动滑板车折叠后的挂钩通常都不可调节。在电动滑板车折叠时，由于每个零部件都会存在制造公差，公差累积后有时会导致挂钩出现挂不上或者干涉的情况，另外，有一部分可调节式挂钩采用松紧螺钉达到调节的效果，调节时操作复杂且需要工具才能实现，操作复杂。
[0004]应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本技术的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本技术的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种可调节式挂钩组件及电动滑板车。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种电动滑板车的可调节式挂钩组件，所述的挂钩组件包括挂钩、用于安装挂钩的安装壳体，所述的挂钩包括钩部及插入部，所述的插入部插入所述的安装壳体内，所述的插入部设置有多个沿上下方向排列的限位槽，所述的限位槽横向设置，所述的挂钩组件还包括一按键，所述的按键穿过所述的安装壳体插入所述的插入部的限位槽内。
[0007]优选地，所述的挂钩组件设于所述的电动滑板车的把手上，所述的按键依次包括按压部、限位片及杆部，所述的杆部套设有一弹簧，所述的按压部穿过所述的安装壳体，所述的限位片穿过限位槽，所述的杆部能够穿过所述的把手侧壁，所述的弹簧的一端抵在所述的把手的侧壁上，另一端抵在所述的限位片上，所述的插入部上设置有沿上下方向延伸设置的调节孔，多个所述的限位槽被所述的调节孔串联。
[0008]优选地，所述的限位片包括靠近所述的按压部一侧的窄部及靠近杆部一侧的宽部，所述的窄部的宽度小于所述的调节孔的宽度，所述的宽部的宽部小于限位槽的宽部且大于调节孔的宽度。
[0009]优选地，所述的挂钩组件具有调节状态和限位状态，当所述的挂钩组件处于调节状态时，所述的按压部被按压，所述的限位片克服弹簧的弹力向内移动，所述的限位片的窄部位于调节孔中，所述的挂钩能够沿安装壳体上下移动；当所述的挂钩组件处于限位状态时，所述的限位片在所述的弹簧的弹力作用下回弹，所述的限位片的宽部位于所述的限位槽中，所述的挂钩与所述的安装壳体不能发生相对移动。
[0010]本申请还提供一种电动滑板车，包括所述的挂钩组件。
[0011]借由以上的技术方案，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术的可调节式挂钩组件及电动滑板车，通过按压按键就能够实现挂钩的上下调节，解决了累积公差造成的挂钩功能失效。在调节挂钩时，操作简单，不需要随身携带工具，同时，对装配和制造精度要求低，能够减少制造成本。
附图说明
[0013]图1是本技术的可调节式挂钩组件的结构示意图。
[0014]图2是本技术的可调节式挂钩组件的结构示意图。
[0015]图3是本技术的可调节式挂钩组件的剖面结构示意图。
[0016]图4是本技术的可调节式挂钩组件的爆炸结构示意图。
[0017]图5是本技术的挂钩的结构示意图。
[0018]图6是本技术的按键及弹簧的结构示意图。
[0019]其中：1、把手；2、挂钩；3、按键；4、弹簧；11、安装壳体；21、调节孔；22、限位槽；31、按压部；32、窄部；33、宽部；34、杆部。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的和区别类似的对象，两者之间并不存在先后顺序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]为本申请的电动滑板车的可调节式挂钩组件，电动滑板车包括把手1，把手1包括头部和柄部，把手1的柄部设置有安装壳体11，所述的挂钩组件包括挂钩2，所述的挂钩2包括钩部及插入部，所述的插入部插入所述的安装壳体11内，所述的插入部设置有多个沿上下方向排列的限位槽22，所述的限位槽22横向设置，所述的挂钩组件还包括一按键3，所述的按键3能够穿过所述的安装壳体11插入所述的插入部的限位槽22内，当按键3插入限位槽22内，挂钩2无法在安装壳体11内运动，当按键3离开限位槽22，挂钩2能够进行上下调节。
[0023]在一种具体的实施方案中，如图1
‑
4所示，所述的挂钩组件设于所述的电动滑板车的把手1上，所述的按键3依次包括按压部31、限位片及杆部34，所述的杆部34套设有一弹簧4，所述的按压部31穿过所述的安装壳体11，所述的限位片穿过限位槽22，所述的杆部34能够穿过所述的把手1侧壁，所述的弹簧4的一端抵在所述的把手1的侧壁上，另一端抵在所述的限位片上，所述的插入部上设置有沿上下方向延伸设置的调节孔21，多个所述的限位槽22被所述的调节孔21串联。
[0024]如图5和6所示，所述的限位片包括靠近所述的按压部31一侧的窄部32及靠近杆部34一侧的宽部33，所述的窄部32的宽度小于所述的调节孔21的宽度，所述的宽部33的宽部33小于限位槽22的宽部33且大于调节孔21的宽度。所述的挂钩组件具有调节状态和限位状态，当所述的挂钩组件处于调节状态时，所述的按压部31被按压，所述的限位片克服弹簧4的弹力向内移动，所述的限位片的窄部32位于调节孔21中，所述的挂钩2能够沿安装壳体11
上下移动；当所述的挂钩组件处于限位状态时，所述的限位片在所述的弹簧4的弹力作用下回弹，所述的限位片的宽部33位于所述的限位槽22中，所述的挂钩2与所述的安装壳体11不能发生相对移动。
[0025]本技术的电动滑板车的可调节式挂钩组件，通过按压按键3就能够实现挂钩2的上下调节，解决了累积公差造成的挂钩2功能失效。在调节挂钩2时，操作简单，不需要随身携带工具，同时，对装配和制造精度要求低，能够减少制造成本。
[0026]以上所述实施例仅是为充分说明本技术而所举的较佳的实施例，本技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换，均在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围以权利要求书为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车的可调节式挂钩组件，所述的挂钩组件包括挂钩、用于安装挂钩的安装壳体，所述的挂钩包括钩部及插入部，所述的插入部插入所述的安装壳体内，其特征在于，所述的插入部设置有多个沿上下方向排列的限位槽，所述的限位槽横向设置，所述的挂钩组件还包括一按键，所述的按键穿过所述的安装壳体插入所述的插入部的限位槽内。2.根据权利要求1所述的挂钩组件，其特征在于，所述的挂钩组件设于所述的电动滑板车的把手上，所述的按键依次包括按压部、限位片及杆部，所述的杆部套设有一弹簧，所述的按压部穿过所述的安装壳体，所述的限位片穿过限位槽，所述的杆部能够穿过所述的把手侧壁，所述的弹簧的一端抵在所述的把手的侧壁上，另一端抵在所述的限位片上，所述的插入部上设置有沿上下方向延伸设置的调节孔，多个所述的限位槽被所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩奇，
申请(专利权)人：芸芸物联科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：