一种自行车手机固定架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车手机固定架，涉及手机支架技术领域，图3是本实用新型专利技术，所述可调节夹持组件包括设置在调节板背面的安装基座，所述安装基座的表面与调节板的背面固定连接，所述安装基座的内侧设置有第一双纹螺杆，所述第一双纹螺杆的左端与安装基座的左侧内壁转动连接，所述第一双纹螺杆的右端贯穿前端右壁，所述第一双纹螺杆的右端固定连接有第一转动手把，所述第一双纹螺杆中线左右两侧的螺纹设置相反，所述第一双纹螺杆的左右两侧对称设置有移动板，两个所述移动板的内侧与第一双纹螺杆左右两侧的表面螺纹连接。本实用新型专利技术所述的一种自行车手机固定架，使用范围更加广泛。泛。泛。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车手机固定架


[0001]本技术涉及手机支架
，特别涉及一种自行车手机固定架。

技术介绍

[0002]随着人们的环保意识的上升，单车成了城市上常见的交通方式，但对于处在陌生的城市，人们往往需要利用手机进行道路导航，而一边骑行和一边手持手机，存在巨大的安全隐患，容易发生交通事故；常见的手机固定架可以大致分为三种：基本型手机座，支撑型手机座和面部型手机座，多用于车载、或者室内，而单车的主要结构为车架，常见的手机固定支架无法适配，导致固定架不能够固定在车架上，无法满足使用要求。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种自行车手机固定架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种自行车手机固定架，包括基板，所述基板的正面粘接有防滑垫，所述基板的背面固定连接有调节板，所述调节板的背面固定连接有可调节夹持组件；
[0006]所述可调节夹持组件包括设置在调节板背面的安装基座，所述安装基座的表面与调节板的背面固定连接，所述安装基座的内侧设置有第一双纹螺杆，所述第一双纹螺杆的左端与安装基座的左侧内壁转动连接，所述第一双纹螺杆的右端贯穿前端右壁，所述第一双纹螺杆的右端固定连接有第一转动手把，所述第一双纹螺杆中线左右两侧的螺纹设置相反，所述第一双纹螺杆的左右两侧对称设置有移动板，两个所述移动板的内侧与第一双纹螺杆左右两侧的表面螺纹连接；
[0007]两个所述移动板相对的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的总数为四个，四个所述支撑杆每两个为一组，两组所述支撑杆相对的一端设置有夹持板，两个所述夹持板相背一侧的前后两端与两组支撑杆固定连接，两个所述夹持板的横切面形状为圆形，两个所述夹持板相对的一侧固定连接有弧形防滑垫。
[0008]优选的，所述基板内部的左右两侧开设有安装腔，两个所述安装腔的中部设置有固定块，两个所述固定块的表面与两个安装腔的内壁固定连接，两个所述固定块的上下两端固定连接有弹簧。
[0009]优选的，四个所述弹簧远离固定块的一端固定连接有限位板，四个所述限位板的侧边与两个安装腔的内壁滑动连接，四个所述限位板远离弹簧的一侧固定连接有连接杆，四个所述连接杆远离限位板的一端延伸至基板的外部。
[0010]优选的，所述基板的上下两侧活动连接有手机夹紧座，上端所述手机夹紧座底部的左右两侧与两个上端的连接杆固定连接，下端所述手机夹紧座顶部的左右两侧与两个下端的连接杆固定连接。
[0011]优选的，所述调节板的左右两侧滑动连接有限位座，两个所述限位座相对的一侧
延伸至调节板的内部，所述调节板内腔的中部设置有第二双纹螺杆，所述第二双纹螺杆的左右两端贯穿调节板的左右两壁，所述第二双纹螺杆的左右两端固定连接有第二转动手把，所述第二双纹螺杆中线的左右两侧螺纹设置不同。
[0012]优选的，所述第二双纹螺杆左右两侧的表面对称设置有螺纹块，两个所述螺纹块的内侧与第二双纹螺杆的表面螺纹连接，两个所述螺纹块的表面与两个限位座的背面固定连接，两个所述限位座背面的上端固定连接有第一滑块，两个所述限位座背面的下端固定连接有第二滑块。
[0013]优选的，所述调节板内腔的上下两侧分别设置有第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆的两端与调节板的两侧内壁固定连接，所述第二滑杆的两端与调节板的两侧内壁固定连接，两个所述第一滑块的内侧与第一滑杆的表面滑动连接，两个所述第二滑块的内侧与第二滑杆的表面滑动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、本技术中，通过设置的手机夹紧座和限位座对手机进行夹紧，通过弹簧的设置，使得上下两侧手机夹紧座之间的距离能够进行调节，手机夹紧座通过连接杆对弹簧产生拉力，使得弹簧发生形变，两个手机夹紧座之间的距离变大，同时使得两个手机夹紧座能够对手机夹紧，通过设置的第二转动手把转动第二双纹螺杆，使得第二双纹螺杆表面的两个螺纹块在第二双纹螺杆的表面进行移动，进而使得两个限位座进行移动，对手机进行固定，使得固定架能够适用于不同尺寸的手机。
[0016]2、本技术中，通过设置的第一转动手把转动第一双纹螺杆，使得第一双纹螺杆表面的两个移动板带动夹持板进行移动，进而对两个夹持板之间的距离进行调节，使得夹持板能够夹持在不同的车架上，对固定架进行固定。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术安装基座的结构示意图；
[0019]图3是本技术基板的切面结构示意图；
[0020]图4是本技术调节板的切面结构示意图。
[0021]图中：1、基板；2、防滑垫；3、调节板；4、手机夹紧座；5、连接杆；6、限位座；7、安装基座；8、第一转动手把；9、第一双纹螺杆；10、移动板；11、支撑杆；12、夹持板；13、弧形防滑垫；14、安装腔；15、固定块；16、弹簧；17、限位板；18、第二双纹螺杆；19、第二转动手把；20、螺纹块；21、第一滑杆；22、第一滑块；23、第二滑杆；24、第二滑块。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]如图1、图2所示，一种自行车手机固定架，包括基板1，其特征在于：基板1的正面粘接有防滑垫2，基板1的背面固定连接有调节板3，调节板3的背面固定连接有可调节夹持组件；
[0024]可调节夹持组件包括设置在调节板3背面的安装基座7，安装基座7的表面与调节
板3的背面固定连接，安装基座7的内侧设置有第一双纹螺杆9，第一双纹螺杆9的左端与安装基座7的左侧内壁转动连接，第一双纹螺杆9的右端贯穿前端右壁，第一双纹螺杆9的右端固定连接有第一转动手把8，第一双纹螺杆9中线左右两侧的螺纹设置相反，第一双纹螺杆9的左右两侧对称设置有移动板10，两个移动板10的内侧与第一双纹螺杆9左右两侧的表面螺纹连接；
[0025]两个移动板10相对的一侧固定连接有支撑杆11，支撑杆11的总数为四个，四个支撑杆11每两个为一组，两组支撑杆11相对的一端设置有夹持板12，两个夹持板12相背一侧的前后两端与两组支撑杆11固定连接，两个夹持板12的横切面形状为圆形，两个夹持板12相对的一侧固定连接有弧形防滑垫13；
[0026]如图1、图3、图4，基板1内部的左右两侧开设有安装腔14，两个安装腔14的中部设置有固定块15，两个固定块15的表面与两个安装腔14的内壁固定连接，两个固定块15的上下两端固定连接有弹簧16，四个弹簧16远离固定块15的一端固定连接有限位板17，四个限位板17的侧边与两个安装腔14的内壁滑动连接，四个限位板17远离弹簧16的一侧固定连接有连接杆5，四个连接杆5远离限位板17的一端延伸至基板1的外部，基板1的上下两侧活动连接有手机夹紧座4，上端手机夹紧座4底部的左右两侧与两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车手机固定架，包括基板（1），其特征在于：所述基板（1）的正面粘接有防滑垫（2），所述基板（1）的背面固定连接有调节板（3），所述调节板（3）的背面固定连接有可调节夹持组件；所述可调节夹持组件包括设置在调节板（3）背面的安装基座（7），所述安装基座（7）的表面与调节板（3）的背面固定连接，所述安装基座（7）的内侧设置有第一双纹螺杆（9），所述第一双纹螺杆（9）的左端与安装基座（7）的左侧内壁转动连接，所述第一双纹螺杆（9）的右端贯穿前端右壁，所述第一双纹螺杆（9）的右端固定连接有第一转动手把（8），所述第一双纹螺杆（9）中线左右两侧的螺纹设置相反，所述第一双纹螺杆（9）的左右两侧对称设置有移动板（10），两个所述移动板（10）的内侧与第一双纹螺杆（9）左右两侧的表面螺纹连接；两个所述移动板（10）相对的一侧固定连接有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的总数为四个，四个所述支撑杆（11）每两个为一组，两组所述支撑杆（11）相对的一端设置有夹持板（12），两个所述夹持板（12）相背一侧的前后两端与两组支撑杆（11）固定连接，两个所述夹持板（12）的横切面形状为圆形，两个所述夹持板（12）相对的一侧固定连接有弧形防滑垫（13）。2.根据权利要求1所述的一种自行车手机固定架，其特征在于：所述基板（1）内部的左右两侧开设有安装腔（14），两个所述安装腔（14）的中部设置有固定块（15），两个所述固定块（15）的表面与两个安装腔（14）的内壁固定连接，两个所述固定块（15）的上下两端固定连接有弹簧（16）。3.根据权利要求2所述的一种自行车手机固定架，其特征在于：四个所述弹簧（16）远离固定块（15）的一端固定连接有限位板（17），四个所述限位板（17）的侧边与两个安装腔（14）的内壁滑动连接，四个所述限位板（17）...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建，李哲，肖一鸣，
申请(专利权)人：湖南爱美人新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：