一种换电电池包换电结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换电电池包换电结构，包括电池包和支架，支架连接有充电机构，支架连接有底部滑轨、中间滑轨和顶部滑轨；中间滑轨与底部滑轨滑动连接，顶部滑轨与中间滑轨滑动连接，电池包与顶部滑轨连接，顶部滑轨对电池包进行固定；底部滑轨、中间滑轨和顶部滑轨位于同一直线上，顶部滑轨沿中间滑轨滑动，中间滑轨沿底部滑轨滑动，顶部滑轨可贴合在底部滑轨上方，本实用新型专利技术提供的一种换电电池包换电结构，将电池包放置到顶部滑轨上，推动顶部滑轨沿中间滑轨和底部滑轨移动，使得电池包移动的距离更长，且顶部滑轨不容易发生形变，换电电池包在顶部滑轨上移动，提高了电池包移动的稳定性和换电效率。动的稳定性和换电效率。动的稳定性和换电效率。

【技术实现步骤摘要】
一种换电电池包换电结构


[0001]本申请涉及换电电池的领域，尤其是涉及一种换电电池包换电结构。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用存储在动力电池中的电来发动。目前市场上的电动汽车还有续航里程较短的普遍缺陷,即里程焦虑，续驶里程远远不及常规动力车型，使电动汽车的使用范围受到了很大的限制。为了避免过长的充电时间，主要选择更换电动汽车动力电池的方法来解决以上问题，当动力电池的电量不足时，可到充电站直接更换一个充满电的电池包。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为由于电池包重量大，难以平稳地与充电机构进行对接，导致换电效率低。

技术实现思路

[0004]为了使得电池包平稳地与充电机构对接，提高换电效率，本申请提一种换电电池包换电结构。
[0005]本申请提供的一种换电电池包换电结构采用如下的技术方案：
[0006]一种换电电池包换电结构，包括电池包和支架，所述支架连接有充电机构，所述支架连接有底部滑轨、中间滑轨和顶部滑轨；
[0007]所述中间滑轨与底部滑轨滑动连接，所述顶部滑轨与中间滑轨滑动连接，所述电池包与顶部滑轨连接，所述顶部滑轨对电池包进行固定；
[0008]所述底部滑轨、中间滑轨和顶部滑轨位于同一直线上，所述顶部滑轨沿中间滑轨滑动，所述中间滑轨沿底部滑轨滑动，所述顶部滑轨可贴合在底部滑轨上方。
[0009]通过采用上述技术方案，将电池包放置到顶部滑轨上，推动顶部滑轨沿中间滑轨和底部滑轨移动，使得换电电池包与支撑架上的充电机构进行充电，底部滑轨、中间滑轨和顶部滑轨相互配合，使得电池包移动的距离更长，且顶部滑轨不容易发生形变，换电电池包在顶部滑轨上移动，提高了电池包移动的稳定性和换电效率。
[0010]可选的，所述底部滑轨沿长度方向连接有两支撑条，所述支撑条转动连接有多个第一滑轮，所述中间滑轨的内侧壁开设有内滑槽，所述第一滑轮设置于内滑槽中。
[0011]通过采用上述技术方案，中间滑轨在第一滑轮的滑动过程中沿底部滑轨移动。
[0012]可选的，所述顶部滑轨的内侧壁转动连接有第二滑轮，所述第二滑轮位于顶部滑轨的两侧，所述中间滑轨的外侧壁沿长度方向的两侧开设有第二滑槽，所述第二滑轮位于第二滑槽中。
[0013]通过采用上述技术方案，顶部滑轨在第二滑轮的滑动过程中沿中间滑轨移动。
[0014]可选的，所述顶部滑轨连接有多个固定销，所述固定销用于对电池包进行固定和定位。
[0015]通过采用上述技术方案，固定销对电池包进行固定。
[0016]可选的，所述支架连接有定位销，所述电池包固定连接有定位套，所述定位销可嵌设至定位套中，所述支架连接有弹簧，所述定位销设置于弹簧中，所述弹簧远离支架的一端固定连接有张紧套，所述张紧套与定位销滑动连接，所述张紧套在定位销未与定位套接触之前可与定位套抵触，所述定位销通过定位套对电池包进行定位。
[0017]通过采用上述技术方案，定位销对电池包进行定位，同时弹簧带动张紧套对电池包进行预抵触，从而避免在移动电池包的过程中发生晃动。
[0018]可选的，所述支架连接固定板，所述固定板开设有螺纹孔，所述电池包连接有锁止件，所述锁止件通过螺栓与固定板固定连接。
[0019]通过采用上述技术方案，螺栓将通过锁止件和固定板将电池包固定在支架上。
[0020]可选的，所述支架靠近充电机构的位置连接有插套，所述电池包连接有插销，当所述定位销进入到定位套后，所述插销与插套相互接触。
[0021]通过采用上述技术方案，定位销和定位套对电池包进行初级定位，插销与插套对电池包与充电机构进行二次定位，从而避免接触不良现象的发生。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0023]本技术通过设置了底部滑轨、中间滑轨和顶部滑轨，将电池包放置到顶部滑轨上，推动顶部滑轨沿中间滑轨和底部滑轨移动，使得换电电池包与支撑架上的充电机构进行充电，底部滑轨、中间滑轨和顶部滑轨相互配合，使得电池包移动的距离更长，且顶部滑轨不容易发生形变，换电电池包在顶部滑轨上移动，提高了电池包移动的稳定性和换电效率。
附图说明
[0024]图1为本技术一种换电电池包换电结构的整体图；
[0025]图2为本技术一种换电电池包换电结构的装配示意图；
[0026]图3为本技术一种换电电池包换电结构中支架的结构示意图；
[0027]图4为图1中的A部放大图。
[0028]图中：1、支架；2、底部滑轨；3、中间滑轨；4、顶部滑轨；5、固定销；6、支撑条；7、第一滑轮；8、第二滑轮；9、定位销；10、弹簧；11、张紧套；12、固定板；13、锁止件。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]参照图1至图4，本技术提供的一种换电电池包换电结构的实施例，换电电池包换电结构，包括电池包和支架1，支架1连接有充电机构，支架1连接有底部滑轨2、中间滑轨3和顶部滑轨4。
[0031]中间滑轨3与底部滑轨2滑动连接，顶部滑轨4与中间滑轨3滑动连接，电池包与顶部滑轨4连接，顶部滑轨4对电池包进行固定。顶部滑轨4的两端均连接有两个固定销5，固定销5用于对电池包进行固定和定位。固定销5对电池包进行固定。
[0032]底部滑轨2、中间滑轨3和顶部滑轨4位于同一直线上，顶部滑轨4沿中间滑轨3滑动，中间滑轨3沿底部滑轨2滑动，顶部滑轨4可贴合在底部滑轨2上方。
[0033]底部滑轨2沿长度方向连接有两支撑条6，支撑条6转动连接有多个第一滑轮7，中间滑轨3的内侧壁开设有内滑槽，第一滑轮7设置于内滑槽中。中间滑轨3在第一滑轮7的滑动过程中沿底部滑轨2移动。
[0034]顶部滑轨4的内侧壁转动连接有第二滑轮8，第二滑轮8位于顶部滑轨4的两侧，中间滑轨3的外侧壁沿长度方向的两侧开设有第二滑槽，第二滑轮8位于第二滑槽中。顶部滑轨4在第二滑轮8的滑动过程中沿中间滑轨3移动。
[0035]支架1连接有定位销9，电池包固定连接有定位套，定位销9可嵌设至定位套中，支架1连接有弹簧10，定位销9设置于弹簧10中，弹簧10远离支架1的一端固定连接有张紧套11，张紧套11与定位销9滑动连接，张紧套11在定位销9未与定位套接触之前可与定位套抵触，定位销9通过定位套对电池包进行定位。定位销9对电池包进行定位，同时弹簧10带动张紧套11对电池包进行预抵触，从而避免在移动电池包的过程中发生晃动。
[0036]支架1连接有固定板12，固定板12开设有螺纹孔，电池包连接有锁止件13，锁止件13通过螺栓与固定板12固定连接。螺栓将通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电电池包换电结构，其特征在于：包括电池包和支架(1)，所述支架(1)连接有充电机构，所述支架(1)连接有底部滑轨(2)、中间滑轨(3)和顶部滑轨(4)；所述中间滑轨(3)与底部滑轨(2)滑动连接，所述顶部滑轨(4)与中间滑轨(3)滑动连接，所述电池包与顶部滑轨(4)连接，所述顶部滑轨(4)对电池包进行固定；所述底部滑轨(2)、中间滑轨(3)和顶部滑轨(4)位于同一直线上，所述顶部滑轨(4)沿中间滑轨(3)滑动，所述中间滑轨(3)沿底部滑轨(2)滑动，所述顶部滑轨(4)可贴合在底部滑轨(2)上方。2.根据权利要求1所述的一种换电电池包换电结构，其特征在于：所述底部滑轨(2)沿长度方向连接有两支撑条(6)，所述支撑条(6)均转动连接有多个第一滑轮(7)，所述中间滑轨(3)的内侧壁开设有内滑槽，所述第一滑轮(7)设置于内滑槽中。3.根据权利要求1所述的一种换电电池包换电结构，其特征在于：所述顶部滑轨(4)的内侧壁转动连接有第二滑轮(8)，所述第二滑轮(8)位于顶部滑轨(4)的两侧，所述中间滑轨(3)的外侧壁沿长度方向的两侧开设有第二滑槽，所述第二滑轮(8)位于第二滑槽中。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹安康，李珂，景红，
申请(专利权)人：上海优续新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：