本发明专利技术公开了一种新能源电池安全故障检测系统及设备，故障检测系统包括供电模块、温度检测模块、风扇检测模块和积水检测模块，供电模块用于故障检测系统说上的所有模块进行供电，温度检测模块检测新能源电池是否温度异常，积水检测模块用于检测新能源电池内是否存在积水，风扇检测模块用于检测新能源电池中的风扇是否工作异常，温度检测模块、风扇检测模块和积水检测模块上分别连接有用于指示异常的第二异常指示模块、第三异常指示模块和第一异常指示模块，温度检测模块和积水检测模块上分别连接有降温模块和第二排水模块。本发明专利技术故障检测系统通过设置第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯能够提示新能源电池的安全故障并第一时间指示故障原因。第一时间指示故障原因。第一时间指示故障原因。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池安全故障检测系统及设备
[0001]本专利技术属于新能源电池领域，尤其涉及一种新能源电池安全故障检测系统及设备。
技术介绍
[0002]新能源电池可能存在以下安全故障：1、散热风扇插头松动或者散热风扇故障；2、电池温度过高原；3、电池箱或插件进水。
[0003]传统的新能源电池安装在汽车后无法自动检测安全故障，而人工检测故障时需对故障原因进行逐一排除查，这种方式使得新能源电池的安全检测不够及时，因此存在安全隐患，为解决上述问题，现提供一种新能源电池安全故障检测系统及设备。
[0004]需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题，本专利技术的目的是提供一种新能源电池安全故障检测系统及设备，通过设置第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯能够提示新能源电池的安全故障并第一时间指示故障原因，提升了新能源电池的安全故障和检测速度；通过设置降温模块和第二排水模块能够在发生安全故障后第一时间启动安全防护措施，并排除安全隐患，提高了新能源电池的安全性。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提出了一种新能源电池安全故障检测系统，其特征在于，所述故障检测系统包括供电模块、温度检测模块、风扇检测模块和积水检测模块。
[0007]所述供电模块用于故障检测系统说上的所有模块进行供电，温度检测模块检测新能源电池是否温度异常，积水检测模块用于检测新能源电池内是否存在积水，风扇检测模块用于检测新能源电池中的风扇是否工作异常，温度检测模块、风扇检测模块和积水检测模块上分别连接有用于指示异常的第二异常指示模块、第三异常指示模块和第一异常指示模块，温度检测模块和积水检测模块上分别连接有降温模块和第二排水模块。
[0008]进一步的，所述供电模块包括电源和总开关，温度检测模块包括第二电磁阀、第二指示灯和第三开关，积水检测模块包括第一电磁阀、第一指示灯和第二开关，风扇检测模块包括第四开关和第三指示灯。
[0009]进一步的，所述电源和总开关串联形成第一串联支路，第一指示灯、第一电磁阀和第二开关串联形成第二串联支路，第四开关和第三指示灯串联形成第三串联支路，第二电磁阀、第二指示灯串联形成第四串联支路，第三串联支路和第四串联支路并联后与第三开关串联形成第五串联支路，第一串联支路、第二串联支路和第五串联支路并联连接。
[0010]一种新能源电池安全故障检测装置，故障检测装置包括上述故障检测系统，所述故障检测装置包括外壳，外壳内固定有新能源电池的电池包，外壳上设有用于电池包冷却
的冷却装置，外壳内设有积水检测排出装置，外壳的一端安装有新能源电池的风扇，外壳内固定有防护装置。
[0011]进一步的，所述冷却装置包括缠绕在电池包外壁的冷却管，外壳的底部固定有水箱，冷却管的进水管伸入水箱的水中，冷却管的出水口贯穿外壳位于外界，第二电磁阀安装在冷却管的出水口。
[0012]进一步的，所述积水检测排出装置包括开设在外壳底板上的水沟，外壳的两侧内部均固定有第一连接块，第一连接块上固定有导电片，导电片插入水沟内，第二开关是由导电片和水沟组合形成，水沟内连通设有排水管，排水管的出水口位于外界，第一电磁阀安装在排水管的出水口。
[0013]进一步的，所述防护装置包括两个第一气囊，两个第一气囊分别位于电池包的两侧，外壳的内部固定有多个立柱，第一气囊固定在立柱上，电池包的下方设有第二气囊。
[0014]进一步的，其中的一个所述立柱上设有第一竖直轨道，第一竖直轨道的上端连通设有螺旋轨道，该立柱上套装有套环，套环的内壁固定有导电球，第二气囊支撑在套环的下方，在非温度异常情况下，导电球位于第一竖直轨道内，套环上固定有竖直板，导电球位于第一竖直轨道内时，竖直板朝向风扇。
[0015]所述螺旋轨道的上侧内壁设有导电层，螺旋轨道的下侧内壁固定有导电片，第三开关由导电球和导电层组合形成，第四开关由导电球和导电片组合形成。
[0016]进一步的，所述第一气囊和第二气囊内均充有二氧化碳气体。
[0017]进一步的，所述第一气囊与水箱之间连通设有第二软管。
[0018]通过本专利技术提出的一种新能源电池安全故障检测系统及设备能够带来如下有益效果：1、本专利技术故障检测系统通过设置第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯能够提示新能源电池的安全故障并第一时间指示故障原因，提升了新能源电池的安全故障和检测速度；2、本专利技术故障检测系统通过设置降温模块和第二排水模块能够在发生安全故障后第一时间启动安全防护措施，并排除安全隐患，提高了新能源电池的安全性；3、本专利技术故障检测系统通过设置第一气囊一方面能够在电池包受到撞击时进行防护，另一方面能够在电池包温度异常时将水箱内的水压入冷却管31内对电池包进行降温，同时当电池包起火时能够第一时间将第一气和第二气囊进行熔破使的其内的二氧化碳气体得到释放，能够抑制火势，进一步提高了新能源电池的安全性能。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术的一种新能源电池安全故障检测系统模块图。
[0020]图2为本专利技术的一种新能源电池安全故障检测系统电路结构示意图。
[0021]图3为本专利技术的一种新能源电池安全故障检测设备剖切结构示意图。
[0022]图4为本专利技术的一种新能源电池安全故障检测设备剖切结构示意图。
[0023]图5为本专利技术的一种新能源电池安全故障检测设备剖切结构示意图。
[0024]图6为本专利技术的一种新能源电池安全故障检测设备剖切结构示意图。
[0025]图7为本专利技术的一种新能源电池安全故障检测设备结构示意图。
[0026]图8为图4中A处放大结构示意图。
具体实施方式
[0027]为了更清楚的阐释本专利技术的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0028]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池安全故障检测系统，其特征在于，所述故障检测系统包括供电模块、温度检测模块、风扇检测模块和积水检测模块；所述供电模块用于故障检测系统说上的所有模块进行供电，温度检测模块检测新能源电池是否温度异常，积水检测模块用于检测新能源电池内是否存在积水，风扇检测模块用于检测新能源电池中的风扇是否工作异常，温度检测模块、风扇检测模块和积水检测模块上分别连接有用于指示异常的第二异常指示模块、第三异常指示模块和第一异常指示模块，温度检测模块和积水检测模块上分别连接有降温模块和第二排水模块。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池安全故障检测系统，其特征在于，所述供电模块包括电源（S1）和总开关（K1），温度检测模块包括第二电磁阀（SV2）、第二指示灯（L2）和第三开关（K3），积水检测模块包括第一电磁阀（SV1）、第一指示灯（L1）和第二开关（K2），风扇检测模块包括第四开关（K4）和第三指示灯（L3）。3.根据权利要求2所述的一种新能源电池安全故障检测系统，其特征在于，所述电源（S1）和总开关（K1）串联形成第一串联支路，第一指示灯（L1）、第一电磁阀（SV1）和第二开关（K2）串联形成第二串联支路，第四开关（K4）和第三指示灯（L3）串联形成第三串联支路，第二电磁阀（SV2）、第二指示灯（L2）串联形成第四串联支路，第三串联支路和第四串联支路并联后与第三开关（K3）串联形成第五串联支路，第一串联支路、第二串联支路和第五串联支路并联连接。4.一种新能源电池安全故障检测装置，故障检测装置包括上述故障检测系统，其特征在于，所述故障检测装置包括外壳（1），外壳（1）内固定有新能源电池的电池包（2），外壳（1）上设有用于电池包（2）冷却的冷却装置（3），外壳（1）内设有积水检测排出装置（4），外壳（1）的一端安装有新能源电池的风扇（5），外壳（1）内固定有防护装置（6）。5.根据权利要求4所述的一种新能源电池安全故障检测装置，其特征在于，所述冷却装置（3）包括缠绕在电池包（2）外壁的冷却管（31），外壳（1）的底部固定有水箱（32），冷却管（31）的进水管伸入水...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱骥，陈涛，任燕秋，
申请(专利权)人：深圳安博检测股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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