【技术实现步骤摘要】
一种组合式声屏障用高强度连接机构
[0001]本专利技术声屏障连接装置领域,具体为一种组合式声屏障用高强度连接机构。
技术介绍
[0002]声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪,指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
[0003]目前声屏障在组合连接时,一般是通过板状连接,通过螺栓进行固定,但是连接方式强度低,在长时间的震动或者风吹动的过程中,容易出现连接松动的情况,导致其出现不稳定的情况。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种组合式声屏障用高强度连接机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种组合式声屏障用高强度连接机构,包括声屏障板一和声屏障板二,声屏障板一的侧壁安装有对接架,对接架上开设有对接槽,声屏障板二上安装有对接板,对接板上开设有升降槽,且对接板通过升降槽转动安装有丝杆,丝杆上螺纹安装有升降块,升降块滑动安装在升降槽内,且升降块的侧壁安装有卡块。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种组合式声屏障用高强度连接机构,包括声屏障板一(1)和声屏障板二(2);其特征在于:所述声屏障板一(1)的侧壁安装有对接架(3),对接架(3)上开设有对接槽(5);声屏障板二(2)上安装有对接板(4),对接板(4)上开设有升降槽(6),且对接板(4)通过升降槽(6)转动安装有丝杆(7);丝杆(7)上螺纹安装有升降块(8);升降块(8)滑动安装在升降槽(6)内,且升降块(8)的侧壁安装有卡块(9)。2.根据权利要求1所述的一种组合式声屏障用高强度连接机构,其特征在于:所述对接槽(5)呈倒置“L”型槽状结构,对接槽(5)设置有两组,关于对接架(3)的中线对称。3.根据权利要求1所述的一种组合式声屏障用高强度连接机构,其特征在于:所述对接板(4)的上端面开设有定位槽(23),定位槽(23)设置有多组,呈圆形均匀等距阵列。4.根据权利要求1所述的一种组合式声屏障用高强度连接机构,其特征在于:所述丝杆(7)上端对称转动安装有把手杆(24),把手杆(24)的下端开设有矩形槽(25),矩形槽(25)内滑动安装有定位块(26),定位块(26)的底部设有圆柱头,且与定位槽(23)匹配,定位块(26)的上部套接有弹簧(27),定位块(26)的侧壁对称安装有拨杆(28),拨杆(28)呈杆状结构,且滑动安装在把手杆(24)的侧壁。5.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:管建越,张保林,
申请(专利权)人:江苏鑫瑞交通建设集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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