一种LED道路标志牌制造技术

技术编号:42517110 阅读:27 留言:0更新日期:2024-08-27 19:30
本技术公开了一种LED道路标志牌,包括:支撑柱、支撑机构、辅助机构、固定箱、升降机构、调节机构、标志牌主体、LED灯珠、太阳能板,所述支撑柱下侧设置有四个支撑机构,所述支撑柱下方设置有四个配合支撑机构使用的辅助机构,所述支撑柱上侧套设有固定箱,所述支撑柱一侧设置有配合固定箱使用的升降机构,所述固定箱内部设置有贯穿其侧壁的调节机构,所述固定箱一侧设置有标志牌主体,所述标志牌主体一侧设置有若干LED灯珠,所述标志牌主体上端设置有太阳能板。本技术与现有技术相比,优点在于:灵活性强,适应各种使用场景;稳定性好,方便进行折叠收纳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路标志牌,具体是指一种led道路标志牌。


技术介绍

1、道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,公开号cn217517401u所述的一种智能led道路标志牌,在标志板上设置有led标识,立柱上设置控制箱,控制箱内设有主板、单片机、a/d转换器和蓄电池,控制箱外设有能见度检测仪,能见度检测仪通过a/d转换器与单片机连接向单片机传送信号,led灯组的开关与单片机连接受单片机控制,可以根据道路能见度调整标志牌亮度,但现有技术仍存在以下缺陷:

2、1、现有技术在立柱的上段通过铆钉头座连接有两个横梁,标志牌本体的背部固定在两个横梁上,方便来往车辆行人观察,但立柱高度固定,不能调节,无法适应不同的使用场景,有一定的局限性。

3、2、现有技术采用led灯光标志和反光带的组合形式,可适用于各类天气状况下的道路交通,但装置不够稳固,缺少对于立柱的支撑机构,在面对大风等恶劣天气时,有倾倒的风险。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种led道路标志牌。

2、为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种led道路标志牌,包括支撑柱,所述支撑柱下侧设置有四个支撑机构,所述支撑柱下方设置有四个配合支撑机构使用的辅助机构,所述支撑柱上侧套设有固定箱,所述支撑柱一侧设置有配合固定箱使用的升降机构,所述固定箱内部设置有贯穿其侧壁的调节机构,所述固定箱一侧设置有标志牌主体,所述标志牌主体一侧设置有若干led灯珠,所述标志牌主体上端设置有太阳能板,所述调节机构包括轴杆一,所述轴杆一一侧贯穿固定箱侧壁并与其转动连接,所述轴杆一一侧设置有蜗杆,所述蜗杆远离轴杆一的一端设置有与固定箱内部上壁固定连接的挡板,所述蜗杆底端啮合有蜗轮,所述蜗轮前端与固定箱内壁转动连接,所述轴杆一远离蜗杆一端设置有把手。

3、作为改进,所述支撑机构包括两个固定板,所述固定板一侧与支撑柱固定连接,两个所述固定板之间转动连接有贯穿其的连杆一,所述连杆一两端设置有支撑板,所述支撑板远离连杆一一端设置有连杆二,两个所述固定板相对一侧下端转动连接有支撑座,所述支撑座侧壁开设有配合连杆二使用的导孔,所述支撑座内部与辅助机构连接。

4、作为改进,所述辅助机构包括卡块,所述卡块与连杆二活动连接,所述支撑座两侧内壁设置有贯穿卡块的固定杆,所述固定杆上套设有弹簧,所述弹簧一端与卡块内壁固定连接。

5、作为改进,所述固定箱一端设置有底板,所述底板顶端与标志牌主体固定连接,所述底板底端设置有两个前后分布的支撑杆,所述支撑杆底端与固定箱外壁固定连接。

6、作为改进,所述升降机构包括齿板,所述齿板一侧与支撑柱固定连接,所述固定箱后侧内壁转动连接有轴杆二,所述轴杆二前端与蜗轮固定连接,所述轴杆二上套设有与齿板啮合的齿轮。

7、本技术与现有技术相比的优点在于:1、本技术在支撑柱一侧设置有配合固定箱使用的调节机构,通过转动把手,可以驱动蜗杆进行转动,从而是蜗轮带动齿轮进行转动,使固定箱可以沿着齿板进行升降运动,从而带动底板进行运动,方便根据不同的使用场景,灵活调节标志牌主体的高度,防止在部分路段行驶的超高车辆挡住标志牌。

8、2、本技术在支撑柱四个侧壁下侧均设置有支撑机构,将固定板与支撑柱连接,通过转动支撑座,使连杆二沿着开设在支撑座侧壁的导孔移动,从而带动支撑板转动,经过卡块时,将其顶起方便继续移动,待连杆二移动到导孔的一端时,卡块将被弹簧带动,重新转动到原位,将连杆二卡住,使其无法移动,从而形成稳定的三角支撑结构,有效提高装置的稳定性,且方便进行折叠收纳。

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【技术保护点】

1.一种LED道路标志牌,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)下侧设置有四个支撑机构(2),所述支撑柱(1)下方设置有四个配合支撑机构(2)使用的辅助机构(3),所述支撑柱(1)上侧套设有固定箱(4),所述支撑柱(1)一侧设置有配合固定箱(4)使用的升降机构(5),所述固定箱(4)内部设置有贯穿其侧壁的调节机构(6),所述固定箱(4)一侧设置有标志牌主体(7),所述标志牌主体(7)一侧设置有若干LED灯珠(8),所述标志牌主体(7)上端设置有太阳能板(9),所述调节机构(6)包括轴杆一(61),所述轴杆一(61)一侧贯穿固定箱(4)侧壁并与其转动连接,所述轴杆一(61)一侧设置有蜗杆(62),所述蜗杆(62)远离轴杆一(61)的一端设置有与固定箱(4)内部上壁固定连接的挡板(63),所述蜗杆(62)底端啮合有蜗轮(64),所述蜗轮(64)前端与固定箱(4)内壁转动连接,所述轴杆一(61)远离蜗杆(62)一端设置有把手(65)。

2.根据权利要求1所述的一种LED道路标志牌,其特征在于:所述支撑机构(2)包括两个固定板(21),所述固定板(21)一侧与支撑柱(1)固定连接,两个所述固定板(21)之间转动连接有贯穿其的连杆一(22),所述连杆一(22)两端设置有支撑板(23),所述支撑板(23)远离连杆一(22)一端设置有连杆二(24),两个所述固定板(21)相对一侧下端转动连接有支撑座(25),所述支撑座(25)侧壁开设有配合连杆二(24)使用的导孔,所述支撑座(25)内部与辅助机构(3)连接。

3.根据权利要求1所述的一种LED道路标志牌,其特征在于:所述辅助机构(3)包括卡块(31),所述卡块(31)与连杆二(24)活动连接,所述支撑座(25)两侧内壁设置有贯穿卡块(31)的固定杆(32),所述固定杆(32)上套设有弹簧(33),所述弹簧(33)一端与卡块(31)内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种LED道路标志牌,其特征在于:所述固定箱(4)一端设置有底板(41),所述底板(41)顶端与标志牌主体(7)固定连接,所述底板(41)底端设置有两个前后分布的支撑杆(42),所述支撑杆(42)底端与固定箱(4)外壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种LED道路标志牌,其特征在于:所述升降机构(5)包括齿板(51),所述齿板(51)一侧与支撑柱(1)固定连接,所述固定箱(4)后侧内壁转动连接有轴杆二(52),所述轴杆二(52)前端与蜗轮(64)固定连接,所述轴杆二(52)上套设有与齿板(51)啮合的齿轮(53)。

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【技术特征摘要】

1.一种led道路标志牌,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)下侧设置有四个支撑机构(2),所述支撑柱(1)下方设置有四个配合支撑机构(2)使用的辅助机构(3),所述支撑柱(1)上侧套设有固定箱(4),所述支撑柱(1)一侧设置有配合固定箱(4)使用的升降机构(5),所述固定箱(4)内部设置有贯穿其侧壁的调节机构(6),所述固定箱(4)一侧设置有标志牌主体(7),所述标志牌主体(7)一侧设置有若干led灯珠(8),所述标志牌主体(7)上端设置有太阳能板(9),所述调节机构(6)包括轴杆一(61),所述轴杆一(61)一侧贯穿固定箱(4)侧壁并与其转动连接,所述轴杆一(61)一侧设置有蜗杆(62),所述蜗杆(62)远离轴杆一(61)的一端设置有与固定箱(4)内部上壁固定连接的挡板(63),所述蜗杆(62)底端啮合有蜗轮(64),所述蜗轮(64)前端与固定箱(4)内壁转动连接,所述轴杆一(61)远离蜗杆(62)一端设置有把手(65)。

2.根据权利要求1所述的一种led道路标志牌,其特征在于:所述支撑机构(2)包括两个固定板(21),所述固定板(21)一侧与支撑柱(1)固定连接,两个所述固定板(21)之间转动连接有贯穿其的连杆一(22),所述连杆一(22)两端设置有支撑板(23...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建成管建越张建伟张保林
申请(专利权)人:江苏鑫瑞交通建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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