三点锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于锁紧结构技术领域。鉴于上述现有的垃圾转运车的厢门密封性不好的问题，本实用新型专利技术公开了一种三点锁紧装置，该装置包括第一主体，具有第一导向座和第一锁件；第一锁件位于第一导向座的一侧；从动轴，一端穿过第一导向座和第一锁件形成锁轴结构；连接件，有两根，枢接在从动轴的两侧；第二主体，具有第二导向座和第二锁件；第二导向座位于从动轴轴向的两侧；第二锁件位于第二导向座远离从动轴的一侧；主动轴，有两根，设置在从动轴的轴向的两侧；主动轴一端穿过对应的第二导向座和对应的第二锁件形成锁轴结构，另一端和对应的连接件的下端枢接；主动轴的轴向和从动轴的轴向垂直。该装置结构简单，锁紧效果好。锁紧效果好。锁紧效果好。

【技术实现步骤摘要】
三点锁紧装置


[0001]本技术属于锁紧结构
，特别涉及一种三点锁紧装置。

技术介绍

[0002]城市生活垃圾的重型化转运是环卫作业的趋势。避免垃圾装载和装运过程中的二次污染已成为环卫车辆生产企业优先考虑的问题。
[0003]而现有的垃圾转运车的车厢通常采用采用单点或者双点锁紧机构来锁紧厢门，其存在厢门受力不均匀导致密封性不好，从而存在垃圾掉落的风险的问题。

技术实现思路

[0004]鉴于上述现有的垃圾转运车采用单点或双点锁紧机构来锁紧厢门存在垃圾掉落的风险的问题，本技术公开了一种三点锁紧装置，该装置结构简单，且能使厢门和车厢锁紧牢固。
[0005]为实现上述目的，本技术采用下列技术方案：
[0006]一种三点锁紧装置，包括第一主体，具有第一导向座和第一锁件；所述第一锁件位于所述第一导向座的一侧；从动轴，一端穿过所述第一导向座和所述第一锁件形成锁轴结构；所述从动轴可沿所述从动轴的轴向运动；连接件，有两根，对称设置在所述从动轴的两侧，其一端和所述从动轴枢接；第二主体，有两组，分别位于所述从动轴轴向的两侧；所述第二主体具有第二导向座和第二锁件；所述第二锁件位于所述第二导向座远离所述从动轴的一侧；主动轴，有两根，设置在所述从动轴的轴向的两侧；所述主动轴一端穿过对应的第二导向座和对应的第二锁件形成锁轴结构，另一端和对应的连接件的另一端端枢接；所述主动轴和所述从动轴垂直布置；所述主动轴和所述连接件的枢接位置位于所述从动轴和所述连接件的枢接位置的下方。
[0007]在本技术公开的其中一个技术方案中，还包括保护机构，用于向所述主动轴提供远离所述从动轴的预紧力，从而防止所述主动轴朝所述从动轴运动。
[0008]在本技术公开的其中一个技术方案中，所述保护机构包括第一挡件，和所述主动轴固定连接；第二挡件，滑动安装在所述主动轴上，位于所述第一挡件和所述从动轴之间；第三挡件，和所述第二导向座固定连接，位于所述第二挡件和所述从动轴之间；弹性件，一端和所述第一挡件连接，另一端和所述第二挡件连接；紧固件，和所述第二挡件连接，以调节所述第二挡件和所述第一挡件之间的距离，从而调节所述弹性件的弹力；当锁紧时，第一挡件和第二导向座抵接；通过紧固件调节弹性件的弹力，从而向主动轴提供远离所述从动轴的预紧力。
[0009]在本技术公开的其中一个技术方案中，所述紧固件为螺栓，所述螺栓穿过所述第三挡件和所述第二挡件连接。
[0010]在本技术公开的其中一个技术方案中，还包括驱动机构，以驱动所述主动轴运动。
[0011]在本技术公开的其中一个技术方案中，所述驱动机构为液压驱动结构或电气驱动结构。
[0012]在本技术公开的其中一个技术方案中，所述第一锁件和所述第二锁件上分别设有和所述从动轴、所述主动轴配合的锁孔；当锁紧时，所述从动轴、所述主动轴的端部分布插入所述第一锁件、所述第二锁件的锁孔中。
[0013]在本技术公开的其中一个技术方案中，所述弹性件为弹簧。
[0014]在本技术公开的其中一个技术方案中，所述弹簧套设在所述主动轴上。
[0015]通过以上说明可知，和现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.通过设置从动轴和两根主动轴分别和第一锁件、第二锁件活动连接，从而实现三点锁紧，锁紧效果好。
[0017]2.设置有连接件，连接件一端和从动轴的上端枢接，另一端和主动轴枢接，从而可实现推动主动轴带动连接件和主动轴的枢接位置贴近从动轴，从而带动从动轴向上运动，实现同步解锁，该装置结构简单，方便操作。
[0018]3.设置有保护组件，通过紧固件调节弹性件的张力，从而可对主动轴提供一个预紧力，防止主动轴因抖动等其他因素向从动轴运动，安全性好。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术处于锁紧状态的结构示意图。
[0021]图2为本技术处于解锁状态的结构示意图。
[0022]附图标记：1
‑
主动轴；2
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从动轴；3
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连接件；4
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保护机构；41
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第一挡件；42
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第二挡件；43
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弹性件；44
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紧固件；45
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第三挡件；5
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第一主体；51
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第一导向座；52
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第二锁件；6
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第二主体；61
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第二导向座；62
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第二锁件。
具体实施方式
[0023]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三点锁紧装置，其特征在于，包括：第一主体，具有第一导向座和第一锁件；所述第一锁件位于所述第一导向座的一侧；从动轴，一端穿过所述第一导向座和所述第一锁件形成锁轴结构；所述从动轴可沿所述从动轴的轴向运动；连接件，有两根，对称设置在所述从动轴的两侧，其一端和所述从动轴枢接；第二主体，有两组，分别设置所述从动轴轴向的两侧；所述第二主体具有第二导向座和第二锁件；所述第二锁件位于所述第二导向座远离所述从动轴的一侧；主动轴，有两根，设置在所述从动轴的轴向的两侧；所述主动轴一端穿过对应的第二导向座和对应的第二锁件形成锁轴结构，另一端和对应的连接件的另一端枢接；所述主动轴和所述从动轴垂直布置；所述主动轴和所述连接件的枢接位置位于所述连接件和所述从动轴的枢接位置的下方。2.根据权利要求1所述的三点锁紧装置，其特征在于，还包括保护机构，用于向所述主动轴提供远离所述从动轴的预紧力。3.根据权利要求2所述的三点锁紧装置，其特征在于，所述保护机构包括：第一挡件，和所述主动轴固定连接；第二挡件，滑动安装在所述主动轴上，位于所述第一挡件和所述从动轴之间；第三挡件，和...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠建，彭代兵，钟海龙，倪博，
申请(专利权)人：今创城投成都环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：