【技术实现步骤摘要】
一种具有双夹托板的叉车
[0001]本专利技术涉及叉车
，具体是一种具有双夹托板的叉车。
技术介绍
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，一般叉车的托板位于物料的下侧，通过推铲的方式上料，运输中物料的稳定性较差，双夹托板的叉车能进行物料的夹持，提高稳定性。
[0003]但是，目前市场上的叉车一般为托板结构，托起物料后垂直上移，移动过程中容易倾倒，稳定性较差，物料直接滑到托板上，托板的摩擦力较大，影响上料的流畅性。因此，本领域技术人员提供了一种具有双夹托板的叉车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有双夹托板的叉车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有双夹托板的叉车，包括叉车主体、支撑构件、调节构件与双夹托构件，所述支撑构件位于叉车主体的一侧下端位置处，所述调节...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有双夹托板的叉车，包括叉车主体(1)、支撑构件(2)、调节构件(3)与双夹托构件(4)，所述支撑构件(2)位于叉车主体(1)的一侧下端位置处，所述调节构件(3)位于支撑构件(2)的上侧位置处，所述双夹托构件(4)位于调节构件(3)的上端位置处，其特征在于，所述支撑构件(2)包括连接板(5)，所述连接板(5)的一侧两端位置处均设置有延展板(6)，所述延展板(6)的下侧一端位置处安装有滚轮(7)，所述延展板(6)的上侧一端安装有导向辊(8)，所述调节构件(3)包括承载板(9)，所述承载板(9)的上侧两端位置处均设置有支撑板(10)，所述支撑板(10)的上端设置有调节板(11)，所述调节板(11)的一侧两端位置处均设置有角度调节推杆(12)，所述双夹托构件(4)包括双夹托板主体(13)，所述双夹托板主体(13)的一端开设有第一滑槽(14)，所述第一滑槽(14)的内侧设置有第一夹板(15)，所述双夹托板主体(13)的另一端开设有第二滑槽(16)，所述第二滑槽(16)的内侧安装有第二夹板(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有双夹托板的叉车，其特征在于，所述连接板(5)的上侧开设有固定孔(18)，所述承载板(9)的上侧设置有第一固定螺钉(19)，所述调节板(11)的一端设置有第一转臂(20)，所述调节板(11)的另一端设置有第二转臂(21)，所述角度调节推杆(12)的上端设置有第一铰接件(22)，所述角度调节推杆(12)的下端设置有第二铰接件(23)，所述承载板(9)的上侧位于第二铰接件(23)的内侧位置处设置有定位块(24)，所述定位块(24)的上侧安装有第二固定螺钉(25)。3.根据权利要求1所述的一种具有双夹托板的叉车，其特征在于，所述延展板(6)的上侧开设有卡槽(26)，所述延展板(6)的上侧临近连接板(5)的位置处开设有适配坡(27)，所述第二滑槽(16)的一端开设有适配槽(28)，所述双夹托板主体(13)的一端开设有第一调节槽(29)，所述第一夹板(15)的外侧位于第一调节槽(29)的内部位置处设置有第一滑块(30)，所述双夹托板主体(13)的上侧临近第一滑槽(14)的位置处开设有第一丝杆安装槽(31)，所述第一丝杆安装槽(31)的内侧安装有第一丝杆电机(32)，所述第一丝杆电机(32)的内部安装有第一丝杆(33)，所述双夹托板主体(13)的另一端开设有第二调节槽(34)，所述第二夹板(17)的外侧位于第二调节槽(34)的内部位置处...
【专利技术属性】
技术研发人员：郎玉亮，倪森，郑永根，
申请(专利权)人：安徽东力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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