【技术实现步骤摘要】
一种汽油深度脱硫方法和系统
[0001]本申请涉及清洁燃料
,具体地,涉及一种汽油深度脱硫方法和系统。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高及对环境保护的日益重视,世界各国对清洁燃料的标准要求越来越高,对燃料中的硫含量限制也越来越严格,欧V标准要求汽油硫含量低于10μg/g,国V标准也要求车用汽油硫含量小于10μg/g。所有的炼厂生产的汽油均需经过深度脱硫才能出厂,因此,国内外纷纷开发各种深度脱除烃油中硫含量的技术。
[0003]传统的烃油脱硫主要是采用加氢脱硫的方法,其中选择性加氢脱硫是目前脱除噻吩类硫化物的主要方式。美国专利文献US4334982、US6126814是通过控制催化剂的反应活性,只促进噻吩加氢而不使烯烃饱和的方法在低辛烷值损失下来实现深度脱硫。另一种加氢脱硫方法是恢复辛烷值的深度加氢脱硫方法,是在汽油进行深度脱硫和烯烃饱和的同时,设置第二段反应器以促进低辛烷值的烃类(如正构烷烃)的裂化、异构化和烷基化反应,从而达到恢复辛烷值的目的。
[0004]此外,吸附法脱除燃油中的含硫化合 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽油深度脱硫的方法,其特征在于,所述方法包括:S1、将含硫的汽油原料、氢气和吸附剂送入固定床反应器中,与装填在固定床层中的脱硫催化剂接触并发生脱硫反应和吸附反应,得到油剂混合物;将所述油剂混合物进行分离得到反应油气和待生吸附剂;S2、将所述待生吸附剂进行再生,得到再生吸附剂,将所述再生吸附剂送入所述固定床反应器中;其中,所述固定床层的温度为250~600℃;所述含硫的汽油原料的体积空速为0.1~100h
‑1,氢气的体积空速为0.01~1000h
‑1,压力为0.1~4.0MPa;所述含硫的汽油原料与所述吸附剂的质量比为10~1000。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述固定床层的温度为300~450℃;所述含硫的汽油原料的体积空速为2~50h
‑1;氢气的体积空速为0.1~500h
‑1,压力为1.5~3.0MPa;所述汽油与所述吸附剂的质量比为50~500。3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述含硫的汽油原料硫含量大于50μg/g;所述含硫的汽油原料包括催化裂化汽油、催化裂解汽油、焦化汽油、裂解汽油和合成汽油中的至少一种。4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述吸附剂为颗粒吸附剂,所述颗粒吸附剂的粒径为5~500μm,优选为20~50μm;比表面积为10~50m2/g,优选为20~40m2/g;总孔体积为0.01~0.35cc/g,优选为0.10~0.25cc/g。5.根据权利要求1或4所述的方法,其中,所述吸附剂选自活性炭、活性金属的氧化物、活性金属的氢氧化物和负载有活性金属氧化物的无机氧化物、粘土或分子筛中的至少一种;所述活性金属选自锌、铝、铜和铁中的至少一种。6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述吸附剂为负载有氧化锌的无机氧化物、粘土或分子筛;优选地,以所述吸附剂的重量...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐莉,王文寿,邢波,刘玉良,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院,
类型:发明
国别省市:
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