一种起重机防侧翻支架制造技术

本发明专利技术涉及起重机械技术领域。本发明专利技术公开了一种起重机防侧翻支架，本发明专利技术要解决的问题是通过起重机将重物吊起时，随着重物的移动，起重机的重心也会随之产生转移，若地面的地质情况较为松软，则很有可能导致起重机往重心偏移的方向倾倒，造成设备与重物的损坏，严重的话甚至可能产生现场人员的伤亡。本发明专利技术通过控制防侧翻联动装置工作，调整起重机的重心使其恢复平衡，且分别对起重机向地面下陷的一侧进行快速支撑，对起重机翘起的一侧进行快速抓地，实现了在狭窄复杂路面行驶进行重物起吊作业的同时，可有效防止起重机设备侧向倾倒的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机防侧翻支架


[0001]本专利技术涉及起重机械
，具体为一种起重机防侧翻支架。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。
[0003]在对一些较为狭窄的路段进行重物起吊时，大型起重设备不便于工作，需要使用到小型的具有移动性能的起重机，通过起重机上的起吊装置将重物吊起实现重物的转运作业，随着重物的移动，起重机的重心也会随之产生转移，若起重机上未设有可以防止侧翻的装置，同时地面的地质情况较为松软时，则很有可能导致起重机往重心偏移的方向倾倒，造成设备与重物的损坏，严重的话甚至可能产生现场人员的伤亡，缺少一种可在狭窄复杂路面行驶进行重物起吊作业，并且有效防止起重机设备侧向倾倒的起重机防侧翻装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种起重机防侧翻支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种起重机防侧翻支架，包括运输车，所述运输车设置在地面上，所述运输车的载物区域设置有控制箱，所述控制箱的顶部设有起重机，所述控制箱的两侧设有四个支撑腿装置，每两个所述支撑腿装置为一组，两个所述支撑腿装置对称设置在控制箱的两侧，所述控制箱内部设有防侧翻联动装置且防侧翻联动装置分别与四个支撑腿装置连接，所述控制箱底部的中部设有配重块且配重块与防侧翻联动装置连接。
[0005]优选的，所述防侧翻联动装置包括侧移组件、联动组件、反向齿轮和支撑抓地组件，所述控制箱的内部呈中空设置且控制箱的底部设有敞口，且敞口处设有盖板，所述侧移组件设置在控制箱内部，所述联动组件设有四个，四个所述联动组件分别设置在侧移组件两侧的两端，所述反向齿轮设有两个，两个所述反向齿轮分别设置在侧移组件同一侧的两个联动组件上，所述支撑抓地组件设有四个，每个所述支撑抓地组件分别设置在一个支撑腿装置内且分别与一个联动组件连接，所述侧移组件包括移动齿槽块和电动推杆，所述移动齿槽块设置在控制箱内部且与控制箱内的顶部往两侧支撑腿装置的方向滑动配合，所述电动推杆设有两个，两个所述电动推杆对称且水平设置在移动齿槽块的两侧，两个所述电动推杆的尾端分别与控制箱内部的侧端连接，两个所述电动推杆的输出端分别与移动齿槽块的侧端连接，所述移动齿槽块的底部穿过盖板与其滑动配合且移动齿槽块的底部与配重块的顶部连接。
[0006]优选的，每个所述联动组件均包括联动齿轮、第一链轮、第二链轮、第一链条和第二链条，所述移动齿槽块的两侧均设有齿槽端，两个所述反向齿轮分别与移动齿槽块一侧齿槽端的两端端部啮合，四个所述联动组件两两一组分别设置在移动齿槽块两侧的齿槽端
处，其中两个所述联动组件中的联动齿轮分别与两个反向齿轮啮合，另外两个所述联动组件中的联动齿轮分别与移动齿槽块另一侧齿槽端的两端端部啮合，并且每个所述联动齿轮均与控制箱内的顶部由轴转动连接，所述第一链轮设置在联动齿轮的底部且与其共轴连接，所述第二链轮设置在第一链轮远离移动齿槽块的一侧且与控制箱内的顶部由轴转动连接，所述第一链条套设在第一链轮和第二链轮的下端，所述第二链条的一端套设在第二链轮的上端，所述第二链条的另一端穿过控制箱的侧端位于支撑腿装置内，并且所述第一链条与第二链条呈十字设置。
[0007]优选的，每个所述支撑抓地组件均包括第三链轮、驱动丝杆、安装板和抓地件，所述第三链轮设置在其中一个支撑腿装置内部的顶端且与其由轴转动连接，所述第二链条的另一端套设在第三链轮上，所述驱动丝杆呈竖直设置，所述驱动丝杆的顶端与第三链轮的底部连接，所述安装板设置在支撑腿装置的下端且与支撑腿装置的下部上下互动配合，所述安装板穿过驱动丝杆的底端与其螺纹连接，所述抓地件设有若干个，若干所述抓地件间隔设置在安装板的底部。
[0008]优选的，每个所述抓地件的底端均呈尖锐状设置。
[0009]优选的，所述配重块的底部设有安装插口。
[0010]优选的，所述配重块的顶部与盖板的底部设有相互嵌设且滑动配合的滑块与滑槽。
[0011]优选的，每个所述支撑腿装置均包括支撑内腿、支撑外腿和液压杆，所述支撑内腿的上端与控制箱的侧端连通设置，支撑内腿的下端底部呈贯通设置，所述支撑外腿套设在支撑内腿下部的外侧且与其上下滑动配合，所述支撑外腿的底部呈敞口设置，所述液压杆呈输出端朝下设置，所述液压杆的尾端与支撑内腿的上部连接，所述液压杆的输出端与支撑外腿的侧端连接。
[0012]优选的，还包括辅助防侧翻装置，所述辅助防侧翻装置设有四个，每个所述支撑腿装置上均设有一个辅助防侧翻装置，每个所述辅助防侧翻装置均包括辅助齿轮、辅助齿槽杆、第三链条、第四链条、第五链条、第四链轮、第五链轮、第六链轮、第七链轮、槽钢架、防侧翻支腿、转动轴和配合齿轮，所述支撑外腿内的一侧设有开口，所述辅助齿轮设置在支撑内腿一侧的下端且位于开口内，并且所述辅助齿轮与支撑内腿的侧端由轴转动连接，所述辅助齿槽杆设置在支撑外腿开口处一侧的上端，并且所述支撑外腿下降时辅助齿槽杆与辅助齿轮啮合带动其旋转，所述第四链轮设置在辅助齿轮与支撑内腿的转动连接处，所述第五链轮设置在支撑内腿的上端且位于第四链轮的正上方，所述第六链轮设置在支撑内腿的上端且位于第五链轮的一侧，所述第五链轮和第六链轮均与支撑内腿的侧端转动连接，所述第三链条套设在第四链轮和第五链轮的一端上，所述第四链条套设在第五链轮的另一端和第六链轮上，并且所述第三链条和第三链条呈十字设置，所述槽钢架的一端与支撑内腿上端的两侧转动连接并与第六链轮与支撑内腿的转动连接处相连，并且所述槽钢架呈远离支撑外腿的方向倾斜设置，所述防侧翻支腿的一侧通过转动轴与槽钢架的另一端转动连接，所述防侧翻支腿呈靠近支撑外腿的方向倾斜设置，所述第七链轮转动设置在槽钢架的一侧侧端，所述第五链条套设在第六链轮和第七链轮上，所述配合齿轮设有两个，两个所述配合齿轮分别设置在转动轴上和第七链轮与槽钢架侧端的转动连接处上，并且两个所述配合齿轮相互啮合。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本专利技术中，本装置在使用时，首先驾驶运输车行驶至待起吊的重物的位置，控制运输车两侧的支撑腿装置下降至与地面接触，从而对运输车的两侧进行支撑，以确保起吊重物时运输车的状态较为平稳，接着控制起重机对重物进行起吊作业，在起吊的过程中，若起重机和运输车因为重心的偏移朝一侧倾斜时，控制防侧翻联动装置工作，带动控制箱底部的配重块朝重心偏移的反方向移动，通过配重块的位置去调节起重机偏移的重心，将起重机的重心恢复至平衡状态，与此同时，随着配重块的移动，联动配重块移动一侧的两个支撑腿装置工作，支撑腿装置内部设有抓地件同步向地面延伸进入地面，以确保调整起重机重心的同时更加迅速的将起重机脱离地面的一侧调整回与地面接触的状态，从而进一步提升了本装置的防侧翻性能，保障了起重机的安全作业，实现了在狭窄复杂路面行驶进行重物起吊作业的同时，可有效防止起重机设备侧向倾倒的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机防侧翻支架，其特征在于：包括运输车（1），所述运输车（1）设置在地面上，所述运输车（1）的载物区域设置有控制箱（2），所述控制箱（2）的顶部设有起重机（3），所述控制箱（2）的两侧设有四个支撑腿装置（7），每两个所述支撑腿装置（7）为一组，两个所述支撑腿装置（7）对称设置在控制箱（2）的两侧，所述控制箱（2）内部设有防侧翻联动装置（5）且防侧翻联动装置（5）分别与四个支撑腿装置（7）连接，所述控制箱（2）底部的中部设有配重块（4），且配重块（4）与防侧翻联动装置（5）连接实现抓地和防侧倾功能。2.根据权利要求1所述的一种起重机防侧翻支架，其特征在于：所述防侧翻联动装置（5）包括侧移组件（51）、联动组件（52）、反向齿轮（54）和支撑抓地组件（53），所述控制箱（2）的内部呈中空设置且控制箱（2）的底部设有敞口，且敞口处设有盖板，所述侧移组件（51）设置在控制箱（2）内部，所述联动组件（52）设有四个，四个所述联动组件（52）分别设置在侧移组件（51）两侧的两端，所述反向齿轮（54）设有两个，两个所述反向齿轮（54）分别设置在侧移组件（51）同一侧的两个联动组件（52）上，所述支撑抓地组件（53）设有四个，每个所述支撑抓地组件（53）分别设置在一个支撑腿装置（7）内且分别与一个联动组件（52）连接，所述侧移组件（51）包括移动齿槽块（511）和电动推杆（512），所述移动齿槽块（511）设置在控制箱（2）内部且与控制箱（2）内的顶部往两侧支撑腿装置（7）的方向滑动配合，所述电动推杆（512）设有两个，两个所述电动推杆（512）对称且水平设置在移动齿槽块（511）的两侧，两个所述电动推杆（512）的尾端分别与控制箱（2）内部的侧端连接，两个所述电动推杆（512）的输出端分别与移动齿槽块（511）的侧端连接，所述移动齿槽块（511）的底部穿过盖板与其滑动配合且移动齿槽块（511）的底部与配重块（4）的顶部连接。3.根据权利要求2所述的一种起重机防侧翻支架，其特征在于：每个所述联动组件（52）均包括联动齿轮（521）、第一链轮（522）、第二链轮（523）、第一链条（524）和第二链条（525），所述移动齿槽块（511）的两侧均设有齿槽端，两个所述反向齿轮（54）分别与移动齿槽块（511）一侧齿槽端的两端端部啮合，四个所述联动组件（52）两两一组分别设置在移动齿槽块（511）两侧的齿槽端处，其中两个所述联动组件（52）中的联动齿轮（521）分别与两个反向齿轮（54）啮合，另外两个所述联动组件（52）中的联动齿轮（521）分别与移动齿槽块（511）另一侧齿槽端的两端端部啮合，并且每个所述联动齿轮（521）均与控制箱（2）内的顶部由轴转动连接，所述第一链轮（522）设置在联动齿轮（521）的底部且与其共轴连接，所述第二链轮（523）设置在第一链轮（522）远离移动齿槽块（511）的一侧且与控制箱（2）内的顶部由轴转动连接，所述第一链条（524）套设在第一链轮（522）和第二链轮（523）的下端，所述第二链条（525）的一端套设在第二链轮（523）的上端，所述第二链条（525）的另一端穿过控制箱（2）的侧端位于支撑腿装置（7）内，并且所述第一链条（524）与第二链条（525）呈十字设置。4.根据权利要求3所述的一种起重机防侧翻支架，其特征在于：每个所述支撑抓地组件（53）均包括第三链轮（531）、驱动丝杆（532）、安装板（533）和抓地件（534），所述第三链轮（531）设置在其中一个支撑腿装置（7）内部的顶端且与其由轴转动连接，所述第二链条（525）的另一端套设在第三链轮（531）上，所述驱动丝杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖华，薛振，刘威，杨慧杰，
申请(专利权)人：湖南维尔力德科技有限公司，
类型：发明
国别省市：