一种斜井施工防止台车溜车的安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种斜井施工防止台车溜车的安全装置，属于斜井施工防止台车溜车技术领域，包括固定凹槽板，所述固定凹槽板的内部插接有活动连接的双向传动螺杆，所述双向传动螺杆的外壁套装上多点位锁紧组件；所述多点位锁紧组件包括套装在双向传动螺杆外壁的第一螺纹套环T形支板。本实用新型专利技术通过设置多点位锁紧组件，双向传动螺杆带动第一螺纹套环T形支板在螺纹的作用下实现左移，而第二螺纹套环T形支板在螺纹的作用下实现右移，弧形摩擦板带动多个摩擦齿条实现移动，可以同步对四个台车轮实现锁紧固定，因此不会造成台车在轨道上下溜，多点位锁紧稳定性更好，防溜车效果更好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种斜井施工防止台车溜车的安全装置


[0001]本技术涉及斜井施工防止台车溜车
，具体涉及一种斜井施工防止台车溜车的安全装置。

技术介绍

[0002]斜井开挖是一种应用于水电站通风井、出线井、排水井、压力管道、运输(交通)井以及为隧洞等施工的斜支洞，一般均采用钻孔爆破法施工，有全断面开挖和反导井扩挖两种方式，因此在斜井施工时需要用到台车实现倾斜运输货物，而在倾斜过程中易于导致台车溜车这就需要用到安装装置，起到防溜车作用。
[0003]现有技术中专利公开号CN111717232A的专利公开了一种斜井提升防跑车装置，包括缓冲道轨和连接环，所述缓冲道轨一端设为尖锥状，另一端设置连接环，车尾对应连接环设置固定环，固定环和连接环通过连接件连接。该专利技术防止矿车意外溜车，提高了斜井提升的安全性。
[0004]但是在上述该防止台车溜车的安全装置使用过程中还存在如下缺陷：
[0005]在安全装置防止台车溜车时，需要增加缓冲导轨端部与斜井皮坡面的摩擦力，虽然会产生一定的摩擦力，由于其摩擦点位无法直接锁紧与轨道接触位置，并且接触的点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜井施工防止台车溜车的安全装置，包括固定凹槽板(1)，所述固定凹槽板(1)的内部插接有活动连接的双向传动螺杆(2)，其特征在于：所述双向传动螺杆(2)的外壁套装上多点位锁紧组件；所述多点位锁紧组件包括套装在双向传动螺杆(2)外壁的第一螺纹套环T形支板(4)，所述双向传动螺杆(2)的外壁且位于第一螺纹套环T形支板(4)一侧位置处设有第二螺纹套环T形支板(5)，所述第二螺纹套环T形支板(5)和第一螺纹套环T形支板(4)的相反一侧均固定连接有两个推动支杆(6)，每个推动支杆(6)的一端部均焊接上弧形摩擦板(7)，在弧形摩擦板(7)的内壁呈弧形等距分布有多个摩擦齿条(8)，所述双向传动螺杆(2)的一端部同轴传动固定有伺服减速电机(3)。2.如权利要求1所述的一种斜井施工防止台车溜车的安全装置，其特征在于：所述第一螺纹套环T形支板(4)和第二螺纹套环T形支板(5)均与双向传动螺杆(2)螺纹连接，且双向传动螺杆(2)的外壁两螺纹相反且对称设置。3.如权利要求1所述的一种斜井施工防止台车溜车的安全装置，其特征在于：多个所述摩擦齿条(8)均与弧形摩擦板(7)之间固定连接，且摩擦...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江林，田晓飞，白贺，董鑫，王铁柱，孙玉民，余鹤芹，唐兵，覃泰华，孙明章，
申请(专利权)人：中国水利水电第一工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：