一种曲轴箱回油机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种曲轴箱回油机构，设有曲轴箱壳体、排气装置和回油油路，曲轴箱壳体上方开设有注油孔，曲轴箱壳体前端开设有排气孔A，排气装置设有油腔，油腔上方螺纹连接有气腔，气腔与油腔相连通，气腔顶部开设有排气孔B，油腔与曲轴箱壳体相连通，油腔开设有排油孔，油腔中央安装有滤棉，回油油路设有进油管、油泵、回油管。本实用新型专利技术通过设置排气装置和回油油路，将带出的润滑油储存在油腔内，通过排油孔进入回油油路，最终在油泵作用下通过回油管回到曲轴箱，实现了曲轴箱的回油，保护了环境，预防了因润滑油缺少而导致的曲轴箱工作问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴箱回油机构


[0001]本技术涉及空气压缩机领域，特别是涉及一种曲轴箱回油机构。

技术介绍

[0002]空气压缩机是将原动的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，气缸体用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱内储存有润滑油(空压机油)，在空气压缩机运作过程中或多或少的会有压缩气体从零件缝隙中进入曲轴箱，这就使得曲轴箱内带有气压，影响曲轴箱工作，严重时会导致曲轴箱损坏。
[0003]目前，针对这种情况，行业内一般有两种解决方式，第一种是解决方式持续工作，直到曲轴箱内气压与工作气压平衡，这就要求曲轴箱在高压情况下工作，这种解决方式对曲轴箱的质量要求很高，设备价格比较贵；第二种解决方式是持续对曲轴箱泄压，一般就是在曲轴箱上开设排气孔，这种方式也是行业内最常用的，不过泄压的解决方式存在弊端，在气压一下提升的情况下，泄压的同时容易将曲轴箱内的润滑油(空压机油)带出，久而久之就导致曲轴箱内润滑油(空压机油)不足，污染环境的同时影响工作，所以有必要研究一种曲轴箱回油机构来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种曲轴箱回油机构，设有曲轴箱壳体、排气装置和回油油路；
[0005]所述曲轴箱壳体顶部开设有注油孔，所述曲轴箱壳体正面开设有排气孔A；
[0006]所述排气装置设有油腔，所述油腔上方螺纹连接有气腔，所述气腔与油腔相连通，所述气腔顶部开设有排气孔B，所述油腔内部与曲轴箱壳体内部连通，所述油腔开设有排油孔，所述油腔中央安装有滤棉；
[0007]所述回油油路设有进油管、油泵、回油管，所述进油管一端与排油孔密封连通，另一端与油泵输入端密封连通，所述回油管一端与油泵输出端密封连通，另一端与注油孔密封连通。
[0008]进一步的，所述油腔螺纹连接在曲轴箱壳体上，所述油腔设有滤棉安装槽，所述滤棉安装在滤棉安装槽内，所述滤棉安装槽侧面开设有进气孔，所述进气孔与排气孔A连通。
[0009]进一步的，回油油路还设有单向阀A和单向阀B，所述进油管与单向阀A输入端密封连通，单向阀A输出端与油泵输入端密封连通，所述油泵输入端与单向阀B输入端密封连通，所述单向阀B输出端与回油管密封连通，防止曲轴箱内润滑油通过回油管倒流。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]本一种曲轴箱回油机构通过设置排气装置和回油油路，将曲轴箱内带出的润滑油储存在油腔内，再通过排油孔进入回油油路，最终在油泵作用下通过回油管回到曲轴箱，实现了曲轴箱的回油，保护了环境，预防了因润滑油缺少而导致的曲轴箱工作问题；
[0012]通过设置滤棉可以防止润滑油直接从气腔喷出，还可以过滤出纯净的润滑油。
附图说明
[0013]附图1为本实施例一种曲轴箱回油机构的整体结构示意图；
[0014]附图2为本实施例一种曲轴箱回油机构的曲轴箱壳体结构示意图；
[0015]附图3为本实施例一种曲轴箱回油机构的排气装置结构示意图；
[0016]附图4为本实施例一种曲轴箱回油机构的回油油路结构示意图；
[0017]附图5为本实施例一种曲轴箱回油机构的油腔结构示意图；
[0018]附图6为本实施例一种曲轴箱回油机构的局部结构示意图；
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术作更进一步的说明。
[0020]实施例，如附图1至6所示的一种曲轴箱回油机构，设有曲轴箱壳体1、排气装置3、回油油路2。
[0021]曲轴箱壳体1顶部开设于注油孔11，正面开设有排气孔A12，排气装置3设有油腔32，油腔32上方螺纹连接有气腔31，油腔32和气腔31内部为空腔，油腔32和气腔31之间连通，气腔31顶部开设有排气孔B311，油腔32侧面开设有排油孔321，油腔32中央开设有滤棉安装槽325，滤棉安装槽325上安装有滤棉322，滤棉安装槽325侧面开设有进气孔324，进气孔324与排气孔A12连通。
[0022]回油油路2包括进油管24、油泵21、回油管25、单向阀A22和单向阀B23，进油管24输入端与排油孔321密封连通，输出与单向阀A22输入端密封连通，单向阀A22输出端与油泵21输入端密封连通，油泵21输出端与单向阀B23输入端密封连通，单向阀B23与回油管25输入端密封连通，回油管25输出端与注油孔11密封连通。
[0023]工作流程：
[0024]带油气体从排气孔A12输出经过进气孔324进入油腔32，第一时间接触到滤棉322，油体在滤棉322阻隔下与气体分离，气体经过气腔31，最后从排气孔B311排出，油体经过滤棉322过滤后留在油腔32内，此时油泵21工作，油体经过排油孔321进入进油管24，再通过回油管25和注油孔11最后回到曲轴箱壳体1内，单向阀A22和单向阀B23防止油体倒灌。
[0025]以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱回油机构，设有曲轴箱壳体(1)，其特征在于：设有排气装置(3)和回油油路(2)；所述曲轴箱壳体(1)顶部开设有注油孔(11)，所述曲轴箱壳体(1)正面开设有排气孔A(12)；所述排气装置(3)设有油腔(32)，所述油腔(32)上方螺纹连接有气腔(31)，所述气腔(31)内部与油腔(32)内部连通，所述气腔(31)顶部开设有排气孔B(311)，所述油腔(32)与曲轴箱壳体(1)相连通，所述油腔(32)开设有排油孔(321)，所述油腔(32)中央安装有滤棉(322)；所述回油油路(2)设有进油管(24)、油泵(21)、回油管(25)，所述进油管(24)一端与排油孔(321)密封连通，另一端与油泵(21)输入端密封连通，所述回油管(25)一端与油泵(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：王睿，
申请(专利权)人：太科机械技术东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：