本实用新型专利技术公开了一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，属于车库专用技术领域，一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，包括橡胶垫与防撞围栏，防撞围栏后侧及左右侧内壁均固定连接有尺寸相适配的固定板，固定板外端设置有弹性缓冲垫，固定板与弹性缓冲垫之间固定连接有感应器，弹性缓冲垫上端固定连接有警报器，感应器与警报器之间电性连接，防撞围栏下端固定连接有激光测距仪，激光测距仪同样与警报器之间电性连接，弹性缓冲垫在被撞击后产生形变，从而触发感应器，同时在弹性缓冲垫下侧设置激光测距仪，根据激光测距仪与车轮胎之间的距离进行测距，有效提高停车安全性。效提高停车安全性。效提高停车安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置
[0001]本技术涉及车库专用
，更具体地说，涉及一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置。
技术介绍
[0002]停车场指的是供停放车辆使用的场地，为了加强停车场的场地利用率以及停车秩序的管理，停车场大都划分的有停车位，然而有些新手司机在停车时，经常不能把控停车的距离，使得汽车越过停车线，使得车辆占用两个车位或者使得车辆撞在墙面上，为了减少这种情况的发生，车库大都安装有汽车防撞标识。
[0003]这种汽车防撞标识大都布置简单，一般都是在停车场的围墙或立柱上张贴警示条，并不能在实际使用过程中起到防撞与测距作用，当车辆剐蹭到墙面上，就会造成车体外壳的掉漆现象，若车辆驾驶人员未及时发现，并改正车辆的停车轨迹，车辆就会进一步撞击到墙面上，造成车辆壳体凹陷，甚至影响车辆内部元件正常使用，并会对墙面造成破损，因此需要一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置来解决这一问题。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，通过设置弹性缓冲垫起到对车辆的撞击防护作用，弹性缓冲垫在被撞击后产生形变，从而触发感应器，同时在弹性缓冲垫下侧设置激光测距仪，根据激光测距仪与车轮胎之间的距离进行测距，当超过预定距离较多时，即可发出预警，从轮胎与车身双重角度对车辆停放进行保护，有效提高停车安全性。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，包括橡胶垫与防撞围栏，所述橡胶垫铺设于地面上端且与地面之间固定连接，所述防撞围栏整体呈倒“U”型，且位于橡胶垫外侧，所述防撞围栏后侧及左右侧内壁均固定连接有尺寸相适配的固定板，所述固定板靠近橡胶垫一侧开设有安装槽，所述安装槽内设置有一对上下对称分布的弹簧，所述弹簧远离固定板一端固定连接有连接触板，所述弹簧另一端与安装槽内壁之间固定连接，所述连接触板远离固定板一侧固定连接有弹性缓冲垫，且弹性缓冲垫高度与车辆外壳整体高度相符，所述安装槽内壁上固定连接有感应器，所述弹性缓冲垫上端固定连接有警报器，所述感应器与警报器之间电性连接，所述防撞围栏下端固定连接有激光测距仪，所述激光测距仪同样与警报器之间电性连接，通过设置弹性缓冲垫起到对车辆的撞击防护作用，弹性缓冲垫在被撞击后产生形变，从而触发感应器，同时在弹性缓冲垫下侧设置激光测距仪，根据激光测距仪与车轮胎之间的距离进行测距，当超过预定距离较多时，即可发出预警，从轮胎与车身双重角度对车辆停放进行保护，有效提高停车安全性。
[0009]进一步的，所述橡胶垫前侧设置有与地面之间固定连接的辅助垫，且辅助垫呈倾斜设计，辅助垫后端与橡胶垫前端连接平缓，辅助垫的设计，使得车辆轻松停入到防撞围栏内，起到地面与橡胶垫之间的缓冲作用。
[0010]进一步的，所述橡胶垫的尺寸与停车场车位尺寸相匹配，所述橡胶垫上表面涂抹有呈对称分布的导向条，通过设置导向条，起到对车辆的引导作用，车轮胎可沿着导向条的位置驶入防撞围栏内。
[0011]进一步的，所述激光测距仪外壁固定连接有金属网罩，所述橡胶垫左右两侧均设置有数个照明灯，金属网罩起到对激光测距仪的保护作用，同时照明灯在夜晚起到对防撞围栏的内照明作用，降低车辆出现偏移的可能性。
[0012]进一步的，所述防撞围栏内壁上开设有数个上下分布的螺纹槽，所述固定板上下两端均装配有与螺纹槽相适配的螺钉，通过螺钉与螺纹槽之间螺纹配合，从而达到对弹性缓冲垫与固定板的固定作用，使得弹性缓冲垫的高度适配车辆高度进行调节。
[0013]进一步的，所述弹簧内插设有弹性支柱，所述弹性支柱一端与连接触板右端固定连接，另一端与安装槽内壁之间固定连接，弹性支柱起到对弹簧的保护作用，防止弹性缓冲垫受到撞击后，带动弹簧产生形变，长此以往造成弹簧的回弹力下降。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016](1)本方案通过设置弹性缓冲垫起到对车辆的撞击防护作用，弹性缓冲垫在被撞击后产生形变，从而触发感应器，同时在弹性缓冲垫下侧设置激光测距仪，根据激光测距仪与车轮胎之间的距离进行测距，当超过预定距离较多时，即可发出预警，从轮胎与车身双重角度对车辆停放进行保护，有效提高停车安全性。
[0017](2)橡胶垫前侧设置有与地面之间固定连接的辅助垫，且辅助垫呈倾斜设计，辅助垫后端与橡胶垫前端连接平缓，辅助垫的设计，使得车辆轻松停入到防撞围栏内，起到地面与橡胶垫之间的缓冲作用。
[0018](3)橡胶垫的尺寸与停车场车位尺寸相匹配，橡胶垫上表面涂抹有呈对称分布的导向条，通过设置导向条，起到对车辆的引导作用，车轮胎可沿着导向条的位置驶入防撞围栏内。
[0019](4)激光测距仪外壁固定连接有金属网罩，橡胶垫左右两侧均设置有数个照明灯，金属网罩起到对激光测距仪的保护作用，同时照明灯在夜晚起到对防撞围栏的内照明作用，降低车辆出现偏移的可能性。
[0020](5)防撞围栏内壁上开设有数个上下分布的螺纹槽，固定板上下两端均装配有与螺纹槽相适配的螺钉，通过螺钉与螺纹槽之间螺纹配合，从而达到对弹性缓冲垫与固定板的固定作用，使得弹性缓冲垫的高度适配车辆高度进行调节。
[0021](6)弹簧内插设有弹性支柱，弹性支柱一端与连接触板右端固定连接，另一端与安装槽内壁之间固定连接，弹性支柱起到对弹簧的保护作用，防止弹性缓冲垫受到撞击后，带动弹簧产生形变，长此以往造成弹簧的回弹力下降。
附图说明
[0022]图1为本技术的俯视图；
[0023]图2为本技术的弹性缓冲垫处侧视图；
[0024]图3为本技术弹性缓冲垫处正面剖视图；
[0025]图4为图3中A处放大结构示意图；
[0026]图5为本技术弹性缓冲垫处立体结构示意图。
[0027]图中标号说明：
[0028]1、橡胶垫；2、防撞围栏；3、弹性缓冲垫；4、警报器；5、辅助垫；6、照明灯；7、螺纹槽；8、激光测距仪；9、螺钉；10、连接触板；12、安装槽；13、弹簧；14、弹性支柱；15、导向条；16、固定板；17、感应器。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装置，包括橡胶垫(1)与防撞围栏(2)，其特征在于：所述橡胶垫(1)铺设于地面上端且与地面之间固定连接，所述防撞围栏(2)整体呈倒“U”型，且位于橡胶垫(1)外侧，所述防撞围栏(2)后侧及左右侧内壁均固定连接有尺寸相适配的固定板(16)，所述固定板(16)靠近橡胶垫(1)一侧开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)内设置有一对上下对称分布的弹簧(13)，所述弹簧(13)远离固定板(16)一端固定连接有连接触板(10)，所述弹簧(13)另一端与安装槽(12)内壁之间固定连接，所述连接触板(10)远离固定板(16)一侧固定连接有弹性缓冲垫(3)，且弹性缓冲垫(3)高度与车辆外壳整体高度相符，所述安装槽(12)内壁上固定连接有感应器(17)，所述弹性缓冲垫(3)上端固定连接有警报器(4)，所述感应器(17)与警报器(4)之间电性连接，所述防撞围栏(2)下端固定连接有激光测距仪(8)，所述激光测距仪(8)同样与警报器(4)之间电性连接。2.根据权利要求1所述的一种基于测距功能的智慧停车场用车位防撞预警装...
【专利技术属性】
技术研发人员：张传星，
申请(专利权)人：南通热克信息技术科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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