【技术实现步骤摘要】
可折叠前脚踏和车辆
[0001]本专利技术涉及一种用于车辆的可折叠前脚踏，该可折叠前脚踏适于安装在所述车辆的前端处。本专利技术还涉及一种车辆。
[0002]本专利技术可以应用于重型车辆，诸如卡车、公共汽车和建筑设备。尽管本专利技术将针对重型卡车进行描述，但本专利技术不限于这种特定车辆，还可以用于其它车辆，诸如其它卡车、公共汽车和工作机械。
技术介绍
[0003]对于大型车辆(诸如重型卡车)，已知将其前端部分用作使用者的可折叠前脚踏。更具体地，车辆驾驶室可以在其前端处包括可折叠前脚踏，该前脚踏可以折叠到打开位置，使得使用者可以站立在可折叠前脚踏上。因此，使用者(例如，驾驶员)可以通过使用可折叠前脚踏到达车辆驾驶室的某些部分，否则使用者将无法到达这些部分。例如，当站立在可折叠前脚踏上时，使用者可以能够到达挡风玻璃，以例如清洁挡风玻璃或更换挡风玻璃雨刷器。
[0004]可折叠前脚踏通常包括外罩构件，当可折叠前脚踏处于关闭位置时，该外罩构件形成车辆的外罩。所述外罩构件优选地是车辆的设计表面，即，它可以被喷涂和/或形成...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆(100)的可折叠前脚踏(1)，所述可折叠前脚踏适于安装在所述车辆(100)的前端处，其中，当所述前脚踏(1)被安装到所述车辆(100)时，所述前脚踏适于在打开位置与关闭位置之间折叠，并且其中，当所述前脚踏(1)被安装到所述车辆时，所述前脚踏(1)具有与所述车辆(100)的横向延伸部(y)相对应的长度延伸部(L)，所述前脚踏(1)包括：
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背板构件(10)，所述背板构件包括位于其第一侧(12)上的站立表面(12)，当所述前脚踏(1)处于所述打开位置时，使用者可以站立在所述站立表面上，
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多个梁构件(20，22，24)，其中，每个梁构件(20，22，24)沿着所述长度延伸部(L)上延伸，并且被机械地连接到所述背板构件(10)，其中，所述背板构件(10)和所述多个梁构件(20，22，24)一起形成用于所述使用者的承载结构(30)，
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第一铰链接收段(40)和第二铰链接收段(50)，所述第一铰链接收段和第二铰链接收段用于接收相应的第一铰链构件(42)和第二铰链构件(52)，其中，所述第一铰链接收段和所述第二铰链接收段(40，50)沿着所述长度延伸部(L)彼此偏移，
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附接装置(60)，在所述前脚踏处于所述关闭位置时，所述附接装置适于将至少一个外罩构件(70)附接至所述前脚踏(1)的外侧上，其特征在于，所述背板构件(10)被配置成：所述站立表面(12)在所述第一铰链接收段(40)与所述第二铰链接收段(50)之间沿着所述长度延伸部(L)延伸，并且延伸到所述第一铰链接收段(40)和所述第二铰链接收段(50)中的每一个的外侧，每个梁构件(20，22，24)在所述背板构件(10)的相对于所述第一侧(12)的第二相反侧(14)处被机械地连接到所述背板构件(10)，并且所述梁构件(20，22，24)中的至少一个在所述第一铰链接收段(40)与所述第二铰链接收段(50)之间沿着所述长度延伸部(L)延伸，并且延伸至所述第一铰链接收段(40)和所述第二铰链接收段(50)中的每一个的外侧。2.根据权利要求1所述的可折叠前脚踏(1)，其中，所述背板构件(10)沿着所述长度延伸部(L)在所述前脚踏(1)的第一外端部分(e1)与第二外端部分(e2)之间延伸，使得所述站立表面(12)在所述第一外端部分(e1)与所述第二外端部分(e2)之间形成为用于所述使用者的连续站立表面。3.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠前脚踏(1)，其中，所述背板构件(10)被制成一个单独部件。4.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠前脚踏(1)，其中，所述梁构件(20，22，24)中的至少一个沿着所述长度延伸部(L)从所述前脚踏(1)的所述第一外端部分(e1)延伸到所述第二外端部分(e2)。5.根据前述权利要求中任一项所...
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