一种汽车法兰轴加工用抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及抛光装置技术领域，公开了一种汽车法兰轴加工用抛光装置，包括底座，所述底座的表面设置有安装座，所述安装座远离底座的一端固定安装有靠板，所述靠板的一侧固定安装有伸缩驱动装置，所述伸缩驱动装置的驱动端固定安装有移动架，所述移动架呈“匚”型。本实用新型专利技术通过设置的移动架和定位块，在使用时，将安装座作为放置法兰件的基点，将法兰件放入其中，同时将法兰件的孔位对着定位头进行放置，然后通过伸缩驱动装置控制移动架移动，使得定位块插入到法兰件的工位内，配合抛光机构完成法兰轴的抛光，相较于现有技术，本装置利用法兰件的孔位对法兰件进行固定，抛光时，稳定性更强，可以有效避免法兰件偏移的情况。可以有效避免法兰件偏移的情况。可以有效避免法兰件偏移的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车法兰轴加工用抛光装置


[0001]本技术涉及抛光装置
，具体为一种汽车法兰轴加工用抛光装置。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件包括汽车法兰轴，汽车法兰轴在加工生产的过程中会使用到抛光装置。
[0003]现有专利(公开号：CN209579152U)公开了一种汽车法兰轴加工用抛光装置，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑腿，两个支撑腿的顶部固定连接有框架，两个支撑腿相反的一侧均开设有凹槽，所述凹槽内腔的底部通过转轴活动连接有第一电动伸缩杆，两个支撑腿相反一侧的顶部均通过转轴活动连接有支撑板，所述支撑板的底部开设有限位槽。本技术通过设置底座、支撑腿、框架、凹槽、第一电动伸缩杆、支撑板、限位槽、第一滑杆、第一滑套、气缸、第一电机、抛光盘和放置板的配合使用，解决了现有汽车法兰轴加工用抛光装置不可增大使用面积的问题，该汽车法兰轴加工用抛光装，具备可增大使用面积的优点，值得推广。
[0004]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有技术中，抛光装置是简单的通过夹板对法兰轴整体进行夹持固定，然而采取这种方式，法兰轴在抛光时，会受到抛光轮带来的一部分力，而法兰轴受到该力的影响，可能会存在偏移的情况，即便偏移的量很小，但也会影响到抛光的质量。

技术实现思路
/>[0005]本技术的目的在于提供一种汽车法兰轴加工用抛光装置，以解决
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车法兰轴加工用抛光装置，包括底座，所述底座的表面设置有安装座，所述安装座远离底座的一端固定安装有靠板，所述靠板的一侧固定安装有伸缩驱动装置，所述伸缩驱动装置的驱动端固定安装有移动架，所述移动架呈“匚”型，所述移动架的两端均固定安装有定位块，所述靠板的另一侧开设有若干孔体，若干所述孔体呈环形阵列，所述孔体的内部设置有弹簧，所述弹簧的一端与孔体内部端面固定连接，另一端固定连接有定位头，所述定位头外端呈半球状，所述靠板远离伸缩驱动装置的一侧两端均安装有限位框；
[0007]所述底座的表面还设置有抛光机构。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述底座表面的一侧开设有滑轨，所述滑轨的一端设置有旋转电机，所述旋转电机的驱动端安装有螺杆，所述螺杆和安装座远离靠板一侧的部位均位于滑轨内，且安装座的两侧分别与滑轨内部的两侧相抵，所述螺杆活动贯穿于安装座，且与安装座通过螺纹连接，所述抛光机构设置在底座表面的另一侧中部。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述底座的表面设置有罩体，所述罩体的两侧均通过铰链转动安装有门体，所述滑轨与两个门体呈十字交叉设置。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述抛光机构包括第二伸缩驱动装置、安装仓和抛光轮，所述第二伸缩驱动装置固定安装在罩体外侧，所述第二伸缩驱动装置的驱动端活动贯穿罩体与安装仓外侧固定连接，所述安装仓的外侧固定安装有第二旋转电机，所述第二旋转电机的驱动端活动贯穿至安装仓内部，所述抛光轮通过转轴活动贯穿安装仓，且与安装仓转动连接，所述转轴位于安装仓内部的一端和第二旋转电机的驱动端均固定安装有传动轮，两个所述传动轮通过传动带传动连接。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述安装座远离底座的一侧设置有定位槽，所述定位槽呈圆弧形。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式，所述限位框呈L型，所述限位框上与定位块和移动架对应的位置上开设有活动槽。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车法兰轴加工用抛光装置，具备以下有益效果：
[0014]该一种汽车法兰轴加工用抛光装置，通过设置的移动架和定位块，在使用时，将安装座作为放置法兰件的基点，将法兰件放入其中，同时将法兰件的孔位对着定位头进行放置，然后通过伸缩驱动装置控制移动架移动，使得定位块插入到法兰件的工位内，配合抛光机构完成法兰轴的抛光，相较于现有技术，本装置利用法兰件的孔位对法兰件进行固定，抛光时，稳定性更强，可以有效避免法兰件偏移的情况。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0016]图1为本技术一种汽车法兰轴加工用抛光装置的正面剖面示意图；
[0017]图2为本技术一种汽车法兰轴加工用抛光装置的限位框立体示意图；
[0018]图3为本技术一种汽车法兰轴加工用抛光装置的靠板正面剖视放大示意图；
[0019]图4为本技术一种汽车法兰轴加工用抛光装置的靠板侧视图；
[0020]图5为本技术一种汽车法兰轴加工用抛光装置的罩体仰视图。
[0021]图中：1、底座；2、安装座；3、靠板；4、伸缩驱动装置；5、移动架；6、定位块；7、孔体；8、弹簧；9、定位头；10、限位框；11、滑轨；12、旋转电机；13、螺杆；14、罩体；15、门体；16、第二伸缩驱动装置；17、安装仓；18、抛光轮；19、第二旋转电机；20、转轴；21、传动轮；22、传动带；23、定位槽；24、活动槽。
具体实施方式
[0022]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面结合附图，对本技术一种汽车法兰轴加工用抛光装置做进一步详细的描述。
[0023]如图1
‑
图5所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车法兰轴加工用抛光装置，包括底座1，所述底座1的表面设置有安装座2，所述安装座2远离底座1的一端固定安装有靠板3，所述靠板3的一侧固定安装有伸缩驱动装置4，伸缩驱动装置4为气缸，所述伸缩驱
动装置4的驱动端固定安装有移动架5，所述移动架5呈“匚”型，所述移动架5的两端均固定安装有定位块6，所述靠板3的另一侧开设有若干孔体7，若干所述孔体7呈环形阵列，所述孔体7的内部设置有弹簧8，所述弹簧8的一端与孔体7内部端面固定连接，另一端固定连接有定位头9，所述定位头9外端呈半球状，所述靠板3远离伸缩驱动装置4的一侧两端均安装有限位框10；
[0024]所述底座1的表面还设置有抛光机构；
[0025]本装置使用时，将安装座2作为放置法兰件(法兰件包括盘体和轴体部位)的基点，将法兰件放入其中，两个限位框10对法兰件盘体部位进行初步的限制，同时将法兰件盘体部位的孔位对着定位头9进行放置，定位头9受到弹簧8的弹力影响，会插入到法兰件盘体部位的孔位内，此时使用者可以判断法兰件放置到位，然后通过伸缩驱动装置4控制移动架5左移，使得两个定位块6均插入到法兰件盘体部位的孔位内，法兰件轴体部位则从两个限位框10之间穿出，然后配合抛光机构即可完成法兰轴的抛光，相较于现有技术，本装置利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车法兰轴加工用抛光装置，包括底座，其特征在于：所述底座的表面设置有安装座，所述安装座远离底座的一端固定安装有靠板，所述靠板的一侧固定安装有伸缩驱动装置，所述伸缩驱动装置的驱动端固定安装有移动架，所述移动架呈“匚”型，所述移动架的两端均固定安装有定位块，所述靠板的另一侧开设有若干孔体，若干所述孔体呈环形阵列，所述孔体的内部设置有弹簧，所述弹簧的一端与孔体内部端面固定连接，另一端固定连接有定位头，所述定位头外端呈半球状，所述靠板远离伸缩驱动装置的一侧两端均安装有限位框；所述底座的表面还设置有抛光机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车法兰轴加工用抛光装置，其特征在于：所述底座表面的一侧开设有滑轨，所述滑轨的一端设置有旋转电机，所述旋转电机的驱动端安装有螺杆，所述螺杆和安装座远离靠板一侧的部位均位于滑轨内，且安装座的两侧分别与滑轨内部的两侧相抵，所述螺杆活动贯穿于安装座，且与安装座通过螺纹连接，所述抛光机构设置在底座表面的另一侧中部。3.根据权利要求2所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：仓中清，林唐，
申请(专利权)人：盐城斯天康精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：