用于冷压球布料系统的隐藏式卸料车技术方案

技术编号:37488884 阅读:13 留言:0更新日期:2023-05-07 09:27
本实用新型专利技术公开了一种用于冷压球布料系统的隐藏式卸料车,车架前部设有倾斜布置的引导段,后部安装有末端出料皮带,所述末端出料皮带的输送方向与引导段的长度方向垂直,所述车架中部转动安装有上下分布的第一转向滚筒和第二转向滚筒,第一转向滚筒位于末端出料皮带的一侧,且第一转向滚筒的安装高度高于末端出料皮带,所述引导段的下端安装有压辊,压辊、第一转向滚筒和第二转向滚筒均用于支撑输送皮带,所述第一转向滚筒和压辊能够使对应的输送皮带倾斜保持在引导段上方;所述车架下部安装有轮组,其用于使车架在输送皮带的下侧滑动。本实用新型专利技术的有益效果是:能够实现冷压球在输送皮带的任意位置卸料。在输送皮带的任意位置卸料。在输送皮带的任意位置卸料。

【技术实现步骤摘要】
用于冷压球布料系统的隐藏式卸料车


[0001]本技术涉及冷压球压制
,具体涉及一种用于冷压球布料系统的隐藏式卸料车。

技术介绍

[0002]冷压球工艺是将细磨精矿制成能够满足冶炼压球的块状物料的一个加工过程,即在一定压力下,使粉末物料在模型中受压成为具有一定形状、尺寸、密度的块状物料。成块后一般还需要经过相应的固结,使之成为具有较高强度的团块。目前,冷压球团技术已经广泛应用于有色冶金、煤炭工业、化工、水泥、耐火材料、建筑材料等领域。
[0003]冷压球的制备工艺过程通常包括配料、混匀、压球、生球团、干燥以及成品球出料等步骤。在现有技术中,成品球出料通常包括两种方式,其一是:先用铁桶接料,然后用叉车转运布置到堆料场。其二是:直接使用装载机械进行接料和转运。但是,采用这两种方式出料均存在一些缺陷,比如在成品球质量方面:因铁桶装球有较高的落差,一定程度上会影响成品球的强度,甚至破碎;使用装载机械进行堆球会对成品球进行挤压,造成破坏,形成粉末;在生产方面:装载机装球和布球时,整条生产线是间断性作业,无法保证连续制球,会制约产体能提升;在经济性方面:因冷压球生产规模通常是以数千数万吨计,铁通转料或者装载机布料需要不停往返作业,不仅劳作强度高,而且效率低下、人工成本高昂。
[0004]为了规避传统出料方式在成品球质量、生产效率以及经济性方面所存在的系列问题,申请人正积极开发一种自动化布料系统,该系统主要借助皮带机构输送成品冷压球,皮带机构的物料输送方向为Y方向,皮带机构整体可沿X方向往复移动,所以若能够使成品冷压球在皮带机构输送方向的任意位置卸料,便可以将冷压球自动布料在的任意位置。由于运送冷压球的皮带机构为带式输送机,皮带送料过程中,其截面近似V字型,所以从皮带机构输送方向的任意位置卸料比较困难,同时目前也没有能够直接利用的现有技术手段能够实现在带式输送机的任意位置卸料。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术提供一种用于冷压球布料系统的隐藏式卸料车,该卸料车在皮带下侧隐藏滑动,能够实现冷压球在输送皮带的任意位置卸料。
[0006]为实现上述目的,本技术技术方案如下:
[0007]一种用于冷压球布料系统的隐藏式卸料车,其关键在于:包括车架,所述车架前部设有倾斜布置的引导段,后部安装有末端出料皮带,所述末端出料皮带的输送方向与引导段的长度方向垂直,所述车架中部转动安装有上下分布的第一转向滚筒和第二转向滚筒,第一转向滚筒位于末端出料皮带的一侧,且第一转向滚筒的安装高度高于末端出料皮带,所述引导段的下端安装有压辊,压辊、第一转向滚筒和第二转向滚筒均用于支撑输送皮带,所述第一转向滚筒和压辊能够使对应的输送皮带倾斜保持在引导段上方;所述车架下部安装有轮组,其用于使车架在输送皮带的下侧滑动。
[0008]优选的,所述引导段的长度方向分布有托辊。
[0009]优选的,所述引导段与水平方向之间的夹角为5~15
°

[0010]优选的,所述引导段与水平方向之间的夹角为10
°

[0011]优选的,所述轮组包括转动安装在车架下部的前轮和后轮,所述车架前部安装有减速电机,该减速电机与前轮之间通过链条动力衔接。
[0012]优选的,所述车架后端设有沿车体宽度方向延伸的支架,所述末端出料皮带布置在该支架上。
[0013]优选的,所述车架上安装有弹簧清扫器,弹簧清扫器包括柔性刮板以及固定在车架上的支撑架,所述柔性刮板一端通过弹簧可上下浮动地装配在支撑架上,柔性刮板的另一端用于与输送皮带接触。
[0014]本技术的有益效果是:
[0015]采用本技术提供的用于冷压球布料系统的隐藏式卸料车,其能够以隐藏方式滑动设置于输送皮带的下侧,当卸料车停留在输送皮带的哪个位置,该处的输送皮带便被支撑成倾斜姿态,然后冷压球便可以从该位置的输送皮带进入末端出料皮带,最后直接从末端出料皮带流转至堆料场所。所以,隐藏式卸料车实现了冷压球在输送皮带的任意位置卸料,解决了当前的技术空白。
附图说明
[0016]图1为隐藏式卸料车的结构示意图;
[0017]图2为隐藏式卸料车在支架1b位置的断面示意图;
[0018]图3为弹簧清扫器8的结构示意图;
[0019]图4为隐藏式卸料车在冷压球布料系统A中的使用状态参考图。
具体实施方式
[0020]以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。
[0021]如图1所示,一种用于冷压球布料系统A的隐藏式卸料车,卸料车包括车架1,该车架1前部设有引导段1a,后部设有支架1b,引导段1a倾斜布置并沿车体长度方向延伸,结合附图2可以看出,支架1b水平布置并沿车体宽度方向延伸。支架1b上安装有末端出料皮带2,末端出料皮带2的输送方向与引导段1a的长度方向垂直。车架1中部转动安装有第一转向滚筒3和第二转向滚筒4,第一转向滚筒3位于第二转向滚筒4左上方,第一转向滚筒3位于末端出料皮带2的一侧,且第一转向滚筒3的安装高度高于末端出料皮带2。引导段1a的下端安装有压辊5。
[0022]如图4所示,一种冷压球布料系统A,该系统A包括行车9,行车9具有铺设于地面的左轨道9a和右轨道9b,左轨道9a和右轨道9b上滑动设置有行架9c。行架9c的长度方向设置有皮带机构10,皮带机构10包括能够回转运动的输送皮带10a。在生产场所的出料区域,X方向即左轨道9a和右轨道9b的长度方向,Y方向即行架9c的长度方向。成品冷压球进入输送皮带10a后,行架9c在左轨道9a和右轨道9b上滑动,能够带着冷压球随皮带机构10整体在X方向移动,输送皮带10a的回转运动能够带动冷压球在Y方向移动。
[0023]隐藏式卸料车应用在冷压球布料系统A的工作原理如下:
[0024]请参图1和图4,行架9c的长度方向铺设有小车轨道9d,车架1下部安装有轮组6,轮组6滚动衔接在小车轨道9d上,能够实现卸料车的前后滑动。车架1安装在行架9c上后,输送皮带10a依次穿过压辊5、第一转向滚筒3和第二转向滚筒4,其中,第一转向滚筒3和压辊5使对应的输送皮带10a倾斜保持在引导段1a上方。
[0025]卸料车采用以上方式安装在输送皮带10a与行架9c之间后,卸料车在行架9c移动,当卸料车停止时,输送皮带10a便在该处呈倾斜姿态,然后冷压球即可从引导段1a上方的输送皮带10a进入末端出料皮带2,然后再从末端出料皮带2流转至预先规划好的堆料处。所以,隐藏在输送皮带10a下侧的卸料车停留在行架9c的哪个位置,冷压球便可以从该位置出料,从而实现在输送皮带10a输送方向的任意位置卸料。除此之外,也可以实现卸料车边移动边卸料。
[0026]再如图1所示,车架1a在靠近第一转向滚筒3的位置安装有弹簧清扫器8,结合附图3可以看出,弹簧清扫器8包括支撑架8a和柔性刮板8b,其中,支撑架8a固定在车架1a上,柔性刮板8b一端与输送皮带10a表面接触,另一端通过弹簧8c可上下浮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于冷压球布料系统的隐藏式卸料车,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)前部设有倾斜布置的引导段(1a),后部安装有末端出料皮带(2),所述末端出料皮带(2)的输送方向与引导段(1a)的长度方向垂直,所述车架(1)中部转动安装有上下分布的第一转向滚筒(3)和第二转向滚筒(4),第一转向滚筒(3)位于末端出料皮带(2)的一侧,且第一转向滚筒(3)的安装高度高于末端出料皮带(2),所述引导段(1a)的下端安装有压辊(5),压辊(5)、第一转向滚筒(3)和第二转向滚筒(4)均用于支撑输送皮带,所述第一转向滚筒(3)和压辊(5)能够使对应的输送皮带倾斜保持在引导段(1a)上方;所述车架(1)下部安装有轮组(6),其用于使车架(1)在输送皮带的下侧滑动。2.根据权利要求1所述的用于冷压球布料系统的隐藏式卸料车,其特征在于:所述引导段(1a)的长度方向分布有托辊(7)。3.根据权利要求1所述的用于冷压球布料系统的隐藏式卸料车,其特征在于:所述引导段(1a)与水平方向之间的夹角为5~15

【专利技术属性】
技术研发人员:严礼祥严升
申请(专利权)人:重庆臻焱节能环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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