一种仪表板骨架挤压成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及仪表板骨架成型技术领域，具体是一种仪表板骨架挤压成型装置，所述上模座由固定板与侧板两部分组成的倒“凵”字型结构，两个所述侧板之间固定有凸模，所述下模座包括“凵”字型结构的承载架，所述承载架的内部固定有与凸模适配的凹模，且承载架的上端对称设有限位板，两个所述限位板的两端均延伸至承载架的外侧并形成与侧板适配的限位槽。本实用新型专利技术通过侧板与限位槽之间的滑动连接，实现上模座准确与下模座嵌合，从而实现凹模与凸模之间的精确引导，提高仪表盘骨架成型时的精确性；通过抽气泵的设置，使得吸附孔可以对工件进行吸附，从而有利于工件成型后从凹模内部取出，方便设备的卸料。方便设备的卸料。方便设备的卸料。

【技术实现步骤摘要】
一种仪表板骨架挤压成型装置


[0001]本技术涉及仪表板骨架成型
，具体是一种仪表板骨架挤压成型装置。

技术介绍

[0002]汽车仪表板骨架安装在车身前围、侧围和地板上，仪表板、安全气囊、转向管柱、收放机、离合器、制动踏板、空调等各种电器的相关零部件均安装在仪表板骨架上，它起到了支撑和定位的作用，其质量的好坏间接影响着外面的配合效果，因此，仪表板骨架在整车中起到的作用是不容忽视的。而目前的仪表板骨架在生产时常通过模具挤压成型，如在中国专利公开号CN216575196U公布了一种铝合金仪表板骨架挤压成型装置，通过精密导柱对压板限位，模具槽对下成型模、上成型模限位，可有效提高定位精度，提高成型质量。
[0003]但是，精密导柱是对压板进行牵引定位的，无法确保上成型模与模具槽的精密定位，容易导致仪表板成型时出现误差。因此，本领域技术人员提供了一种仪表板骨架挤压成型装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种仪表板骨架挤压成型装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仪表板骨架挤压成型装置，包括上模座(1)，设置在上模座(1)下方的下模座(2)，以及用于上模座(1)、下模座(2)固定的主支架，其特征在于，所述上模座(1)由固定板(11)与侧板(12)两部分组成的倒“凵”字型结构，两个所述侧板(12)之间固定有凸模(4)，所述下模座(2)包括“凵”字型结构的承载架(23)，所述承载架(23)的内部固定有与凸模(4)适配的凹模(3)，且承载架(23)的上端对称设有限位板(21)，两个所述限位板(21)的两端均延伸至承载架(23)的外侧并形成与侧板(12)适配的限位槽(22)。2.根据权利要求1所述的一种仪表板骨架挤压成型装置，其特征在于，所述主支架包括用于固定下模座(2)的底板(5)，所述底板(5)的上方活动安装有用于固定上模座(1)的压板(6)，所述压板(6)的上方固定有顶板(7)，所述顶板(7)上安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国强，
申请(专利权)人：武汉铭科精技汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：