一种汽车座椅安全带导向装饰盖防松脱结构制造技术

一种汽车座椅安全带导向装饰盖防松脱结构，包括固定钣金件和塑料盖，固定钣金件包括前壁、侧壁及后壁，前壁、侧壁及后壁围成中部空腔，塑料盖安装在固定钣金件的中部空腔中，塑料盖包括盖板，盖板中部设有供安全带穿过的弧形导槽，盖板底面前侧向前倾斜延伸设有两条前臂，前臂的外侧表面为导向面，盖板底面后侧向后倾斜延伸设有两条后臂，后臂末端分别突出设有凸起，凸起的表面为支撑面，前臂向下倾斜延伸形成弹性臂，前臂的导向面与所述后臂的支撑面之间夹角为9

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅安全带导向装饰盖防松脱结构


[0001]本技术涉及汽车内饰零部件，特别涉及一种汽车座椅安全带导向装饰盖防松脱结构。

技术介绍

[0002]安全带调整卷收器导向装饰盖包括固定钣金件和安装在固定钣金件上的塑料盖。固定钣金件和塑料盖的结构请参见图1至图8所示，塑料盖安装在固定钣金件中部空腔中，塑料盖包括盖板和连接在盖板底端相对两侧的前臂及后臂，前臂较短装配时用于导引塑料盖进入固定钣金件中部空腔中，后臂末端突出设有凸起。盖板中部设有供安全带穿过的弧形导槽。塑料盖安装在固定钣金件中部空腔时，如图7、8所示，前臂没有弹性，主要起导向作用，前臂靠在固定钣金件前端导向面内侧，后臂弹性压缩后抵在固定钣金件后侧支撑面，安装后塑料盖的主要受力点为后臂的凸起表面（也称支撑面）。前臂导向面与后臂支撑面的夹角为23.3
°
，如图6所示。固定钣金件后端支撑面与前端导向面的夹角为3.3
°
，如图3所示。塑料盖安装在固定钣金件中，后臂支撑面的装配压陷角度为20
°
，如图8所示，图8中A为塑料盖定位在固定钣金件中部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅安全带导向装饰盖防松脱结构，包括固定钣金件（1）和安装在固定钣金件（1）上的塑料盖（6），固定钣金件（1）包括前壁（5）、侧壁（2）及后壁（4），前壁（5）、侧壁（2）及后壁（4）围成中部空腔，塑料盖（6）安装在固定钣金件（1）的中部空腔中，塑料盖（6）包括盖板（7），盖板（7）中部设有供安全带穿过的弧形导槽（13），盖板（7）底面前侧向前倾斜延伸设有两条前臂（8），前臂（8）的外侧表面为导向面（11），盖板（7）底面后侧向后倾斜延伸设有两条后臂（9），后臂（9）末端分别突出设有凸起（10），凸起（10）的表面为支撑面（12），其特征在于，所述前臂（8）向下倾斜延伸形成弹性臂（14），所述前臂（8）的导向面（11）与所述后臂（9）的支撑面（12）之间夹角为9
‑
9.5度，塑料盖（6）安装在固定钣金件（1）中部空腔中时前臂（8）弹性变形并抵靠在前壁（5）内侧表面，前臂（8）装配压陷角度为5
‑
7度。2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春明，赵中祥，贺显亮，张桂兰，梁燕，曾雪桂，
申请(专利权)人：广西双英集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：