一种油缸座及压滤机制造技术

技术编号:37478526 阅读:16 留言:0更新日期:2023-05-07 09:19
本实用新型专利技术公开了一种油缸座及压滤机,油缸座包括厢式结构,厢式结构包括竖板和横板,横板的第一端与竖板连接,横板的第二端用于连接压滤机的大梁;其中,竖板的侧面设置有第一凹陷区,横板的第一端设置有凸出的第一连接结构,第一连接结构与第一凹陷区插接,第一连接结构与竖板焊接和/或横板的第一端与竖板焊接。油缸座中设计横板和竖板之间通过第一连接结构和第一凹陷区插接,再焊接固定,从而提高横板与竖板之间的连接强度,防止压滤机运行时大梁拉扯导致横板与竖板之间的连接裂开。本实用新型专利技术可广泛应用于固液分离设备技术领域。用新型可广泛应用于固液分离设备技术领域。用新型可广泛应用于固液分离设备技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸座及压滤机


[0001]本技术涉及固液分离设备
,特别涉及一种油缸座及压滤机。

技术介绍

[0002]压滤机是化工、石油、选矿、制药、污泥处理以及食品等领域进行固液分离的设备,常规的压滤机包括油缸组件、油缸座、大梁、压紧板、止推板和滤板,在油缸组件的驱使下,压紧板将滤板向止推板方向靠近,完成压滤。然而压滤机在工作过程中,由于大梁与油缸座连接,在油缸组件的推动下,大梁很容易将油缸座的结构拉扯损坏,导致油缸座报废。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题中的至少之一,本技术提供一种油缸座及压滤机,所采用的技术方案如下。
[0004]本技术所提供的压滤机包括油缸座、油缸组件、大梁和压滤部件,所述油缸组件与所述油缸座连接;所述大梁与所述油缸组件连接,且所述大梁的一端与所述油缸座的横板连接;所述压滤部件与所述大梁连接。
[0005]本技术所提供的油缸座包括厢式结构,所述厢式结构包括竖板和横板,所述横板的第一端与所述竖板连接,所述横板的第二端用于连接压滤机的大梁;其中,所述竖板的侧面设置有第一凹陷区,所述横板的第一端设置有凸出的第一连接结构,所述第一连接结构与所述第一凹陷区插接,所述第一连接结构与所述竖板焊接和/或所述横板的第一端与所述竖板焊接。
[0006]本技术的某些实施例中,所述第一凹陷区贯穿所述竖板,所述第一凹陷区设置为榫眼,所述第一连接结构设置为榫头。
[0007]本技术的某些实施例中,所述第一连接结构贯穿所述第一凹陷区,所述第一连接结构的两端分别与所述竖板的两侧面焊接或者所述第一连接结构的两端分别与所述第一凹陷区的内壁焊接。
[0008]本技术的某些实施例中,所述厢式结构包括底板,所述厢式结构的顶部和底部分别设置有所述底板,所述竖板的端部与所述底板的上侧面连接或者所述竖板的端部与所述底板的下侧面连接。
[0009]本技术的某些实施例中,所述底板的侧面设置有第二凹陷区,所述竖板的端部设置有凸出的第二连接结构,所述竖板通过所述第二连接结构与所述第二凹陷区插接。
[0010]本技术的某些实施例中,所述第二凹陷区贯穿所述底板,所述第二凹陷区设置为榫眼,所述第二连接结构设置为榫头。
[0011]本技术的某些实施例中,所述厢式结构包括层板,所述层板设置在所述厢式结构中,所述层板的上侧面与所述竖板的端部连接或者所述层板的下侧面与所述竖板的端部连接。
[0012]本技术的某些实施例中,所述层板的侧面设置有第三凹陷区,所述竖板通过
所述第二连接结构与所述第三凹陷区插接。
[0013]本技术的某些实施例中,所述第三凹陷区贯穿所述层板,所述第三凹陷区设置为榫眼。
[0014]本技术的实施例至少具有以下有益效果:油缸座中设计横板和竖板之间通过第一连接结构和第一凹陷区插接,再焊接固定,从而提高横板与竖板之间的连接强度,防止压滤机运行时大梁拉扯导致横板与竖板之间的连接裂开。本技术可广泛应用于固液分离设备

附图说明
[0015]本技术的实施例所描述和/或所附加的方面和优点,结合下面附图将变得明显和容易理解。应说明的是,下面附图所体现的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0016]图1为压滤机的结构图。
[0017]图2为油缸座的结构图。
[0018]图3为油缸座的结构图。
[0019]图4为图3中A区域的局部视图。
[0020]图5为横板的结构图。
[0021]图6为竖板的结构图。
[0022]图7为底板的结构图。
[0023]图8为层板的结构图。
具体实施方式
[0024]下面结合图1至图8详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中,需要理解的是,若出现术语“中心”、“中部”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。限定有“第一”、“第二”的特征是用于区分特征名称,而非具有特殊含义,此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]本技术涉及一种压滤机,压滤机包括油缸座、油缸组件2100、大梁2200和压滤部件2300,油缸组件2100与油缸座连接,大梁2200与油缸组件2100连接,且大梁2200的一端与油缸座中的横板1200连接,压滤部件2300与大梁2200连接,压滤部件2300包括滤板。
[0028]结合附图,压滤机的左右两侧分别设置大梁2200,压滤部件2300设置为多个,各压滤部件2300分别与大梁2200连接。可以理解的是,压滤机包括压紧板和止推板,压滤部件2300位于压紧板和止推板之间。
[0029]压滤机的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言在相关技术中已有记载,这里不再详细描述,以下将对油缸座的结构展开介绍。
[0030]本技术涉及一种油缸座,油缸座包括厢式结构,厢式结构包括竖板1100和横板1200,横板1200的第一端与竖板1100连接,横板1200的第二端用于连接压滤机的大梁2200。结合附图,油缸座的左右两侧分别设置有横板1200,以分别连接压滤机两侧的大梁2200。
[0031]进一步地,油缸座设置有油缸安装区,油缸安装区设置在油缸座的中部,油缸组件2100设置在油缸安装区,油缸安装区的作为两侧分别设置竖板1100,两侧的横板1200分别与两个竖板1100连接。结合附图,油缸安装区设置有面板1501,面板1501设置有油缸体孔1502。
[0032]具体地,竖板1100的侧面设置有第一凹陷区1101,横板1200的第一端设置有凸出的第一连接结构1201,第一连接结构1201与第一凹陷区1101插接,第一连接结构1201与横本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油缸座,其特征在于:包括厢式结构,所述厢式结构包括竖板(1100);横板(1200),所述横板(1200)的第一端与所述竖板(1100)连接,所述横板(1200)的第二端用于连接压滤机的大梁(2200);其中,所述竖板(1100)的侧面设置有第一凹陷区(1101),所述横板(1200)的第一端设置有凸出的第一连接结构(1201),所述第一连接结构(1201)与所述第一凹陷区(1101)插接,所述第一连接结构(1201)与所述竖板(1100)焊接和/或所述横板(1200)的第一端与所述竖板(1100)焊接。2.根据权利要求1所述的油缸座,其特征在于:所述第一凹陷区(1101)贯穿所述竖板(1100),所述第一凹陷区(1101)设置为榫眼,所述第一连接结构(1201)设置为榫头。3.根据权利要求2所述的油缸座,其特征在于:所述第一连接结构(1201)贯穿所述第一凹陷区(1101),所述第一连接结构(1201)的两端分别与所述竖板(1100)的两侧面焊接或者所述第一连接结构(1201)的两端分别与所述第一凹陷区(1101)的内壁焊接。4.根据权利要求1至3任一项所述的油缸座,其特征在于:所述厢式结构包括底板(1300),所述厢式结构的顶部和底部分别设置有所述底板(1300),所述竖板(1100)的端部与所述底板(1300)的上侧面连接或者所述竖板(1100)的端部与所述底板(1300)的下侧面连接。5.根据权利要求4所述的油缸座,其特征在于:所述底板...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢绍宋
申请(专利权)人:广东美邦控股集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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