一种车外空气污染物防护方法、系统及车辆技术方案

本申请提供了一种车外空气污染物防护方法、车外空气污染物防护系统及具有车外空气污染物防护功能的车辆，包括：获取车辆外空气污染物浓度的信息；根据车辆外空气污染物浓度的信息，计算空气污染物浓度持续变化趋势的信息；根据空气污染物浓度持续变化趋势的信息，控制车辆内外空气通道开启或关闭。通过上述方案，根据污染物浓度变化趋势来判断环境的污染程度，对应车辆不断移动的特性，根据污染物变化加速上升趋势了解到车辆是否正在靠近污染物高浓度区域。向车内人员发出警示，除了车辆自身做出关闭车辆内外空气通道的动作同时，还让人员有了思想准备，防止出现无色无味的污染物对人产生伤害。物对人产生伤害。物对人产生伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种车外空气污染物防护方法、系统及车辆


[0001]本申请属于污染物防护领域，特别涉及一种车外空气污染物防护方法、车外空气污染物防护系统及具有车外空气污染物防护功能的车辆。

技术介绍

[0002]农场、化工厂的汽车在作业行驶过程中，经常会遇到某些特殊地点，如养殖区、化粪池、发酵区；化工厂、矿区的汽车在作业行驶过程中，甚至可能经过高危化工区、毒气泄露区、高浓矿粉区等，加之风向的影响，很难在车辆行驶路线上完全的回避这些危险区域，
[0003]如果车辆完全封闭，没有舒适性可言，如果车辆始终随意开启车窗、空调等，安全难以保障。加之一些有毒气体是无色无味的，仅靠人员自身难以及时有效的防护。
[0004]因此，需要一种方案，能够自动根据车外的空气污染情况，封闭车窗、天窗、空调外循环等车辆内外的通道，减少对车内人员的伤害。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供了一种车外空气污染物防护方法、车外空气污染物防护系统及具有车外空气污染物防护功能的车辆，以解决上述至少一方面的问题。
[0006]在本申请的第一方面，提供了一种车外空气污染物防护方法，所述车外空气污染物防护方法包括：
[0007]获取车辆外空气污染物浓度的信息；
[0008]根据车辆外空气污染物浓度的信息，计算空气污染物浓度持续变化趋势的信息；
[0009]根据空气污染物浓度持续变化趋势的信息，控制车辆内外空气通道开启或关闭。
[0010]进一步的，所述获取空气污染物浓度持续变化趋势的信息包括：<br/>[0011]步骤1，根据气体探测装置、可吸入颗粒物探测装置对车外空气进行持续检测，分析生成多个种类空气污染物浓度的信息；
[0012]步骤2，根据空气污染物种类、浓度的信息和对应持续检测超过预设第一时间，生成对应空气污染物种类的空气污染物浓度随时间变化的函数，并计算该函数的二阶导数；
[0013]步骤3，对不同种类空气污染物分别计算该函数，不进行相互交叉统计；
[0014]步骤4，判断该函数二阶导数结果是否为正值，
[0015]若为正值，则判定该正值结果对应空气污染物种类的空气污染物在车外的浓度呈持续加速上升的趋势。
[0016]进一步的，所述获取空气污染物浓度持续变化趋势的信息还包括：
[0017]若气体探测装置、可吸入颗粒物探测装置对车外空气进行持续检测超过预设第二时间，且空气污染物的浓度低于安全浓度阈值，则判定持续低于安全浓度阈值对应空气污染物种类的空气污染物在车外的浓度呈平稳的低浓度趋势。
[0018]进一步的，所述根据空气污染物浓度持续变化趋势的信息，控制车辆内外空气通道开启或关闭包括：
[0019]若检测到任一种类空气污染物在车外的浓度呈持续加速上升趋势，则，关闭车辆内外空气通道或保持车辆内外空气通道关闭状态。
[0020]进一步的，所述根据空气污染物浓度持续变化趋势的信息，控制车辆内外空气通道开启或关闭还包括：
[0021]若检测到全部种类空气污染物在车外的浓度呈平稳的低浓度趋势，则，开启车辆内外空气通道或允许车辆内外空气通道开启状态。
[0022]进一步的，还包括：警示装置；
[0023]根据任一种类空气污染物在车外的浓度呈持续加速上升的趋势，警示装置发出车外空气污染物浓度呈持续加速上升趋势的警示信息；
[0024]根据控制车辆关闭车辆内外空气通道或保持车辆内外空气通道关闭状态的信息，警示装置发出不要阻挡车辆内外空气通道关闭或不要开启车辆内外空气通道的警示信息。
[0025]进一步的，所述开启车辆内外空气通道包括：
[0026]获取车辆内外空气通道的参数信息，包括因任一种类空气污染物在车外的浓度呈持续加速上升的趋势的信息而关闭车辆内外空气通道之前的车辆内外空气通道参数信息；
[0027]根据所述车辆内外空气通道的参数信息，恢复车辆内外空气通道的开启状态。
[0028]在本申请的第二方面，提供了一种车外空气污染物防护系统，所述一种车外空气污染物防护系统包括：检测模块、空气通道模块、控制模块；
[0029]所述检测模块，用于持续检测车外空气污染物浓度；
[0030]所述空气通道模块，用于驱动车辆内外空气通道开启或关闭；
[0031]所述控制模块与所述检测模块、所述空气通道模块信号连接，用于根据所述检测模块持续检测车外空气污染物浓度获得车外空气污染物浓度持续变化趋势的信息，并根据车外空气污染物浓度持续变化趋势的信息控制所述空气通道模块驱动车辆内外空气通道开启或关闭。
[0032]进一步的，还包括：警示模块；
[0033]所述控制模块与所述警示模块信号连接；
[0034]根据任一种类空气污染物在车外的浓度呈持续加速上升的趋势，所述控制模块控制所述警示模块发出车外空气污染物浓度呈持续加速上升趋势的警示信息；
[0035]根据控制车辆关闭车辆内外空气通道或保持车辆内外空气通道关闭状态的信息，所述控制模块控制所述警示模块发出不要阻挡车辆内外空气通道关闭或不要开启车辆内外空气通道的警示信息。
[0036]在本申请的第三方面，提供了一种具有车外空气污染物防护功能的车辆，具体包括：
[0037]电子设备，用于实现所述车外空气污染物防护方法的步骤；
[0038]处理器，所述处理器运行程序，当所述程序运行时从所述电子设备输出的数据执行所述车外空气污染物防护方法的步骤；
[0039]存储介质，用于存储程序，所述程序在运行时对于从电子设备输出的数据执行所述车外空气污染物防护方法的步骤。
[0040]本申请至少存在以下有益技术效果：
[0041]本申请通过在车辆行进过程中对车外的空气持续检测，除了收集各种污染物浓度
信息还收集浓度变化的信息，根据污染物浓度变化趋势来判断环境的污染程度。对应车辆不断移动的特性，可以根据污染物变化加速上升趋势了解到车辆是否正在靠近污染物高浓度区域，可以在没有到达污染物高浓度区之前就提前做好防护的准备。
[0042]本申请向车内人员发出警示，除了车辆自身做出关闭车辆内外空气通道的动作同时，还让人员有了思想准备，防止出现无色无味的污染物对人员产生伤害，使人员可以根据警示信息尽快穿戴防护设备，加强防护。
附图说明
[0043]图1是本申请一个实施方式提供的车外空气污染物防护方法流程图。
[0044]图2是本申请一个实施方式提供的车外空气污染物防护系统结构图。
[0045]图3是能够实现根据本申请一个实施例提供的车外空气污染物防护方法的电子设备的示例性结构图。
具体实施方式
[0046]为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车外空气污染物防护方法，其特征在于，所述车外空气污染物防护方法包括：获取车辆外空气污染物浓度的信息；根据车辆外空气污染物浓度的信息，计算空气污染物浓度持续变化趋势的信息；根据空气污染物浓度持续变化趋势的信息，控制车辆内外空气通道开启或关闭。2.如权利要求1所述的一种车外空气污染物防护方法，其特征在于，所述获取空气污染物浓度持续变化趋势的信息包括：步骤1，根据气体探测装置、可吸入颗粒物探测装置对车外空气进行持续检测，分析生成多个种类空气污染物浓度的信息；步骤2，根据空气污染物种类、浓度的信息和对应持续检测超过预设第一时间，生成对应空气污染物种类的空气污染物浓度随时间变化的函数，并计算该函数的二阶导数；步骤3，对不同种类空气污染物分别计算该函数，不进行相互交叉统计；步骤4，判断该函数二阶导数结果是否为正值，若为正值，则判定该正值结果对应空气污染物种类的空气污染物在车外的浓度呈持续加速上升的趋势。3.如权利要求2所述的一种车外空气污染物防护方法，其特征在于，所述获取空气污染物浓度持续变化趋势的信息还包括：若气体探测装置、可吸入颗粒物探测装置对车外空气进行持续检测超过预设第二时间，且空气污染物的浓度低于安全浓度阈值，则判定持续低于安全浓度阈值对应空气污染物种类的空气污染物在车外的浓度呈平稳的低浓度趋势。4.如权利要求3所述的一种车外空气污染物防护方法，其特征在于，所述根据空气污染物浓度持续变化趋势的信息，控制车辆内外空气通道开启或关闭包括：若检测到任一种类空气污染物在车外的浓度呈持续加速上升趋势，则，关闭车辆内外空气通道或保持车辆内外空气通道关闭状态。5.如权利要求4所述的一种车外空气污染物防护方法，其特征在于，所述根据空气污染物浓度持续变化趋势的信息，控制车辆内外空气通道开启或关闭还包括：若检测到全部种类空气污染物在车外的浓度呈平稳的低浓度趋势，则，开启车辆内外空气通道或允许车辆内外空气通道开启状态。6.如权利要求5所述的一种车外空气污染物防护方法，其特征在于，还包括：警示装置；根据任一种类空气污染物在车外的浓度呈持续加速上升的趋势，警示装置发出车外空气...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙源森，郝佳宁，任仰龙，张超亚，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：