一种ASA玻纤复合材料及其制备方法和应用技术

本申请公开了一种ASA玻纤复合材料及其制备方法和应用，涉及塑料制件技术领域，本申请的ASA玻纤复合材料，包括以下按重量份数计的组份：ASA树脂89.6

【技术实现步骤摘要】
一种ASA玻纤复合材料及其制备方法和应用


[0001]本申请涉及
，尤其是涉及一种ASA玻纤复合材料及其制备方法和应用。

技术介绍

[0002]ASA是一种由丙烯腈、苯乙烯、丙烯酸橡胶组成的三元聚合物，属于抗冲改性树脂。
[0003]ASA具有良好的机械物理性能以及很好的耐候性，因此经常用在汽车内外饰，尤其是汽车外饰塑料件，因此在需要有良好的冲击强度。由于太阳直射等原因，夏天汽车外壳的温度常常远超当天的实际温度，因此需要外饰塑料件具备较高的耐高温性能；汽车的外饰件要求具有良好的密封性能，因此会有较多的卡扣件用于卡接，这样会使材料在成型时需要有较好的熔流指数，便于成型。而现有技术中，ASA树脂材料并不同时满足汽车外饰件的性能要求，因此需要对ASA树脂材料进行改进。

技术实现思路

[0004]为了解决上述至少一种技术问题，开发一种具有良好的抗冲击性能，较高的维卡软化点以及较高的熔流指数的ASA材料，本申请提供一种ASA玻纤复合材料及其制备方法和应用。
[0005]一方面，本申请提供一种ASA玻纤复合材料，包括以下按重量份数计的组份：ASA树脂89.6
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94.6份、玻璃纤维5
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10份、润滑剂0.8
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2份以及增塑剂0.04
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0.08份；所述润滑剂包括有机润滑剂。
[0006]通过采用上述技术方案，调整ASA玻纤复合材料中ASA树脂、玻璃纤维、润滑剂以及增塑剂的重量比例，制备得到的ASA玻纤复合材料的熔流指数、冲击强度以及维卡软化点均有所提升，达到合格要求。
[0007]可选的，所述润滑剂还包括凹凸棒土与偶联剂。
[0008]通过采用上述技术方案，利用凹凸棒土的润滑性能，能够进一步提升ASA玻纤复合材料的熔流指数，并且稍微提高ASA玻纤复合材料的比重，以适合应用在汽车外饰件中；同时凹凸棒土的强吸附性能能够有效的将有机润滑剂吸附住，均匀的分散在ASA玻纤复合材料中，进一步的提升ASA玻纤复合材料的熔流指数；偶联剂能够提高凹凸棒土与有机润滑剂的粘附性能，使得润滑剂中各组分能够均匀的分布。
[0009]可选的，所述润滑剂中，凹凸棒土与有机润滑剂的重量比为(4
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6)：(4
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6)。
[0010]可选的，所述润滑剂中，凹凸棒土与有机润滑剂的重量比为(4.5
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5.5)：(4.5
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5.5)。
[0011]通过采用上述技术方案，调整凹凸棒土与有机润滑剂的重量比，避免凹凸棒土添加过多影响材料的冲击强度，同时又能够保证足够的凹凸棒土能够提升材料的熔流指数以及维卡软化点。
[0012]可选的，所述偶联剂采用硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂中的一种或多种组合。
[0013]可选的，所述有机润滑剂采用乙撑双硬脂酸酰胺。
[0014]第二方面，本申请提供了上述ASA玻纤复合材料的制备方法，包括以下步骤：S1将各原料按照重量配比称量好；S2开启搅拌机，将凹凸棒土与有机润滑剂倒入，保持搅拌状态，加入偶联剂，继续搅拌，得到润滑剂；S3将ASA树脂、玻璃纤维、润滑剂以及增塑剂加入至挤出机中挤出造粒，得到ASA玻纤复合母粒。
[0015]可选的，所述S2中，开启搅拌机的转速为180
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240r/min，将凹凸棒土与有机润滑剂倒入，保持搅拌状态3
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5min。
[0016]可选的，所述S2中，加入偶联剂后，降低转速至120
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150r/min，搅拌时间为8
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10min。
[0017]通过采用上述技术方案，较短时间的高转速能够快速将凹凸棒土与有机润滑剂打散分布均匀，较长时间的低转速能够在提高分散均匀度的同时，不影响偶联剂与凹凸棒土、有机润滑剂反应。
[0018]第三方面，本申请提供了上述ASA玻纤复合材料在汽车外饰件领域的应用。
[0019]综上所述，本专利技术包括以下至少一种有益技术效果：1.添加玻璃纤维增强ASA玻纤复合材料的冲击强度，添加润滑剂提高ASA玻纤复合材料的熔流指数；2.调整ASA玻纤复合材料中ASA树脂、玻璃纤维、润滑剂以及增塑剂的重量比例，制备得到的ASA玻纤复合材料的熔流指数、冲击强度以及维卡软化点均有所提升，达到合格要求。
具体实施方式
[0020]以下结合实施例对本申请作进一步详细说明。
[0021]本申请设计了一种ASA玻纤复合材料，包括以下按重量份数计的组份：ASA树脂89.6
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94.6份、玻璃纤维5
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10份、润滑剂0.8
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2份以及增塑剂0.04
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0.08份；所述润滑剂包括有机润滑剂。
[0022]在ASA树脂中添加玻璃纤维是常用的一种提升冲击强度的方式，但是添加玻璃纤维后的ASA树脂虽然冲击强度提升，但是其熔流指数降低，不易加工，并且其耐高温能力并不能满足作为汽车外饰件的要求，特别是黑色的汽车外饰件。因此申请人通过调整ASA玻纤复合材料中各组分的重量份数分别为ASA树脂89.6
‑
94.6份、玻璃纤维5
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10份、润滑剂0.8
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2份以及增塑剂0.04
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0.08份时，制备得到的ASA玻纤复合材料的熔流指数、冲击强度以及维卡软化点均达到合格要求。
[0023]并且在选用的润滑剂为凹凸棒土、偶联剂与有机润滑剂的复配润滑剂时，对ASA玻纤复合材料的综合性能有进一步的提升，特别是润滑剂中凹凸棒土与有机润滑剂的重量比为(4.5
‑
5.5)：(4.5
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5.5)时，ASA玻纤复合材料的熔流指数有较大幅度的提升，并且维卡软化点也有较大幅度的提升，能够更好的应用在汽车外饰件领域。
[0024]本申请的ASA玻纤复合材料采用以下制备方法制得，包括以下步骤：S1将各原料按照重量配比称量好；S2开启搅拌机，将凹凸棒土与有机润滑剂倒入，保持搅拌状态，加入偶联剂，继续
搅拌，得到润滑剂；S3将ASA树脂、玻璃纤维、润滑剂以及增塑剂加入至挤出机中挤出造粒，得到ASA玻纤复合母粒。
[0025]本申请的ASA玻纤复合材料可以在汽车外饰件领域应用。具体实施例
[0026]本申请所涉及的原料，未经特殊说明，均购自市售产品。
[0027]制备例1开启搅拌机，转速为180r/min，将0.4kg凹凸棒土与0.6kg乙撑双硬脂酸酰胺倒入，保持搅拌状态5min，加入0.02kg硅烷偶联剂与0.03kg钛酸酯偶联剂后，降低转速至150r/min，搅拌时间为8min，得到润滑剂。
[0028]制备例2开启搅拌机，转速为240r/min，将0.45kg凹凸棒土、0.55kg乙撑双硬脂酸酰胺倒入，保持搅拌状态3min，加入0.05kg硅烷偶联剂后，降低转速至120r/min，搅拌时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ASA玻纤复合材料，其特征在于，包括以下按重量份数计的组份：ASA树脂89.6
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94.6份、玻璃纤维5
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10份、润滑剂0.8
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2份以及增塑剂0.04
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0.08份；所述润滑剂包括有机润滑剂。2.根据权利要求1所述的ASA玻纤复合材料，其特征在于，所述润滑剂还包括凹凸棒土与偶联剂。3.根据权利要求2所述的ASA玻纤复合材料，其特征在于，所述润滑剂中，凹凸棒土与有机润滑剂的重量比为（4
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6）：（4
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6）。4.根据权利要求3所述的ASA玻纤复合材料，其特征在于，所述润滑剂中，凹凸棒土与有机润滑剂的重量比为（4.5
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5.5）：（4.5
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5.5）。5.根据权利要求1所述的ASA玻纤复合材料，其特征在于，所述偶联剂采用硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂中的一种或多种组合；所述有机润滑剂采用乙撑双硬脂酸酰胺。6.根据权利要求1所述的ASA玻纤复合材料，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李嘉荣，
申请(专利权)人：日彩复合塑料深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：