一种水冷式同心双出轴减速机制造技术

本发明专利技术属于减速器技术领域，公开了一种水冷式同心双出轴减速机。该水冷式同心双出轴减速机，包括套壳和机壳，所述套壳安装在机壳外部，所述机壳的外壁且处于套壳的内侧开设有螺旋水道，所述机壳一侧的中部通过轴承一活动连接有输入轴，所述机壳的另一侧通过轴承二活动连接有输出轴一，输出轴一处于机壳内的一端固定连接有传动套，所述传动套通过轴承三与机壳内侧壁活动连接。该水冷式同心双出轴减速机，利用循环机构的设计，能够在设备工作时不断的循环冷却水吸收工作时产生的热量，并通过外部导热风扇散热，优异的散热道布局，能够避免减速机内部出现热量堆积，降低高温对减速机性能的影响，解决了背景技术中提出的问题。解决了背景技术中提出的问题。解决了背景技术中提出的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种水冷式同心双出轴减速机


[0001]本专利技术涉及减速器的
，具体为一种水冷式同心双出轴减速机。

技术介绍

[0002]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，可分为蜗杆减速机和行星齿轮减速机。
[0003]减速机工作过程中将转速转化转化为扭矩的过程中会转化出大量的热量，热量提升会对减速器的结构稳定性造成很大的影响，结构强度会降低，难以负载较大的扭矩输出，无法全功率运行，并且热量也会向前后端传递，影响减速器与输出输入设备的稳固连接，故此我们提出了一种水冷式同心双出轴减速机。

技术实现思路

[0004]本专利技术的专利技术目的在于提供了一种水冷式同心双出轴减速机，该水冷式同心双出轴减速机采用水冷模式为减速机提供热量散发，大大降低了减速机的热量堆积，同时水冷换热处于热量核心，快速导出热量，能够避免热量对结构稳定性造成的不良影响。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种水冷式同心双出轴减速机，包括套壳和机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水冷式同心双出轴减速机，包括套壳(1)和机壳(2)，所述套壳(1)安装在机壳(2)外部，其特征在于：所述机壳(2)的外壁且处于套壳(1)的内侧开设有螺旋水道(3)，所述机壳(2)一侧的中部通过轴承一活动连接有输入轴(4)，所述机壳(2)的另一侧通过轴承二活动连接有输出轴一(5)，输出轴一(5)处于机壳(2)内的一端固定连接有传动套(6)，所述传动套(6)通过轴承三与机壳(2)内侧壁活动连接，所述输出轴一(5)内通过轴承四活动连接有输出轴二(7)，所述输出轴二(7)还通过轴承五与输入轴(4)活动连接，所述机壳(2)中部固定安装有隔板(9)，所述隔板(9)中部开设有安装孔(10)，所述输入轴(4)向机壳(2)内延伸并通过轴承六活动连接在安装孔(10)内，所述隔板(9)内开设有空腔(11)且与安装孔(10)连通，所述输入轴(4)上且处于空腔(11)内设置有循环机构(8)；所述输入轴(4)上固定安装有主动齿(12)，隔板(9)上且处于主动齿(12)两侧通过轴承七活动连接有转杆(13)，所述转杆(13)的一侧固定安装有从动齿一(14)，且从动齿一(14)与主动齿(12)啮合，转杆(13)上处于隔板(9)另一侧的位置固定安装有从动齿二(15)，所述从动齿二(15)与传动套(6)内壁的齿条(22)啮合，所述从动齿二(15)与输出轴二(7)外壁的从动齿三(16)啮合；所述循环机构(8)包括转动环(81)、弹簧缺口(82)、叶片(83)、压缩弹簧(84)、水孔(85)、换热水道一(86)和换热水道二(87)，所述转动环(81)固定套接在输入轴(4)上且处于空腔(11)内，若干个弹簧缺口(82)呈环形分布的开设在转动环(81)外壁，叶片(83)插接在弹簧缺口(82)内并通过压缩弹簧(84)与弹簧缺口(82)底壁连接，叶片(83)与空腔(11)侧壁接触，若干个水孔(85)开设在转动环(81)上并与若干个弹簧缺口(82)交错排布，隔板(9)内开设有换热水道...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐勇，
申请(专利权)人：长沙艾科瑞齿轮机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：