轮马达检测试验台制造技术

本发明专利技术提供了一种轮马达检测试验台，包括轮马达工装、轮马达延长法兰、轮马达、轮马达转接法兰盘、齿轮箱转接法兰盘、升速齿轮箱组件、联轴器、拖动电机组件、铸铁平台9、防吊环、辊子支撑组件。应用本发明专利技术的技术方案，适用于830电动轮汽车、930电动轮汽车、MT5500电动轮汽车、SF33900电动轮汽车等多种电动轮汽车轮马达的空载、负载、堵转等多种试验，同时可解决不同轮马达种类转子和定子接口以及轴系长度差异的问题，使多种轮马达同一试验台上检测，充分提高了设备利用率，且本发明专利技术轮马达转子上的转接法兰盘与拖动电机轴系法兰盘自动对接，对接精度高，稳定性好，检测结果准确可靠，能够解决现有技术中维修效率低的问题。有技术中维修效率低的问题。有技术中维修效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
轮马达检测试验台


[0001]本专利技术涉及矿用电气传动
，具体而言，涉及一种轮马达检测试验台。

技术介绍

[0002]目前，在露天煤矿中，电动轮汽车大型露天矿山主要运输设备，随着矿山采矿规模的不断扩大，电动轮汽车重载爬坡距离逐步增加，电动轮汽车故障越来越多，而轮马达作为电动轮的重要总成件，劣化倾向凸显，故障频发且逐年上升，维修经费剧增；轮马达在维修后能否达到所要求的电气和机械性能，必须进行一系列的测试，确定达到要求后，才能安装上车运行。否则，会造成不必要的反复装、拆，甚至损坏设备。因此，现场技术人员迫切希望能研制一种轮马达检测试验台来解决这一难题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种轮马达检测试验台，以解决现有技术中维修效率低的问题。
[0004]本专利技术提供了一种轮马达检测试验台，轮马达检测试验台包括：轮马达工装、轮马达延长法兰、轮马达、轮马达转接法兰盘、齿轮箱转接法兰盘、升速齿轮箱组件、联轴器、拖动电机组件、铸铁平台、吊环和辊子支撑组件，轮马达工装、升速齿轮箱组件和联轴器设置在铸铁平台的端面上，轮马达转接法兰盘位于轮马达工装上，轮马达位于轮马达转接法兰盘和轮马达延长法兰之间，升速齿轮箱组件位于齿轮箱转接法兰盘和拖动电机组件之间，吊环位于轮马达工装的顶部，联轴器与拖动电机组件连接，轮马达检测试验台可根据轮马达种类更换轮马达延长法兰和轮马达转接法兰盘。
[0005]进一步地，轮马达工装包括轮马达固定架、轮马达水平移载机构、风机组件，轮马达固定架固定在轮马达水平移载机构上，由轮马达水平移载机构带动轮马达固定架往复运动，风机组件可向轮马达进行吹风。
[0006]进一步地，轮马达水平移载机构包含轮马达工装底板、导轨基座、导轨滑块、液压油缸、油缸座、螺母座、位移传感器、传感器安装块、限位块，导轨基座、导轨滑块、导轨基座、导轨滑块、螺母座、位移传感器、传感器安装块和限位块均设置在轮马达工装底板上，导轨滑块可移动地设置在导轨基座上，限位块位于导轨基座的末端，以限制导轨滑块的位置，油缸座与螺母座固定连接，液压油缸可移动地设置在油缸座上，以调节轮马达延长法兰的位置。
[0007]进一步地，升速齿轮箱组件包含齿轮箱、齿轮箱安装底板、调整螺栓组件，齿轮箱通过调整螺栓组件与齿轮箱安装底板固定连接。
[0008]进一步地，拖动电机组件包含拖动电机底座、拖动电机、梅花联轴器、扭矩仪、扭矩仪底座、拖动电机输出转接轴、制动器、镜像制动器、制动器安装底座、轴承支撑组件，拖动电机安装在拖动电机底座上，梅花联轴器安装在拖动电机输出转接轴上，扭矩仪安装在梅花联轴器与拖动电机输出转接轴之间，轴承支撑组件支撑拖动电机输出转接轴。
[0009]进一步地，吊环装配在轮马达延长法兰上，通过吊环将已装配的轮马达延长法兰
和轮马达转接法兰盘直接吊装在轮马达固定架上。
[0010]进一步地，轮马达固定架上有定位槽，定位槽可与吊环配合以限制吊环的位置。
[0011]进一步地，导轨基座设置为两个，且每个导轨基座上均设置有两个导轨滑块和一个限位块。
[0012]进一步地，液压油缸和油缸座沿轮马达工装底板的中轴线设置。
[0013]应用本专利技术的技术方案，通过轮马达的工装来固定和移动电动汽车轮马达；升速齿轮箱给轮马达增速；拖动电机组件中拖动电机给轮马达加载，制动器给轴系制动，扭矩仪测量轮马达输出轴系的扭矩，共同来实现830电动轮汽车、930电动轮汽车、MT5500电动轮汽车、SF33900电动轮汽车等多种电动轮汽车轮马达的空载、负载、堵转等多种试验，同时可解决不同轮马达种类转子和定子接口以及轴系长度差异的问题，使多种轮马达同一试验台上检测，充分提高了设备利用率，且本专利技术轮马达转子上的转接法兰盘与拖动电机轴系法兰盘自动对接，对接精度高，稳定性好，检测结果准确可靠，能够解决现有技术中维修效率低的问题。
附图说明
[0014]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0015]图1示出了本专利技术实施例提供的轮马达检测试验台的主视图；
[0016]图2示出了本专利技术实施例提供的轮马达工装的结构示意图；
[0017]图3示出了本专利技术实施例提供的轮马达水平移载机构的结构示意图；
[0018]图4示出了本专利技术实施例提供的升速齿轮箱组件的俯视图；
[0019]图5示出了本专利技术实施例提供的升速齿轮箱组件的仰视图。
[0020]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0021]1、轮马达工装；2、轮马达延长法兰；3、轮马达；4、轮马达转接法兰盘；5、齿轮箱转接法兰盘；6、升速齿轮箱组件；7、联轴器；8、拖动电机组件；9、铸铁平台；10、吊环；11、辊子支撑组件；12、轮马达固定架；13、轮马达水平移载机构；14、风机组件；15、轮马达工装底板；16、导轨基座；17、导轨滑块；18、液压油缸；19、油缸座；20、螺母座；21、位移传感器；22、传感器安装块；23、限位块；24、齿轮箱；25、齿轮箱安装底板；26、调整螺栓组件；27、拖动电机底座；28、拖动电机；29、梅花联轴器；30、扭矩仪；31、扭矩仪底座；32、拖动电机输出转接轴；33、制动器；34、镜像制动器；35、制动器安装底座；36、轴承支撑组件。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]如图1至图5所示，本专利技术提供了一种轮马达检测试验台，该轮马达检测试验台包括轮马达工装1、轮马达延长法兰2、轮马达3、轮马达转接法兰盘4、齿轮箱转接法兰盘5、升
速齿轮箱组件6、联轴器7、拖动电机组件8、铸铁平台9、吊环10和辊子支撑组件11。其中，轮马达工装1、升速齿轮箱组件6和联轴器7设置在铸铁平台9的端面上，轮马达转接法兰盘4位于轮马达工装1上，轮马达3位于轮马达转接法兰盘4和轮马达延长法兰2之间，升速齿轮箱组件6位于齿轮箱转接法兰盘5和拖动电机组件8之间，吊环10位于轮马达工装1的顶部，联轴器7与拖动电机组件8连接，轮马达检测试验台可根据轮马达种类更换轮马达延长法兰2和轮马达转接法兰盘。
[0024]应用本专利技术的技术方案，通过轮马达3的工装来固定和移动电动汽车轮马达；升速齿轮箱给轮马达3增速；拖动电机组件8中拖动电机28给轮马达3加载，制动器给轴系制动，扭矩仪30测量轮马达3输出轴系的扭矩，共同来实现830电动轮汽车、930电动轮汽车、MT5500电动轮汽车、SF33900电动轮汽车等多种电动轮汽车轮马达的空载、负载、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮马达检测试验台，其特征在于，所述轮马达检测试验台包括：轮马达工装(1)、轮马达延长法兰(2)、轮马达(3)、轮马达转接法兰盘(4)、齿轮箱转接法兰盘(5)、升速齿轮箱组件(6)、联轴器(7)、拖动电机组件(8)、铸铁平台(9)、吊环(10)和辊子支撑组件(11)，所述轮马达工装(1)、升速齿轮箱组件(6)和联轴器(7)设置在所述铸铁平台(9)的端面上，所述轮马达转接法兰盘(4)位于所述轮马达工装(1)上，所述轮马达(3)位于所述轮马达转接法兰盘(4)和所述轮马达延长法兰(2)之间，所述升速齿轮箱组件(6)位于所述齿轮箱转接法兰盘(5)和所述拖动电机组件(8)之间，所述吊环(10)位于所述轮马达工装(1)的顶部，所述联轴器7与所述拖动电机组件(8)连接，所述轮马达检测试验台可根据轮马达种类更换轮马达延长法兰(2)和轮马达转接法兰盘。2.根据权利要求1所述的轮马达检测试验台，其特征在于，所述轮马达工装(1)包括轮马达固定架(12)、轮马达水平移载机构(13)、风机组件(14)，所述轮马达固定架(12)固定在所述轮马达水平移载机构(13)上，由所述轮马达水平移载机构(13)带动轮马达固定架(12)往复运动，所述风机组件(14)可向所述轮马达(3)进行吹风。3.根据权利要求1所述的轮马达检测试验台，其特征在于，所述轮马达水平移载机构(13)包含轮马达工装底板(15)、导轨基座(16)、导轨滑块(17)、液压油缸(18)、油缸座(19)、螺母座(20)、位移传感器(21)、传感器安装块(22)、限位块(23)，所述导轨基座(16)、所述导轨滑块(17)、所述导轨基座(16)、所述导轨滑块(17)、所述螺母座(20)、所述位移传感器(21)、所述传感器安装块(22)和所述限位块(23)均设置在所述轮马达工装底板(15)上，所述导轨滑块(17)可移动地设置在所述导轨基座(16)上，所述限位块(23)位于所述导轨基座(16)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭俊义，夏广才，贾玉杰，张国营，于德君，乔硕，栗飞，
申请(专利权)人：神华准格尔能源有限责任公司，
类型：发明
国别省市：