一种360全景系统的控制方法技术方案

本申请涉及种360全景系统的控制方法，特别涉及汽车技术领域。所述方法包括：车机主控制模块控制供电模块为摄像头控制器供电。经过预设的供电稳定时长后，摄像头控制器控制摄像头上电，并对摄像头进行初始化设置。摄像头向摄像头控制器发送车身周围环境的影像信息。摄像头控制器接收影像信息，并发送至车机主控制模块。车机主控制模块接收影像信息，并通过显示屏向用户显示车身周围环境的影像。采用本申请可以保证360全景系统正常运行，以便帮助驾驶人了解车身周围360度的环境，可以有效提升行车安全。行车安全。行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种360全景系统的控制方法


[0001]本申请涉及汽车
，特别是涉及一种360全景系统的控制方法。

技术介绍

[0002]目前，汽车已成为最普遍的代步工具，随着道路上车辆越来越多，人们对行车安全有了更高的要求。如何帮助驾驶人了解车身周围360度的环境，可以有效提升行车安全。
[0003]因此，亟需一种360全景系统的控制方法及系统。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种360全景系统的控制方法，所述方法应用于360全景系统，所述系统包括车机主控制模块、供电模块、摄像头控制器、摄像头和显示屏，所述方法包括：
[0005]所述车机主控制模块控制所述供电模块为所述摄像头控制器供电；
[0006]经过预设的供电稳定时长后，所述摄像头控制器控制所述摄像头上电，并对所述摄像头进行初始化设置；
[0007]所述摄像头向所述摄像头控制器发送车身周围环境的影像信息；
[0008]所述摄像头控制器接收所述影像信息，并发送至所述车机主控制模块；
[0009]所述车机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种360全景系统的控制方法，其特征在于，所述方法应用于360全景系统，所述系统包括车机主控制模块、供电模块、摄像头控制器、摄像头和显示屏，所述方法包括：所述车机主控制模块控制所述供电模块为所述摄像头控制器供电；经过预设的供电稳定时长后，所述摄像头控制器控制所述摄像头上电，并对所述摄像头进行初始化设置；所述摄像头向所述摄像头控制器发送车身周围环境的影像信息；所述摄像头控制器接收所述影像信息，并发送至所述车机主控制模块；所述车机主控制模块接收所述影像信息，并通过所述显示屏向用户显示车身周围环境的影像。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述摄像头控制器对所述摄像头进行初始化设置，包括：所述摄像头控制器配置所述摄像头；如果所述摄像头配置成功，则所述摄像头控制器对所述摄像头进行同步设置。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述摄像头控制器配置所述摄像头，包括：所述摄像头控制器向所述摄像头发送摄像头型号获取命令，并按照预设的命令等待时长等待所述摄像头响应所述摄像头型号获取命令；所述摄像头响应于所述摄像头型号获取指令，向所述摄像头控制器发送摄像头型号；所述摄像头控制器接收所述摄像头型号，并在预先存储的摄像头型号与摄像头参数的对应关系中，查询所述摄像头型号对应的目标摄像头参数，并向所述摄像头发送携带有所述目标摄像头参数的摄像头配置指令；所述摄像头接收所述摄像头配置指令，并按照所述目标摄像头参数，进行摄像头配置。4.根据权利要求2所述的方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄炜，骆于霜，赵端金，姜洪亮，韦宇，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：