一种土石混填路基的施工方法技术

技术编号:37462913 阅读:22 留言:0更新日期:2023-05-06 09:36
本发明专利技术提供一种土石混填路基的施工方法,涉及路基施工技术领域。该土石混填路基的施工方法,包括以下步骤:步骤一、测量放样;步骤二、清理路基;步骤三、压实基底;步骤四、预制填料;步骤五、混合填料:将分别与大块碎石、中块碎石以及小块碎石混合,再将混合料与高液限粘土、拌合水以及水泥混合,从而得到三种不同颗粒大小的填料;步骤六、分层填筑;步骤七、质量检测:对碾压完毕后的路基压实质量进行检测、报检。该施工方法采用将深挖路堑和隧道施工产生的弃碴以及清理路基时的非适用性土作为原料,能够有效降低路基的施工成本,进行废物利用,进而有效减少了原料运输压力以及路基施工工期。而有效减少了原料运输压力以及路基施工工期。

【技术实现步骤摘要】
一种土石混填路基的施工方法


[0001]本专利技术涉及路基施工
,具体为一种土石混填路基的施工方法。

技术介绍

[0002]随着我国经济建设的发展和公路、铁路网建设的延伸,越来越多的公路、铁路建设面临的地形从以平原微丘区为主转向以山岭重丘区为主,这也决定了路基的高填深挖现象将变得更为普遍。
[0003]工程单位出于经济效益和环境效益的综合考虑,在填料选择方面,多是就地选取深挖路堑和隧道施工产生的弃碴作为填料。这样的优点是一方面有效解决了如征用场地堆放挖方弃方材料、大量弃方占用农田耕地、破坏沿线环境等问题,另一方面也减小了填料运距和运输力量、降低了施工成本、缩短了工期。但是,这种填料具有土石混合、含石量高、大粒径多的显著特点。目前我国公路、铁路路基相关技术标准、规范的制定仍主要建立在细颗粒土填料的基础之上,对于含大量块石的土石混合材料路基并不完全适用。大量的工程实践也表明,不是所有的土石混合料的弃碴都适用于作为路基填料,若不加以限定或选择,把开挖出的弃碴直接作为路基填料进行高填施工,或填筑于陡坡、不良地基上,可能会产生多种问题,如路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种土石混填路基的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、测量放样:对待施工路肩进行测量放样,恢复中线并放出边线,并对路基的地质情况以及土质情况进行检查做好路基防排水措施,确定混料的搅拌位置;步骤二、清理路基:清除路基范围内的树根、草皮等植物根系,将路基填筑基底范围内30cm厚种植土及非适用性土清理挖除,直至地基土满足要求为止;步骤三、压实基底:对填筑范围内的垫层底进行洒水处理,待垫层底达到最佳含水量后,采用重型振动压路机对基底进行压实;步骤四、预制填料:将深挖路堑和隧道施工产生的弃碴通过粉碎装置进行粉碎,使得弃渣的颗粒直径在3

5毫米之间,将弃渣与清理路基时的非适用性土进行混合,使得混合后的弃渣的含土量在30%

50%之间;步骤五、混合填料:将分别与大块碎石、中块碎石以及小块碎石混合,再将混合料与高液限粘土、拌合水以及水泥混合,从而得到三种不同颗粒大小的填料;步骤六、分层填筑:将填料分层填筑在基底上,并且采用推土机以及平地机进行整平以及碾压平整;步骤七、质量检测:对碾压完毕后的路基压实质量进行检测、报检,合格后进行下一层的填筑,不合格通过平地机再次碾压。2.根据权利要求1所述的一种土石混填路基的施工方法,其特征在于:所述混料的搅拌位置设置在路基施工位置附近1

2km的平地上。...

【专利技术属性】
技术研发人员:李会文李博文范鹏鹏李孟珂王哲王泽鹏宋晨陈华星
申请(专利权)人:山东高速工程建设集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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