装载机变速箱钳盘式驻车制动器固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机变速箱钳盘式驻车制动器固定结构：箱体上设有制动器固定凸台，制动器固定凸台上通过螺纹安装有上固定销和下固定销；上、下固定销分别通过上螺母和下螺母锁紧在箱体上，以对上、下固定销防松；箱体上装输出轴，输出轴上装前法兰并用自锁螺母锁紧，制动盘用螺栓锁紧在前法兰上；钳盘式驻车制动器的固定销孔装在上、下固定销上，制动盘位于钳盘式驻车制动器上下制动片中间；上、下固定销定位台阶与制动器固定凸台的定位孔配合并用螺纹锁紧，以确保上、下固定销的距离精度。本实用新型专利技术结构简单紧凑、制作与维护成本低、使用安全可靠，解决了现有技术中因制动器固定板悬空较长易造成断裂导致无制动且制作成本较高的问题。作成本较高的问题。作成本较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
装载机变速箱钳盘式驻车制动器固定结构


[0001]本技术涉及装载机变速箱总成
，具体涉及装载机变速箱钳盘式驻车制动器固定结构。

技术介绍

[0002]变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，是装载机的核心传动部件之一。变速箱中的驻车制动器是重要的零部件之一，主要作用一是在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故；二是行车制动效能失效后临时使用或配合行车制动器进行紧急制动。现有技术中的装载机变速箱普遍采用钳盘式驻车制动器，它通过制动器固定板将制动器安装在变速箱上，该结构存在的缺陷是由于制动器固定板悬空较长，不仅容易造成断裂导致无制动，而且制作成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种结构简单紧凑、制作与维护成本低、使用安全可靠的装载机变速箱钳盘式驻车制动器固定结构，解决现有技术中因制动器固定板悬空较长易造成断裂导致无制动且制作成本较高的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术装载机变速箱钳盘式驻车制动器固定结构包括钳盘式驻车制动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机变速箱钳盘式驻车制动器固定结构，它包括钳盘式驻车制动器(1)、制动盘(2)、前法兰(3)、箱体(6)、螺栓(10)和自锁螺母(11)，所述箱体(6)上安装有输出轴，该输出轴上安装有前法兰(3)并通过自锁螺母(11)锁紧，所述制动盘(2)通过螺栓(10)锁紧安装在前法兰(3)上；其特征是：它还包括上螺母(4)、上固定销(5)、下固定销(8)、下螺母(9)；所述箱体(6)上设有制动器固定凸台(7)，该制动器固定凸台(7)上通过螺纹安装有上固...

【专利技术属性】
技术研发人员：阙智坚，谢鹏，陈其春，卜习燕，
申请(专利权)人：龙工福建桥箱有限公司，
类型：新型
国别省市：