一种基于Lora控制的太阳能道钉装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及新型交通器材技术领域，公开了一种基于Lora控制的太阳能道钉装置，包括太阳能道钉，壳体内设有电路板，电路板电性连接太阳能板，所述电路板电性连接安装有Lora模块，所述电路板电性连接安装有LED模块，所述电路板电性连接安装有亮度检测模块，所述电路板电性连接安装有蓄电池；本实用新型专利技术所提供的道钉装置属于埋入式道钉，能够满足车辆的碾压，装置内部通过灌胶满足装置不会透水导致失效，通过Lora基站上传到平台能够获取道钉电量等信息，保证道钉能够正常工作，Lora控制的太阳能道钉能够通过Lora基站回传状态信息提供道钉是否损坏信号，使该款道钉具有智能道钉的功能，满足监控和维护。满足监控和维护。满足监控和维护。

【技术实现步骤摘要】
一种基于Lora控制的太阳能道钉装置


[0001]本实用涉及新型交通器材
，具体为一种基于Lora控制的太阳能道钉装置。

技术介绍

[0002]道钉是一种常用的路障方式，主要在道路交通中作为指引导向的标志，能够有效的提高交通效率，减少交通事故的发生，常见的太阳能道钉是使用埋入式安装，具有铸造壳体、太阳能板、蓄电池、LED灯、亮度检测模块等。太阳能道钉能够主动发光，并且发光亮度远远大于普通道钉反光亮度，光强度的光线能够在较为恶劣的天气中为驾驶员提供良好的视觉指引，提醒驾驶员道路轨迹和边界。
[0003]太阳能道钉的一般工作原理是白天使用太阳能板将太阳能转换成电能，将电能存储在蓄电池内，到了晚上蓄电池将电能通过电路板提供给LED灯模块，转换成光能，通过LED发出的光来模拟道路轮廓，提供诱导。通常的太阳能道钉仅通过亮度检测模块在光线比较暗时自动开启，属于被动式的开启，没有主动控制道钉开启发光的功能。LED模块可以设置成常亮模式和闪烁模式，两者各有优缺点，常亮模式会消耗大量电能将会大大减少道钉联系使用的时间，在光照条件持续不好时会导致太阳能道钉因为电量不足而停止工作；闪烁模式能够有效的减少LED模块的电量使用，但是不同道钉的闪烁频率不一致时会影响驾驶员的视觉。

技术实现思路

[0004]针对高新型交通器材
，本技术提供一种基于Lora控制的太阳能道钉装置。
[0005]本技术通过如下技术方案来解决上述技术问题的：
[0006]一种基于Lora控制的太阳能道钉装置，包括：太阳能道钉，所述太阳能道钉的壳体内设有电路板，所述电路板电性连接安装有太阳能板，所述电路板电性连接安装有Lora模块，所述电路板电性连接安装有LED模块，所述电路板电性连接安装有亮度检测模块，所述电路板电性连接安装有蓄电池，各个部分均通过电路板互相连接工作，其中太阳能板将光能转换成电能存储，所述蓄电池作为道钉的电能提供；
[0007]进一步的技术方案，所述太阳能道钉通过上下壳体和密封胶包裹其余所有模块，保证道钉密封性和抗压性。
[0008]进一步的技术方案，所述的太阳能道钉通过Lora基站可以同步各个道钉的闪烁频率，并且基于Lora控制的太阳能道钉能够通过Lora基站将装置信息上传到平台，通过平台可以监控道钉方便后期维护。
[0009]进一步的技术方案，所述太阳能板通过接线端连接电路板，当有太阳光时通过电路板给蓄电池充电。所述蓄电池通过卡座嵌入电路板，有太阳光时充电，无太阳光时放电提供整个电路板工作。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0011]本技术所提供的道钉装置属于埋入式道钉，能够满足车辆的碾压，装置内部通过灌胶满足装置不会透水导致失效，通过Lora基站上传到平台能够获取道钉电量等信息，保证道钉能够正常工作，Lora控制的太阳能道钉能够通过Lora基站回传状态信息提供道钉是否损坏信号，使该款道钉具有智能道钉的功能，满足监控和维护；
[0012]相比于传统太阳能道钉增加了Lora通信模块，使用Lora通讯技术，可以以通过Lora基站连接平台，平台能够直接获取每个道钉的信息，同时Lora基站可以控制道钉的开启和关闭，在特殊情况下自动开启道钉，提示车辆行车注意保证通行安全，并且通过Lora基站可以使范围内的所有太阳能道钉处于相同的闪烁频率，道钉同步后会减少驾驶员行车的干扰，Lora模块使用低功耗和降低发送信息的方式减少电量使用，并且LED灯模块采用闪烁方式，同时为装置减少电量使用，提升装置的工作时间。
[0013]各个模块通过固定在电路板上，确保装置能够经过振动测试。该款道钉属于智慧道钉的范围，能够获取和上传相关信息，保证产品的智能智慧服务。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术一种基于Lora控制的太阳能道钉装置结构示意图；
[0016]图2是本技术一种基于Lora控制的太阳能道钉装置内部电路模块布局图；
[0017]图3是本技术一种基于Lora控制的太阳能道钉装置通过Lora基站同步控制图；
具体实施方式
[0018]下面结合本技术实施例中的附图，对本实施新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]本技术实施例提供一种基于Lora控制的太阳能道钉装置。
[0020]如图1，本技术所提供的一种基于Lora控制的太阳能道钉装置，包括太阳能道钉，所述太阳能道钉的壳体内设有电路板，所述电路板电性连接安装有太阳能板，所述电路板电性连接安装有Lora模块，所述电路板电性连接安装有LED模块，所述电路板电性连接安装有亮度检测模块，所述电路板电性连接安装有蓄电池，各个部分均通过电路板互相连接工作，其中太阳能板将光能转换成电能存储，所述蓄电池作为道钉的电能提供；
[0021]优选的，所述太阳能道钉通过上下壳体和密封胶包裹其余所有模块，保证道钉密封性和抗压性。
[0022]优选的，图3所示,所述基于Lora控制的太阳能道钉装置通过Lora基站可以同步各个道钉的闪烁频率，并且基于Lora控制的太阳能道钉装置能够通过Lora基站将装置信息上传到平台，通过平台可以监控道钉方便后期维护；
[0023]优选的，所述太阳能板通过接线端连接电路板，当有太阳光时通过电路板给蓄电
池充电。所述蓄电池通过卡座嵌入电路板，有太阳光时充电，无太阳光时放电提供整个电路板工作。
[0024]本技术所提供的道钉装置属于埋入式道钉，能够满足车辆的碾压，装置内部通过灌胶满足装置不会透水导致失效，通过Lora基站上传到平台能够获取道钉电量信息和心跳信息，保证道钉能够正常工作；道钉装置使用太阳能板对蓄电池进行充电，增加电量使用的时间，保证道钉能够长时间稳定的工作；Lora模块使用低功耗和降低发送信息的方式减少电量使用，并且LED灯模块采用闪烁方式，同时为装置减少电量使用，提升装置的工作时间。各个模块通过固定在电路板上，确保装置能够经过振动测试。该款道钉属于智慧道钉的范围，能够获取和上传相关信息，保证产品的智能智慧服务。
[0025]以上所揭露的仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或变型，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于Lora控制的太阳能道钉装置，包括太阳能道钉，其特征在于：所述太阳能道钉的壳体内设有电路板，所述电路板电性连接安装有太阳能板，所述电路板电性连接安装有Lora模块，所述电路板电性连接安装有LED模块，所述电路板电性连接安装有亮度检测模块，所述电路板电性连接安装有蓄电池，各个部分均通过电路板互相连接工作，其中太阳能板将光能转换成电能存储，所述蓄电池作为道钉的电能提供。2.根据权利要求1所述的一种基于Lora控制的太阳能道钉装置，其特征在于：所述太阳能道钉通过上下壳体和密封胶包裹其余所有模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵希逸，李小勇，唐文娟，周宜傧，陈小波，夏光亮，赵品杰，韦文远，
申请(专利权)人：广西交科集团有限公司，
类型：新型
国别省市：