一种集成式自带稀油站风机壳体装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于风机壳体技术领域，具体涉及一种集成式自带稀油站风机壳体装置；包括稀油站箱体、风机定子壳体和两个轴承座；稀油站箱体包括两个相对设置的油箱，风机定子壳体设置于两个油箱之间并与两个油箱的上表面固定连接，两个轴承座分别对应安装于两个油箱的上表面，且轴承座均与其对应的油箱连通。本实用新型专利技术使风机定子壳体与稀油站箱体集成为一体，实现了降低压力损失和管路漏油可能性的有益效果，同时，还具有缩减和优化管路、节省管材并缩小故障排查范围的有益效果。缩小故障排查范围的有益效果。缩小故障排查范围的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式自带稀油站风机壳体装置


[0001]本技术涉及风机壳体
，尤其是涉及一种集成式自带稀油站风机壳体装置。

技术介绍

[0002]稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，作用为将润滑油液强制地压送到机器摩擦部位。稀油站主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的动静压或滑履轴承的集中润滑系统中，通常安装在机器附近的地下油库或地坑中。
[0003]目前，对于风机的轴承部位也是通过设置稀油站来提供润滑，由于风机和稀油站是相互独立的，所以稀油站箱体需要外接一些油管路给风机轴承部位供油和回油，这就会增加供油的压力损失和管路漏油的可能，而且存在连接管理复杂、管材浪费的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决以上技术问题，本技术提供一种集成式自带稀油站风机壳体装置，使风机定子壳体与稀油站箱体集成为一体，实现了降低压力损失和管路漏油可能性的有益效果，同时，还具有缩减和优化管路、节省管材并缩小故障排查范围的有益效果。
[0005]一种集成式自带稀油站风机壳体装置，包括稀油站箱体、风机定子壳体和两个轴承座；稀油站箱体包括两个相对设置的油箱，风机定子壳体设置于两个油箱之间并与两个油箱的上表面固定连接，两个轴承座分别对应安装于两个油箱的上表面，且轴承座均与其对应的油箱连通。
[0006]通过采用将稀油站箱体与风机定子壳体集成为一体的技术方案，使稀油站箱体的连接管路更加直接简便，由于缩短了管材路径，实现了降低压力损失和管路漏油可能性的有益效果，同时，还具有缩减和优化管路、节省管材并缩小故障排查范围的有益效果。
[0007]作为优选，油箱设置有油泵供油口和油泵吸油口。
[0008]作为优选，两个油箱之间通过连接管相连通。
[0009]通过采用两个油箱之间相连通的技术方案，两个油箱的液位和油温能够保持一致，实现油的循环，提高润滑效果。
[0010]作为优选，轴承座底部与对应油箱连通，侧面通过进油管与对应油箱连通。
[0011]作为优选，稀油站箱体的两个油箱与风机定子壳体通过四个肋板焊接固定。
[0012]作为优选，稀油站箱体的两个油箱内侧通过两个连接板焊接固定。
[0013]通过采用通过四个肋板和两个连接板以焊接的方式对风机定子壳体和稀油站箱体进行集成的技术方案，实现了生产简单，结构牢固可靠的有益效果。
[0014]综上所述，本技术具有如下的有益技术效果：
[0015]1.通过采用将稀油站箱体与风机定子壳体集成为一体的技术方案，使稀油站箱体的连接管路更加直接简便，由于缩短了管材路径，实现了降低压力损失和管路漏油可能性的有益效果，同时，还具有缩减和优化管路、节省管材并缩小故障排查范围的有益效果。
[0016]2.通过采用两个油箱之间相连通的技术方案，两个油箱的液位和油温能够保持一致，实现油的循环，提高润滑效果。
[0017]3.通过采用通过四个肋板和两个连接板以焊接的方式对风机定子壳体和稀油站箱体进行集成的技术方案，实现了生产简单，结构牢固可靠的有益效果。
附图说明
[0018]图1是本技术的立体图；
[0019]图2是本技术的主视图；
[0020]图3是本技术的俯视图；
[0021]图4是本技术的左视图；
[0022]图5是本技术的右视图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1‑
稀油站箱体；11
‑
油箱；111
‑
油泵供油口；112
‑
油泵吸油口；12
‑
连接管；2
‑
风机定子壳体；3
‑
轴承座；31
‑
进油管；4
‑
肋板；5
‑
连接板。
具体实施方式
[0025]以下结合附图1
‑
5和具体实施例对本技术作进一步详细说明。
[0026]本技术实施例公开一种集成式自带稀油站风机壳体装置，参照图1
‑
5，包括稀油站箱体1、风机定子壳体2和两个轴承座3；稀油站箱体1包括两个相对设置的油箱11，风机定子壳体2设置于两个油箱11之间并与两个油箱11的上表面固定连接，两个轴承座3分别对应安装于两个油箱11的上表面，且轴承座3均与其对应的油箱11连通。
[0027]参照图1、图4和图5，油箱11设置有油泵供油口111和油泵吸油口112。油泵供油口111和油泵吸油口112均连接油泵。
[0028]参照图1和图2，两个油箱11之间通过连接管12相连通。实现两油箱内油的循环，保持液位和油温一致。
[0029]参照图1，轴承座3底部与对应油箱11连通，侧面通过进油管31与对应油箱11连通。构成轴承座3内进油和出油的管路，实现轴承座3与油箱内油的流通。
[0030]参照图1和图3，稀油站箱体1的两个油箱11与风机定子壳体2通过四个肋板4焊接固定。
[0031]参照图1和图2，稀油站箱体1的两个油箱11内侧通过两个连接板5焊接固定。
[0032]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以上是结合附图及实施例，对本技术进行的进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式自带稀油站风机壳体装置，其特征在于:包括稀油站箱体（1）、风机定子壳体（2）和两个轴承座（3）；所述稀油站箱体（1）包括两个相对设置的油箱（11），所述风机定子壳体（2）设置于两个所述油箱（11）之间并与两个所述油箱（11）的上表面固定连接，两个所述轴承座（3）分别对应安装于两个所述油箱（11）的上表面，且所述轴承座（3）均与其对应的油箱（11）连通。2.根据权利要求1所述的一种集成式自带稀油站风机壳体装置，其特征在于:所述油箱（11）设置有油泵供油口（111）和油泵吸油口（112）。3.根据权利要求2所述的一种集成式自带稀油站...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈春丰，张生涛，魏景盼，陈晨，孙伯文，刘长青，吕永庆，
申请(专利权)人：山东省章丘鼓风机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：