一种可智能调节电动车自动变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可智能调节电动车自动变速器，包括智能调节变速器轴和基座架，所述智能调节变速器轴的一侧设置有轴防护机构，且轴防护机构的一侧安装有自动变速器轴架，所述基座架设置于自动变速器轴架的一端，所述基座架的外部四周安装有外接定位栓，所述基座架的一端设置有智能外接轴机构。该可智能调节电动车自动变速器，电动车接端机构活动安装在智能外接轴机构外部下方，束线端能够整体嵌入安装在电动车接端机构和智能外接轴机构内部，插件端螺纹卡扣在电动车接端机构和智能外接轴机构内部，预防智能调节电动车自动变速器外部接端脱落，进行单独防护安装插件，便于后期密封处理，利于电动车自动变速器智能调节。节。节。

【技术实现步骤摘要】
一种可智能调节电动车自动变速器


[0001]本技术涉及智能调节电动车自动变速器
，具体为一种可智能调节电动车自动变速器。

技术介绍

[0002]将电机和自适应自动变速器结合在踏板组件中的自行车电动助力系统，智能调节电动车自动变速器能快速适配各种骑行风格，而不是像之前需要骑行者来适应车辆，从骑行者蹬上智能调节电动车自动变速器开始，档位就会自动做出调整，算法也会立即计算并适配骑行者所需的电动辅助量，但是智能调节电动车自动变速器存在保养调节缺陷。
[0003]市场上的智能调节电动车自动变速器外部接端存在脱落情况，难以进行单独防护安装插件，后期密封处理不易，影响电动车自动变速器智能调节，电动车自动变速器活动处难以实时添加润滑液进行保养，后端处采用密封结构，电动车自动变速器联动时保养液难以随着运动进入。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可智能调节电动车自动变速器，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的智能调节电动车自动变速器外部接端存在脱落情况，难以进行单独防护安装插件，后期密封处理不易，影响电动车自动变速器智能调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可智能调节电动车自动变速器，包括智能调节变速器轴(1)和基座架(4)，其特征在于；所述智能调节变速器轴(1)的一侧设置有轴防护机构(2)，且轴防护机构(2)的一侧安装有自动变速器轴架(3)，所述基座架(4)设置于自动变速器轴架(3)的一端，所述基座架(4)的外部四周安装有外接定位栓(5)，所述基座架(4)的一端设置有智能外接轴机构(6)，且智能外接轴机构(6)的下方安置有电动车接端机构(7)，所述电动车接端机构(7)的内部设置有束线端(701)，且束线端(701)的内部安装有插件端(702)。2.根据权利要求1所述的一种可智能调节电动车自动变速器，其特征在于：所述智能调节变速器轴(1)与轴防护机构(2)之间为活动连接，且轴防护机构(2)与自动变速器轴架(3)相贴合。3.根据权利要求1所述的一种可智能调节电动车自动变速器，其特征在于：所述自动变速器轴架(3)与基座架(4)之间为螺纹连接，且自动变速器轴架(3)通过基座架(4)与外接定位栓(5)构成拆卸结构。4.根据权利要求1所述的一种可智能调节电动车自动变速器，其特征在于：所述束线端(701)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯艳磊，余海，方波波，伊云龙，
申请(专利权)人：惠州市傲邦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：