一种火车作业用登车梯制造技术

技术编号:37447325 阅读:94 留言:0更新日期:2023-05-06 09:19
本实用新型专利技术公开了一种火车作业用登车梯,包括登车梯本体,所述登车梯本体上设有插销,所述插销用于插接在火车车厢的锁眼内;所述登车梯本体上设有搭接杆,所述搭接杆用于搭接在火车车厢的羊角锁上;所述登车梯本体上设有抵接杆,所述抵接杆用于和火车车厢相抵接。本实施例的火车作业用登车梯结构简单可靠,便于制作,制作成本低,使用方便快捷,利用本实施例的登车梯可以方便快捷的实现上下火车车厢,安全实用,提高作业效率。提高作业效率。提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种火车作业用登车梯


[0001]本技术属于登车梯
,尤其涉及一种火车作业用登车梯。

技术介绍

[0002]火车普通敞车装铁矿石等散货货物前,为防止货物从车厢缝隙撒漏,造成货主财物损失,以及避免火车在高速运行过程中发生飞石事故,需要工作人员在货物装车前对缝隙进行封堵。目前进入车厢作业的模式是工作人员通过攀爬车厢上的车梯到达车帮,再从车帮翻入车厢内进行堵漏作业。作业人员频繁进出车厢,体力消耗较大,费时费力,效率低,并且攀爬翻越车厢存在高处坠落的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种火车作业用登车梯,利用登车梯可以方便快捷的实现上下火车车厢,安全实用,提高作业效率。
[0004]为达到上述技术目的,本技术采用以下技术方案实现:
[0005]在一个方面,本技术提供了一种火车作业用登车梯,包括:登车梯本体,所述登车梯本体上设有插销,所述插销用于插接在火车车厢的锁眼内;所述登车梯本体上设有搭接杆,所述搭接杆用于搭接在火车车厢的羊角锁上;所述登车梯本体上设有抵接杆,所述抵接杆用于和火车车厢相抵接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火车作业用登车梯,其特征在于,包括:登车梯本体,所述登车梯本体上设有插销,所述插销用于插接在火车车厢的锁眼内;所述登车梯本体上设有搭接杆,所述搭接杆用于搭接在火车车厢的羊角锁上;所述登车梯本体上设有抵接杆,所述抵接杆用于和火车车厢相抵接。2.如权利要求1所述的火车作业用登车梯,其特征在于,所述登车梯本体包括两个竖向、间隔设置的左竖杆和右竖杆,所述左竖杆和所述右竖杆之间自上而下依次垂直连接有上连杆、中连杆和下连杆。3.如权利要求2所述的火车作业用登车梯,其特征在于,所述插销设置在所述右竖杆上与所述火车车厢相对应的一侧,所述右竖杆的顶端垂直焊接有第一连杆,所述插销垂直向下焊接在所述第一连杆的端部。4.如权利要求2所述的火车作业用登车梯,其特征在于,所述抵接杆包括垂直固定在所述左竖杆上的第一抵接杆、以及垂直固定在所述右竖杆上的第二抵接杆,所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙兴斌宋广智代伟军尹崇志王红宾陈照聪刘明
申请(专利权)人:青岛港国际股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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