四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆技术方案

本发明专利技术提供一种四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆，统计方法包括：记录各挡位的运行时间；记录各挡位的运行里程；记录各挡位的进入次数。本发明专利技术的四驱系统使用信息的统计方法能够实现对四驱控制器系统的使用信息进行统计，分动器各挡位使用频次，各挡位的运行里程，各挡位的挡位切换的成功次数等进行统计，可以优化分动器的设计，为产品的后续开发，四驱系统的问题排查等提供技术支持。持。持。

【技术实现步骤摘要】
四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆


[0001]本专利技术实施例涉及车辆
，尤其涉及一种四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆。

技术介绍

[0002]越野车为了满足沙漠、泥地、山路等各种越野工况的需求，一般都匹配有四驱系统、差速锁，由于电子技术的应用，现在的分动器、差速锁等多采用电控换挡分动器。随着人们生活水平的提升，更多的用户加入购买使用越野车的行列，用户群体的不同，对四驱系统的应用习惯也不相同，有些越野发烧友会频繁进行越野，也会进行一些高难度的越野，所有四驱系统使用频次高，强度大，有些越野爱好者，越野频次不太高，强度不大，四驱系统的使用频次相对中等，难度也不大，还有一些越野向往者，只是偶尔使用四驱，对四驱使用不太熟悉，有时会存在误操作或不当使用导致四驱系统损伤。
[0003]现有分动器、前桥离合器、前后桥差速锁均采用电控方案，但是每个系统都是自己单独的控制器，控制器系统都是在执行用户的使用操作，并未对用户的使用习惯，四驱各挡位的使用频次，对换挡是否成功等信息不做统计和记录。
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技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四驱系统使用信息的统计方法，其特征在于，包括：记录各挡位的运行时间；记录各挡位的运行里程；记录各挡位的进入次数。2.根据权利要求1所述的四驱系统使用信息的统计方法，其特征在于，还包括：记录各挡位的失败进入次数。3.根据权利要求2所述的四驱系统使用信息的统计方法，其特征在于，所述记录各挡位的失败进入次数的步骤，包括：接受换挡请求信号；完成换挡条件判断，控制器通过驱动H桥，让电机旋转；在单次换挡请求中，若所述电机开始旋转，所述电机没有旋转至电机目标位置，则电机反回原挡位进行下一次尝试，若在预设次数内尝试失败，则计数为一次换挡失败；将目标挡位记录为换挡失败挡位。4.根据权利要求3所述的四驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，李建军，石计红，李俊茂，朱玉霞，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：发明
国别省市：