电动车门控制方法、系统、车辆、设备及产品技术方案

本申请实施例提供一种电动车门控制方法、系统、车辆、设备及产品。在本申请实施例中，所述方法应用于电动车门的门锁系统，所述方法包括：在电动车门关闭过程中，检测所述电动车门与所述电动车门的门框之间是否存在目标对象；若存在所述目标对象，则控制所述电动车门的侧门吸合锁的开关在预设时间段内脱离处于断开状态。状态。状态。

【技术实现步骤摘要】
电动车门控制方法、系统、车辆、设备及产品


[0001]本申请涉及汽车
，尤其涉及一种电动车门控制方法、系统、车辆、设备及产品。

技术介绍

[0002]随着电动车门的应用越来越广泛，为方便用户开启和关闭车门，很多汽车都配置有电动车门。通常来说，电动车门的内外侧都配置有开关，用户可通过按压电动车门内侧或外侧的开关，便可触发电动车门系统控制单元通过控制电动铰链和侧门吸合锁实现车门的自动关闭或打开。这给用户提供极大的便利性的同时，也给用户带来电动车门从打开到关闭过程中的被夹风险。
[0003]因此，如何提供一种电动车门控制方法，以避免用户在汽车电动车门打开到关闭过程中被夹的风险，仍然需要提供进一步的解决方案。

技术实现思路

[0004]本申请的多个方面提供一种电动车门控制方法、系统、车辆、设备及产品，用以避免用户在汽车电动车门打开到关闭过程中被夹的风险。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种电动车门控制方法，所述方法应用于电动车门的门锁系统，所述方法包括：
[0006]在电动车门关闭过程中，检测所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车门控制方法，其特征在于，所述方法应用于电动车门的门锁系统，所述方法包括：在电动车门关闭过程中，检测所述电动车门与所述电动车门的门框之间是否存在目标对象；若存在所述目标对象，则控制所述电动车门的侧门吸合锁的开关在预设时间段内脱离处于断开状态。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述电动车门的侧门吸合锁的开关在预设时间段内脱离处于断开状态之后，所述方法还包括：在所述预设时间段之后，控制所述电动车门的侧门吸合锁的开关导通以关闭所述电动车门。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电动车门的门锁开关包括侧门吸合锁状态信号开关和侧门吸合锁信号触发件，所述侧门吸合锁状态信号开关与所述侧门吸合锁信号触发件电性连接，所述控制所述电动车门的门锁的开关在预设时间段内脱离处于断开状态，包括：通过所述吸合锁信号触发件向所述吸合锁信号状态开关发送第一触发指令；通过所述吸合锁信号状态开关响应于所述第一触发指令，在所述预设时间段内与用于指示所述侧门吸合锁的开关处于断开状态的信号导通，使得所述吸合锁信号状态开关脱离处于断开状态。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述控制所述电动车门的侧门吸合锁的开关在预设时间段内脱离处于断开状态之后，所述方法还包括：在所述预设时间段之后，通过所述吸合锁信号触发件向所述吸合锁信号状态开关发送第二触发指令；通过所述吸合锁信号状态开关响应于所述第二触发指令，与用于指示所述侧门吸合锁的开关处于导通状态的信号导通，以触发所述电动车门的侧门吸合锁的吸合操作。5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在所述预设时间段之后，控制所述电动车门的侧门吸合锁的开关导通以关闭所述电动车门，包括：在所述预设时间段之后，控制所述电动车门的侧门吸合锁的开关导通；在所述电动车门的侧门吸合...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨朴，
申请(专利权)人：上海集度汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：