一种汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置。汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，包括：底板以及设置在底板顶部的工作台，底板的顶部固定安装有传动箱，传动箱位于工作台内，工作台的顶部固定安装有两个支撑柱，两个支撑柱上均转动安装有内螺纹筒，两个内螺纹筒内均设置有螺纹杆，两个螺纹杆的一端上均固定安装有承接盘，两个承接盘的一侧外壁上均转动安装有夹持仓，两个夹持仓内均固定安装有挂杆。本实用新型专利技术提供的汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置具有操作便捷、有效的提高制动气弹簧的喷漆效率、在制动器弹簧拉伸过程中施加一定的保护效果的优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置


[0001]本技术涉及弹簧加工
，尤其涉及一种汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置。

技术介绍

[0002]制动器汽车的主要刹车组件，能够快速的降低车速，而制动器弹簧则是帮助制动器刹车片复位的重要原件之一，与常见的弹簧不同的是，目前的制动气弹簧弹性较强，在初始状态下制动气弹簧会紧密的贴合在一起，形成没有缝隙的圆筒状，并且在弹簧的两端上均会延伸出挂钩，用于弹簧的安装，而为了增加制动气弹簧的使用寿命，防止生锈等情况出现，用于汽车制动器上的弹簧在加工过程中都会进行防锈漆的喷涂，但是在这个过程中，由于制动气弹簧之间没有缝隙，因此在喷涂的过程中，如不将制动弹簧拉伸一段，很难对弹簧的内部以及缝隙连接的位置喷涂防锈漆。
[0003]现有技术中提出一种汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，该申请的公告号为：CN 212791533 U，该申请中包括：两根立柱竖直固定连接在固定板上，底板固定连接在两立柱的底端，在每根立柱上滑动连接一个滑块，拉板的两端固定连接在两滑块上，导杆竖直插接在底板上，液压缸固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，包括：底板以及设置在所述底板顶部的工作台，其特征在于，所述底板的顶部固定安装有传动箱，所述传动箱位于所述工作台内，所述工作台的顶部固定安装有两个支撑柱，两个所述支撑柱上均转动安装有内螺纹筒，两个所述内螺纹筒内均设置有螺纹杆，两个所述螺纹杆的一端上均固定安装有承接盘，两个所述承接盘的一侧外壁上均转动安装有夹持仓，两个所述夹持仓内均固定安装有挂杆，两个所述夹持仓内均设置有压紧机构，两个所述压紧机构均用于对制动器弹簧的一端进行固定限位。2.根据权利要求1所述的汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，其特征在于，所述传动箱的底部内壁上固定安装有双轴电机，所述传动箱内转动安装有两个旋转杆，两个所述旋转杆分别与所述双轴电机的两个输出轴固定连接，两个所述旋转杆的外壁上均固定套设有同步带轮一，两个所述内螺纹筒的外壁上均固定套设有同步带轮二。3.根据权利要求2所述的汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，其特征在于，两个所述承接盘的一侧外壁上均固定安装有马达，两个所述马达的输出轴上均设置有主动齿轮，两个所述夹持仓的一侧外壁上均设置有从动齿轮。4.根据权利要求3所述的汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，其特征在于，任意一...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄卫锋，
申请(专利权)人：南通晨锋金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：