一种侧气帘装置制造方法及图纸

本申请提供一种侧气帘装置，应用于安全气囊技术领域，其中侧气帘装置，包括囊袋、气体发生器、支架和阻隔件，其中所述囊袋包括主腔室和进气部，所述主腔室上设有不充气区域，所述阻隔件设置在所述不充气区域的外周，所述阻隔件上设有阻隔物，在所述囊袋的展开过程中，所述阻隔件上的阻隔物发生断裂、撕裂或形成分流通道，以阻挡所述气体发生器产生的气体从所述进气部进入所述囊袋时直接冲击所述不充气区域的易撕裂部分。通过设置阻隔件避免了点爆中不充气区域的过大撕裂而造成漏气，能够保证满足6秒保压使用要求。足6秒保压使用要求。足6秒保压使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种侧气帘装置


[0001]本申请涉及安全气囊
，具体涉及一种侧气帘装置。

技术介绍

[0002]通常，侧气帘装置在车辆侧面碰撞中用于保护驾乘人员，接受到碰撞信号后点爆气体发生器，气体发生器产生的气体使侧气帘膨胀展开。实际上，侧气帘除了侧碰时对驾乘人员进行保护，还需要在汽车发生翻滚时对乘员进行保护，这时的侧气帘腔体内需要保持一定的压力，以免保护失效。法规规定侧气帘在完全展开后6秒内要持续保压，现有技术中多采用布料裁片
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涂覆密封硅胶
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缝纫的方法制造气帘，气帘的腔体由密封硅胶结合缝纫线分隔，但实际使用中封硅胶容易发生撕裂并延伸至缝纫线，导致缝纫针孔外露，气体容易从缝线的针孔中漏出，最终无法满足6秒保压的要求。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本说明书实施例提供一种侧气帘装置，通过设置阻隔件避免点爆中气体直接吹向不充气区域造成过大撕裂程度，从而能够避免气体从缝线针孔中泄漏，实现6秒保压的效果。
[0004]本说明书实施例提供以下技术方案：
[0005]本说明书实施例提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧气帘装置，包括囊袋、气体发生器、支架，所述囊袋包括主腔室和进气部，所述主腔室上设有不充气区域，其特征在于，所述侧气帘装置还包括阻隔件；其中，所述阻隔件设置在所述不充气区域的外周，所述阻隔件上设有阻隔物，在所述囊袋的展开过程中，所述阻隔件上的阻隔物发生断裂、撕裂或形成分流通道，以阻挡所述气体发生器产生的气体从所述进气部进入所述囊袋时直接冲击所述不充气区域的易撕裂部分。2.根据权利要求1所述的侧气帘装置，其特征在于，两片涂层布相应作为两主布片构成所述囊袋；其中，所述涂层布的胶面上预设位置上涂胶，以及两涂胶面相对叠放、按压、缝制后形成所述不充气区域。3.根据权利要求2所述的侧气帘装置，其特征在于，所述阻隔件由两片单面涂层布片构成，其中两片单面涂层布片的非涂层面相对层叠，并中间挖空以容纳所述不充气区域。4.根据权利要求3所述的侧气帘装置，其特征在于，贯穿两片所述单面涂层布片缝制爆破线，其中两片所述单面涂层布片的两涂层面各自与两片所述涂层布的涂层面相对设置，以在两片所述单面涂层布片和两片所述涂层布被按压后使得所述不充气区域与阻隔件紧贴，使得所述爆破线在气体发生器点爆后受冲击而先断裂。5.根据权利要求3所述的侧气帘装置，其特征在于，两片单面涂层布片的外侧涂层面涂有密封硅胶后，与两主布片的涂层面相对并粘合，其中在两片所述单面涂层布片和两片所述涂层布被按压后...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛禹锡，朱隽玮，
申请(专利权)人：均胜汽车安全系统研发上海有限公司，
类型：发明
国别省市：