一种板簧张紧工装制造技术

本实用新型专利技术涉及板簧调整技术领域，具体涉及一种板簧张紧工装，包括垫板，所述垫板的顶部中心处开设有滑槽，且垫板的一侧表面固定连接有电机，所述滑槽的内表面中部位置滑动连接有滑块，且滑槽的两侧内表面中心处转动连接有螺杆，所述滑块的顶部以及垫板顶部靠近电机的一侧分别固定连接有定位销，所述垫板的顶部前侧中心处开设有沉槽，所述沉槽的两侧内表面底部位置固定连接有导杆，本实用新型专利技术通过设置卡块，便于在板簧调整完成后，通过相应形状的卡块放置在板簧的顶部，并且通过旋转紧固件实现紧固件抵住板簧的表面，进而便于实现板簧连同卡块同时取出，在板簧冷却的过程中防止因为热胀冷缩变形，同时通过垫板实现下一个板簧的加工。工。工。

【技术实现步骤摘要】
一种板簧张紧工装


[0001]本技术涉及板簧调整
，具体涉及一种板簧张紧工装。

技术介绍

[0002]汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，具有可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点。
[0003]板簧在进行加工时，由于吊装、自重和加工中的切削力等会使弹簧变形导致振动装置中的各板簧组受力不均而影响振动装置的功能和寿命。
[0004]如中国专利号为CN201020635795.0，名称为板簧张紧工装，包括底板两端通过张紧螺栓与活动挡板连接，活动挡板上设有凸台。该凸台用于勾住下面的压板的一侧，底板两端设有凸台，张紧螺栓从凸台穿过，底板中部还设有一凸台，凸台上设有用于装配的销孔，底板上还设有用于与活动挡板配合的键结构凹槽或凸台，活动挡板上还设有用于与底板配合的键结构凸台或凹槽，该键结构凹槽或凸台互相之间配合，以限定活动挡板只能沿凹槽或凸台滑动，底板的底部和至少一个侧面设有用于定位的基准面，活动挡板上还设有用于装配的销孔。
[0005]该装置随着使用过程中，就暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下方面：
[0006]现有的板簧在使用过程中，因为车辆的自重和路面的颠簸，容易造成板簧的弯曲度变化，导致板簧的弹性降低，进而影响车辆的减震，而变形的板簧无法实现维修，只能更换型的板簧，导致维修成本增加。
[0007]因此，有必要提供一种板簧张紧工装来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0008]解决的技术问题
[0009]针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种板簧张紧工装，解决了现有的板簧在使用过程中，因为车辆的自重和路面的颠簸，容易造成板簧的弯曲度变化，导致板簧的弹性降低，进而影响车辆的减震，而变形的板簧无法实现维修，只能更换型的板簧，导致维修成本增加的问题。
[0010]技术方案
[0011]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0012]一种板簧张紧工装，包括垫板，所述垫板的顶部中心处开设有滑槽，且垫板的一侧表面固定连接有电机，所述滑槽的内表面中部位置滑动连接有滑块，且滑槽的两侧内表面中心处转动连接有螺杆，所述滑块的顶部以及垫板顶部靠近电机的一侧分别固定连接有定位销，所述垫板的顶部前侧中心处开设有沉槽，所述沉槽的两侧内表面底部位置固定连接有导杆，且沉槽的两侧内表面顶部位置固定连接有导板，所述沉槽的内表面一侧滑动连接有若干均匀分布的安装块，所述安装块的顶部前侧位置固定连接有液压杆，所述液压杆的伸缩端固定连接有挤压块，所述安装块的前表面一侧螺纹贯穿设置有定位螺栓。
[0013]更进一步地，所述电机的驱动端贯穿垫板的表面向外延伸，且电机的驱动端与螺杆的一端固定连接。
[0014]更进一步地，所述滑块呈T型设置，且滑块的表面与螺杆的表面螺纹贯穿设置。
[0015]更进一步地，所述沉槽的后侧内表面底部位置固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的表面与定位螺栓的后端面滑动连接。
[0016]更进一步地，所述安装块的内表面呈T型设置，且安装块的内表面与挤压块的表面底部位置滑动连接，所述安装块的表面与导杆和导板的表面贯穿滑动连接。
[0017]更进一步地，所述垫板还包括卡块，所述卡块的两侧内表面前后位置分别螺纹贯穿设置有紧固件。
[0018]有益效果
[0019]采用本技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
[0020]1、将板簧加热升温实现硬度降低，通过电机驱动螺杆旋转，实现滑块的位置调整，进而实现板簧表面的两个卷耳套在定位销的表面，并且通过安装块滑动实现位置调整，并且通过定位螺栓旋转至紧紧地抵住橡胶垫的表面实现安装块的位置固定，通过液压杆伸长实现挤压块贴合板簧的表面，并且通过挤压块的持续移动实现板簧的弯曲程度调整，即张紧力的调整，并且在挤压块移动过程中，通过螺杆旋转实现滑块的位置调整，保证板簧弯曲程度的顺利调整。
[0021]2、通过设置卡块，便于在板簧调整完成后，通过相应形状的卡块放置在板簧的顶部，并且通过旋转紧固件实现紧固件抵住板簧的表面，进而便于实现板簧连同卡块同时取出，在板簧冷却的过程中防止因为热胀冷缩变形，同时通过垫板实现下一个板簧的加工。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为一种板簧张紧工装的结构示意图；
[0024]图2为图1的剖视结构示意图；
[0025]图3为卡块的结构示意图；
[0026]图中的标号分别代表：1、垫板；2、电机；3、定位销；4、滑块；5、滑槽；6、沉槽；7、导杆；8、橡胶垫；9、导板；10、安装块；11、定位螺栓；12、液压杆；13、挤压块；14、螺杆；15、卡块；16、紧固件。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]下面结合实施例对本技术作进一步的描述。
[0029]实施例
[0030]本实施例的一种板簧张紧工装，如图1
‑
3所示，包括垫板1，垫板1的顶部中心处开设有滑槽5，且垫板1的一侧表面固定连接有电机2，滑槽5的内表面中部位置滑动连接有滑块4，且滑槽5的两侧内表面中心处转动连接有螺杆14，滑块4的顶部以及垫板1顶部靠近电机2的一侧分别固定连接有定位销3，垫板1的顶部前侧中心处开设有沉槽6，沉槽6的两侧内表面底部位置固定连接有导杆7，且沉槽6的两侧内表面顶部位置固定连接有导板9，沉槽6的内表面一侧滑动连接有若干均匀分布的安装块10，安装块10的顶部前侧位置固定连接有液压杆12，液压杆12的伸缩端固定连接有挤压块13，安装块10的前表面一侧螺纹贯穿设置有定位螺栓11，设置的滑槽5便于实现螺杆14的位置固定，保证螺杆14只能旋转，设置的沉槽6为L型设置，设置的安装块10实现液压杆12的位置固定，并且通过液压杆12伸长实现挤压块13水平移动。
[0031]如图1所示，电机2的驱动端贯穿垫板1的表面向外延伸，且电机2的驱动端与螺杆14的一端固定连接，便于通过电机2驱动实现螺杆14旋转。
[0032]如图2所示，滑块4呈T型设置，且滑块4的表面与螺杆14的表面螺纹贯穿设置，T型设置的滑块4保证其只能在滑槽5中水平滑动，并且滑块4通过与螺杆14的螺纹贯穿，保证滑块4可以随着螺杆14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板簧张紧工装，其特征在于，包括垫板(1)，所述垫板(1)的顶部中心处开设有滑槽(5)，且垫板(1)的一侧表面固定连接有电机(2)，所述滑槽(5)的内表面中部位置滑动连接有滑块(4)，且滑槽(5)的两侧内表面中心处转动连接有螺杆(14)，所述滑块(4)的顶部以及垫板(1)顶部靠近电机(2)的一侧分别固定连接有定位销(3)，所述垫板(1)的顶部前侧中心处开设有沉槽(6)，所述沉槽(6)的两侧内表面底部位置固定连接有导杆(7)，且沉槽(6)的两侧内表面顶部位置固定连接有导板(9)，所述沉槽(6)的内表面一侧滑动连接有若干均匀分布的安装块(10)，所述安装块(10)的顶部前侧位置固定连接有液压杆(12)，所述液压杆(12)的伸缩端固定连接有挤压块(13)，所述安装块(10)的前表面一侧螺纹贯穿设置有定位螺栓(11)。2.根据权利要求1所述的一种板簧张紧工装，其特征在于，所述电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，王强，任加新，郑栋，周帅，成钦，刘忠肃，刘辉，闫安，王晓俊，张恒海，朱鹏，许世伟，
申请(专利权)人：山东莱蔚特复合材料有限责任公司，
类型：新型
国别省市：