本实用新型专利技术公开了下拉涨紧自定心夹具,包括:定位装置,用于对零件支撑及定位;压紧装置,设置在所述定位装置一侧用于压紧零件;涨紧装置,设置在所述定位装置上用于对零件内孔进行涨紧;下拉装置,同时连接所述涨紧装置和所述压紧装置,用于同时带动涨紧装置和压紧装置对零件的涨紧和压紧。本申请通过下拉装置一个动作,同时完成对零件的夹紧和涨紧动作,定位精确,更加稳定。更加稳定。更加稳定。
【技术实现步骤摘要】
下拉涨紧自定心夹具
[0001]本技术涉及零件加工定位
,具体为下拉涨紧自定心夹具。
技术介绍
[0002]在汽车零部件加工过程中,对于筒类且具有中心孔的零件而言,现有的夹具在进行定位时,有的是单纯对其端面进行定位夹紧,有的是从内孔进行涨紧定位,两种夹具都容易造成定位不稳定,也有同时采用上述两种定位方式进行定位,不仅结构复杂,且同时需要两个驱动装置对两个动作进行驱动,这样就增加了成本,且占用空间较大。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术的不足,本申请提供了下拉涨紧自定心夹具,包括:
[0004]定位装置,用于对零件支撑及定位;
[0005]压紧装置,设置在所述定位装置一侧用于压紧零件;
[0006]涨紧装置,设置在所述定位装置上用于对零件内孔进行涨紧;
[0007]下拉装置,同时连接所述涨紧装置和所述压紧装置,用于同时带动涨紧装置和压紧装置对零件的涨紧和压紧。
[0008]进一步的,所述定位装置包括定位板,所述定位板上设置多个定位柱和多个定位销。
[0009]进一步的,所述压紧装置包括设置在所述定位装置下方的转接板,所述转接板具有多个安装端,每个安装端上设置有压紧组件,所述压紧组件包括压紧座、转动板、连接杆和压板,所述连接杆的一端固定连接至所述转接板,另一端与所述转动板的一端构成转动连接,所述压板同时与所述转动板的另一端以及所述压紧座构成转动连接。
[0010]进一步的,所述下拉装置包括贯穿所述定位装置设置的拉杆,所述转接板连接至所述拉杆。
[0011]进一步的,所述涨紧装置包括锥套、涨紧套和下压组件,所述锥套设置在所述定位装置上,所述涨紧套套设在锥套外侧,所述下压组件设置在所述拉杆的端部。
[0012]进一步的,所述下压组件包括套筒、限位块和弹簧,所述限位块固定设置在所述拉杆的端部,所述套筒具有底壁且套设在限位块和拉杆的外侧,所述弹簧设置在套筒底壁和限位块之间,套筒底壁可与所述涨紧套端部抵接。
[0013]进一步的,所述拉杆上开设限位槽,所述锥套上设置限位销,所述限位销活动设置在所述限位槽内。
[0014]进一步的,所述下拉涨紧自定心夹具还包括防护罩,所述防护罩设置在所述压紧装置外侧。
[0015]进一步的,所述定位装置上还设置气密检测组件,用于检测零件是否放置到位。
[0016]本申请的有益之处在于:提供的下拉涨紧自定心夹具通过下拉装置一个动作,同时完成对零件的夹紧和涨紧动作,定位精确,更加稳定。
附图说明
[0017]图1为本申请下拉涨紧自定心夹具一种实施例结构示意图;
[0018]图2为图1中定位装置结构示意图;
[0019]图3为图1中压紧装置结构示意图;
[0020]图4为图1局部结构示意图;
[0021]图5为图4中涨紧装置结构示意图;
[0022]图6为图5中锥套结构示意图;
[0023]图7为图6中下压组件结构示意图;
[0024]图8为图7中A
‑
A剖视图。
[0025]图中标记为:10、定位装置,101、定位板,102、定位柱,103、定位销,104、气密检测孔,11、压紧装置,111、转接板,112、安装槽,113、压紧座,114、转动板,115、连接杆,116、压板,12、涨紧装置,121、锥套,1211、底座,1212、锥台,1213、限位孔,122、涨紧套,123、下压组件,1231、套筒,1232、限位块,1233、弹簧,13、下拉装置,131、拉杆,14、防护罩,15、底板。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图和具体实施例对本技术进一步详细说明。
[0027]参见图1
‑
8,本实施例提供了下拉涨紧自定心夹具,包括定位装置10、压紧装置11、涨紧装置12和下拉装置13,定位装置10用于对零件支撑及定位,压紧装置11设置在定位装置一侧用于压紧零件;涨紧装置12设置在定位装置上用于对零件内孔进行涨紧;下拉装置13同时连接涨紧装置和压紧装置,用于同时带动涨紧装置和压紧装置对零件的涨紧和压紧。
[0028]具体而言,定位装置10包括定位板101,定位板101开设中心孔,沿定位板边缘位置设置多个定位柱102和多个定位销103,为了同时满足对零件气密检测的要求,定位柱102的支撑端面上开设气密检测孔104,定位板内开设连通气密检测孔104的气路通道。
[0029]具体而言,压紧装置11包括设置在定位板101下方的转接板111,转接板具有三个呈等边三角形设置的安装端,每个安装端上设置有压紧组件,压紧组件包括压紧座113、转动板114、连接杆115和压板116,转接板111的每个安装端均开设安装槽112,连接杆115的下端固定连接至安装槽112,转动板114包括两块,连接杆115上端与两块转动板的底端端通过销轴构成转动连接,两块转动板114的上端通过销轴压板116的中部位置构成转动连接,压板16的端部与压紧座113通过销轴构成转动连接,其另一端用于压紧零件。
[0030]更具体的,转接板111的下方设置一块与其形状类似的底板15,每个连接杆115的底端均连接至该底板15,定位板101与底板15之间设置防护罩14,防护罩14截面形状与底板类似,以将整个转接板以及连接杆的外围包覆,每个压紧座113均设置在防护罩的上端。
[0031]具体而言,下拉装置13包括贯穿底板15、转接板111和定位板101设置的拉杆131,其中,转接板111与其固定连接,涨紧装置12包括锥套121、涨紧套122和下压组件123,锥套设置在定位板101的中心孔内,涨紧套122套设在锥套外侧,下压组件123设置在拉杆131的顶端。
[0032]更具体的,锥套121包括底座1211和锥台1212,底座1211呈圆柱型设置在底板的中心孔内,锥台1212固定连接至底座,锥台的底部尺寸大于上部尺寸,底座1211和锥台1212的
连接处开设限位孔1213,拉杆131上开设限位槽,限位孔1213内设置限位销,限位销活动设置在限位槽内。
[0033]具体而言,下压组件123包括套筒1231、限位块1232和弹簧1233,限位块1232固定设置在拉杆131的顶端,套筒1231具有底壁且套设在限位块和拉杆的外侧,弹簧1233设置在套筒底壁和限位块之间,套筒底壁可与涨紧套122顶壁抵接。
[0034]工作原理:将待加工零件的中心孔通过涨紧套122进行定心,此时,拉杆131处于最上端位置,压板116处于抬起状态以便放置零件,零件放置后进行气密件检测保证其放置到位,随后拉杆131下拉,通过转接板111带动每个压板116下压,完成对零件的压紧,同时,拉杆下拉过程中,其顶部通过限位块1232往下压紧弹簧1233,弹簧1233带动套筒1231下移,套筒底壁带动涨紧套122下移,通过锥套的配合涨开以完成对零件内孔涨紧,定位压紧动作完成。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种下拉涨紧自定心夹具,其特征在于,包括:定位装置,用于对零件支撑及定位;压紧装置,设置在所述定位装置一侧用于压紧零件;涨紧装置,设置在所述定位装置上用于对零件内孔进行涨紧;下拉装置,同时连接所述涨紧装置和所述压紧装置,用于同时带动涨紧装置和压紧装置对零件的涨紧和压紧。2.根据权利要求1所述的下拉涨紧自定心夹具,其特征在于:所述定位装置包括定位板,所述定位板上设置多个定位柱和多个定位销。3.根据权利要求1所述的下拉涨紧自定心夹具,其特征在于:所述压紧装置包括设置在所述定位装置下方的转接板,所述转接板具有多个安装端,每个安装端上设置有压紧组件,所述压紧组件包括压紧座、转动板、连接杆和压板,所述连接杆的一端固定连接至所述转接板,另一端与所述转动板的一端构成转动连接,所述压板同时与所述转动板的另一端以及所述压紧座构成转动连接。4.根据权利要求3所述的下拉涨紧自定心夹具,其特征在于:所述下拉装置包括贯穿所述定位装置设...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱小龙,
申请(专利权)人:南京泉峰汽车精密技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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