一种组装式石料混合撒布装置制造方法及图纸

技术编号:37441923 阅读:10 留言:0更新日期:2023-05-06 09:13
本实用新型专利技术公开了一种组装式石料混合撒布装置,包括控制台,驱动装置,主储料仓和组装式储料仓,所述组装式储料仓卡设在主储料仓中;所述主储料仓底部设有撒料出口,所述撒料出口处设置有滑动块;所述控制台安装在储料仓的一侧,所述驱动装置安装在储料仓的底部;所述控制台与驱动装置连接;所述主储料仓中设置有输料板,所述输料板的一端与主储料仓的侧壁连接,所述输料板的另一端设置有挡板,所述挡板与输料板之间活动连接;所述输料板靠近挡板的一端设有混合出料口;所述组装式储料仓底部设有辅料出料口,所述组装式储料仓底部靠近辅料出料口处设置有出料调板,有效地提高了混掺石料的均匀性,节省了施工时间,扩展了适用范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
一种组装式石料混合撒布装置


[0001]本技术属于混合石料装置
,具体涉及一种组装式石料混合撒布装置。

技术介绍

[0002]在碎石封层和高摩擦表层处置施工过程中,通常采用人工方式进行碎石料的撒布工作,往往在撒布时需要雇佣大量的劳动力且存在撒布不均等问题。为了实现碎石撒布的机械化,有些工程会使用同步碎石封层车或者桥面铺装碎石撒布车进行撒布碎石。然而由于撒布车的体积较大,并且在路面预先摊铺刮平的黏结材料(改性环氧树脂、乳化沥青和改性乳化沥青)会限制撒布车的移动范围,导致碎石撒布车撒布效率偏低的同时成本较高。从整体的施工方面考虑,无法体现出其相较于人工撒布的优势。
[0003]目前,基于差异磨光原理的集料混掺设计被广泛地应用于路面磨耗层中。铺筑磨耗层的石料不再是单一品种的高抗滑耐磨石料,而是两种或两种以上的高低磨光值的石料混掺铺筑,以期实现磨耗层的抗滑耐久性。然而在施工前将多种石料混掺不仅延误了施工时间,对混掺石料的均匀性也无法保证。常用的石料撒布装置只能将预先混掺好的石料进行撒布,铺筑的磨耗层在服役期间所产生的差异磨光效果不显著,且不适用于固化时间较快的黏结材料。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术提供一种用于石料混合撒布装置,有效地提高了混掺石料的均匀性,节省了施工时间,扩展了适用范围。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现:
[0006]一种组装式石料混合撒布装置,包括储料仓、控制台和驱动装置;
[0007]所述储料仓包括主储料仓和组装式储料仓,所述组装式储料仓卡设在主储料仓中;所述主储料仓底部设有撒料出口,所述撒料出口处设置有滑动板块;
[0008]所述控制台安装在储料仓的一侧,所述驱动装置安装在储料仓的底部;所述控制台与驱动装置连接;
[0009]所述主储料仓中设置有输料板,所述输料板的一端与主储料仓的侧壁连接,所述输料板的另一端设置有挡板,所述挡板与输料板之间活动连接;所述输料板靠近挡板的一端设有混合出料口;所述组装式储料仓底部设有辅料出料口,所述组装式储料仓底部靠近辅料出料口处设置有出料调板。
[0010]优选的,主储料仓的外侧固定安装有转向扶手。
[0011]优选的,组装式储料仓通过固定卡槽与主储料仓相契合固定。
[0012]优选的,挡板与输料板之间通过转轴活动连接;所述转轴上设有长轴电机。
[0013]优选的,撒料出口处设置有出料板外壳,所述滑动板块设置在出料板外壳内。
[0014]优选的,组装式储料仓外侧设有仓门;所述组装式储料仓底部设有辅料出料口,所
述组装式储料仓底部安装有出料调板;所述组装式储料仓底部侧壁上设置有调位卡槽,所述出料调板与调位卡槽之间配合设置;
[0015]优选的,控制台设有启动开关、调速拉杆、出料旋钮和挡板控制旋钮;所述调速拉杆与轮毂电机电性连接,所述出料旋钮与齿轮电机电性连接,所述挡板控制旋钮与长轴电机电性连接。
[0016]优选的,所述驱动装置包括轮毂电机,车桥和驱动车轮,所述驱动车轮安装在车桥的两端,车桥通过固定导块与储料仓连接;所述轮毂电机与驱动车轮连接;轮毂电机安装在车桥上;
[0017]优选的,所述滑动板块上设置有齿条,所述齿条与驱动齿轮啮合,所述驱动齿轮上设有齿轮电机。
[0018]优选的,所述驱动车轮上设有刹车装置。
[0019]与现有技术相比,本技术具有以下有益的技术效果:
[0020]本技术涉及一种组装式石料混合撒布装置,包括,主储料仓和组装式储料仓,采用嵌入式组装式储料仓设计,即可撒布单一石料,又可两种石料混掺撒布,实现该装备应用范围;通过控制台和驱动装置的机械半自动化装置,节约人工成本,提高施工效率;在出料口对石料进行混掺,减少施工步骤,同时有效地保证混掺石料分布的均匀,且石料混掺比例及撒布量均可控,节约了撒布用料,提供施工质量;设备组装简单,操作方便。主要适用于路面碎石封层铺装施工的石料混合撒布,还适用于试验室进行磨耗层材料差异磨光的设计与研究工作。
附图说明
[0021]图1为本技术装置的整体图;
[0022]图2为本技术装置的正视图;
[0023]图3为本技术装置的侧示图;
[0024]图4为本技术装置的俯视图;
[0025]图5为本技术装置的内部结构示意图;
[0026]图6为本技术装置的组装式储料仓的结构示意图;
[0027]图7为本技术装置中调位卡槽的细节示意图。
[0028]图中,1、储料仓,11、主储料仓,111、输料板,112、转轴,1121、长轴电机,1122、挡板,113、混合出料口,12、组装式储料仓,121、仓门,122、调位卡槽,123、出料调板,124、辅料出料口13、卡槽结构,14、撒料出口,15、出料板外壳,151、滑动板块,152、驱动齿轮,1521、齿轮电机,16、转向扶手,2、控制台,21、启动开关,22、调速拉杆,23、出料旋钮,24、挡板控制旋钮,25、车身管柱,3、驱动车轮,31、车桥,311、固定导块,32、轮毂电机。
具体实施方式
[0029]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当
属于本技术保护的范围。
[0030]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
[0031]需要说明的是,在本技术的详细说明中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”“底”等指示的位置或方位关系为基于附图中所示的位置或方位关系,仅是为了便于说明技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对技术的限制。本技术说明中使用的术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”是附图中的方向,术语“内”、“外”“底”分别指的是朝向或原理特性部件几何中心的方向。
[0032]一种组装式石料混合撒布装置,包括储料仓1、控制台2和轮毂电机32;
[0033]所述储料仓1由主储料仓11和组装式储料仓12组成,所述组装式储料仓12通过固定卡槽13契合固定在主储料仓11内部;卡槽13设置在主储料仓11的侧壁上,卡槽13为一个长方形凹槽体,组装式储料仓12的A面无侧壁,A面上部设有嵌入卡槽13的结构,将组装式储料仓的A面上部卡接在卡槽13中,实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装式石料混合撒布装置,其特征在于,包括储料仓(1)、控制台(2)和驱动装置;所述储料仓(1)包括主储料仓(11)和组装式储料仓(12),所述组装式储料仓(12)卡设在主储料仓(11)中;所述主储料仓(11)底部设有撒料出口(14),所述撒料出口(14)处设置有滑动板块(151);所述控制台(2)安装在储料仓(1)的一侧,所述驱动装置安装在储料仓(1)的底部;所述控制台(2)与驱动装置连接;所述主储料仓(11)中设置有输料板(111),所述输料板(111)的一端与主储料仓(11)的侧壁连接,所述输料板(111)的另一端设置有挡板(1122),所述挡板(1122)与输料板(111)之间活动连接;所述输料板(111)靠近挡板(1122)的一端设有混合出料口(113);所述组装式储料仓(12)底部设有辅料出料口(124),所述组装式储料仓(12)底部靠近辅料出料口(124)处设置有出料调板(123)。2.根据权利要求1所述的一种组装式石料混合撒布装置,其特征在于,所述主储料仓(11)的外侧固定安装有转向扶手(16)。3.根据权利要求1所述的一种组装式石料混合撒布装置,其特征在于,所述组装式储料仓(12)通过固定卡槽(13)与主储料仓(11)相契合固定。4.根据权利要求1所述的一种组装式石料混合撒布装置,其特征在于,所述挡板(1122)与输料板(111)之间通过转轴(112)活动连接;所述转轴(112)上设有长轴电机(1121)。5.根据权利要求1所述的一种组装式石料混合撒布装置,其特征在于,所述撒料出口(14)处设...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志斌邱文利许忠印权恒友张博冯雷杨海峰陈攀张莹王洪涛李海冬黄威翰孙帅宦潇盛燕萍
申请(专利权)人:河北雄安京德高速公路有限公司
类型:新型
国别省市:

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