本实用新型专利技术涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种公路养护的碎石撒布装置，实现了输出尺寸均匀的碎石的效果。一种公路养护的碎石撒布装置，包括机箱，机箱的外侧固定连接有推杆，机箱内设置有两个呈V形结构分布的筛网，筛网的底部设置有两个呈左右对称分布的破碎辊，两个破碎辊均与机箱转动连接，机箱的外侧螺栓固定连接有驱动电机，驱动电机的输出走与一个破碎辊传动连接，机箱的顶部与底部均呈开口结构，机箱的底部设置有输料板，输料板的顶部固定连接有防护罩。本实用新型专利技术可在输出碎石前对碎石依次进行筛分和破碎处理，通过破碎处理实现了均匀碎石尺寸的效果，而筛分处理可辅助提升破碎处理效率，实现了输出尺寸均匀的碎石的效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种公路养护的碎石撒布装置
[0001]本技术涉及公路养护
，尤其涉及一种公路养护的碎石撒布装置。
技术介绍
[0002]在进行路面养护或修补时，需要在路面坑洞内填充碎石以重新恢复路面平整，此过程中需要利用碎石撒布装置，碎石撒布装置需要承担输送填充路面用碎石原料并将碎石输出至待填充的坑洞内，由于利用碎石填充坑洞的最终目的是使路面恢复至四周未受损的路面的同等高度，因此在坑洞内投入碎石后，还需经过压平处理使填充处平整，在填充时，大小不同的碎石间无法完全卡合，因此碎石填充后坑洞内还会存在许多间隙，若填充用碎石原料的尺寸大小相差过大，一方面填充平整度不佳会增大整平难度，另一方面填充后碎石间的间隙过大或降低填充结构的稳固性，增大后期再次塌陷的概率，因此，利用尺寸大小均匀的碎石进行路面坑洞填充的效果更佳，针对此种使用需求，可提出一种公路养护的碎石撒布装置，实现输出尺寸均匀的碎石以供路面填充的效果。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种公路养护的碎石撒布装置，实现了输出尺寸均匀的碎石的效果。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种公路养护的碎石撒布装置，包括机箱，机箱的外侧固定连接有推杆，机箱内设置有两个呈V形结构分布的筛网，筛网的底部设置有两个呈左右对称分布的破碎辊，两个破碎辊均与机箱转动连接，机箱的外侧螺栓固定连接有驱动电机，驱动电机的输出走与一个破碎辊传动连接，机箱的顶部与底部均呈开口结构，机箱的底部设置有输料板，输料板的顶部固定连接有防护罩，防护罩和输料板连接而成的整体与机箱固定连接且一侧竖直侧壁内开设有出料口，输料板的底部固定连接有四个呈矩形阵列分布的支撑柱且支撑柱的底部安装有万向轮。
[0006]优选的，输料板在靠近出料口的方向上呈向下倾斜的结构。
[0007]优选的，筛网通过加固框与机箱固定连接，筛网位于加固框的内侧并与加固框固定连接，加固框与机箱固定连接。
[0008]优选的，输料板和防护罩连接而成的整体的出料口处设置有两个呈左右对称分布的出料挡板且出料挡板与防护罩滑动连接，机箱的外侧设置有双轴气缸，双轴气缸与防护罩固定连接且两个活塞杆分别与同侧的出料挡板固定连接。
[0009]优选的，防护罩内开设有两个与出料挡板一一对应的通槽且出料挡板贯穿对应的通槽。
[0010]优选的，两个筛网的正上方设置有导料板，导料板呈三角台形结构。
[0011]本技术至少具备以下有益效果：
[0012]通过筛网、破碎辊以及机箱等的配合，可对输入机箱的碎石进行筛分和破碎处理，
可对尺寸过大的碎石进行进一步破碎以提升碎石尺寸的均匀度，在破碎前先进行筛分处理可减少通过破碎辊的物料量，从而提升破碎效率，综合实现了快速输出尺寸均匀的碎石的效果。
[0013]本技术还具备以下有益效果：
[0014]通过防护罩、输料板、出料挡板以及双轴气缸的配合，实现了通过控制气缸活塞杆的伸缩调整出料口尺寸的效果，便于根据路面缺口的尺寸调整出料速度的效果，进一步提升了此碎石撒布装置的使用便利性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术整体外观示意图；
[0017]图2为机箱内部结构剖示图；
[0018]图3为输料板、防护罩以及出料挡板等配合示意图。
[0019]图中：1、机箱；2、推杆；3、输料板；4、防护罩；5、筛网；6、加固框；7、破碎辊；8、驱动电机；9、出料挡板；10、双轴气缸；11、万向轮；12、导料板。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]参照图1
‑
3，一种公路养护的碎石撒布装置，包括机箱1，机箱1的外侧固定连接有推杆2，机箱1内设置有两个呈V形结构分布的筛网5，筛网5的底部设置有两个呈左右对称分布的破碎辊7，两个破碎辊7均与机箱1转动连接，机箱1的外侧螺栓固定连接有驱动电机8，驱动电机8的输出走与一个破碎辊7传动连接，机箱1的顶部与底部均呈开口结构，机箱1的底部设置有输料板3，输料板3的顶部固定连接有防护罩4，防护罩4和输料板3连接而成的整体与机箱1固定连接且一侧竖直侧壁内开设有出料口，输料板3的底部固定连接有四个呈矩形阵列分布的支撑柱且支撑柱的底部安装有万向轮11。
[0022]本方案具备以下工作过程：
[0023]在撒布碎石时，首先需要开启驱动电机8，再将碎石原料沿两个筛网5投入机箱1内，尺寸合格的碎石可直接穿过筛网5坠落至输料板3上，尺寸过大的碎石则会沿筛网5下滑并坠落至两个破碎辊7之间，在驱动电机8的带动下持续转动的破碎辊7配合另一个破碎辊7则可对大尺寸的碎石进行进一步破碎加工，被破碎的碎石最终也会坠落至输料板3上。
[0024]根据上述工作过程可知：
[0025]此碎石撒布装置可对输入机箱1的碎石依次进行筛分和破碎处理，一方面可提升输出的碎石的尺寸均匀度，另一方面，在破碎前先进行筛分处理可减少通过破碎辊7的物料量，提升破碎效率，以上改进综合实现了输出尺寸均匀的碎石的效果。
[0026]进一步的，输料板3在靠近出料口的方向上呈向下倾斜的结构，则碎石可沿着输料板3下滑，自动输出。
[0027]进一步的，筛网5通过加固框6与机箱1固定连接，筛网5位于加固框6的内侧并与加固框6固定连接，加固框6与机箱1固定连接，加固框6可加固筛网5以提升耐用性。
[0028]进一步的，输料板3和防护罩4连接而成的整体的出料口处设置有两个呈左右对称分布的出料挡板9且出料挡板9与防护罩4滑动连接，机箱1的外侧设置有双轴气缸10，双轴气缸10与防护罩4固定连接且两个活塞杆分别与同侧的出料挡板9固定连接，控制双轴气缸10的活塞杆即可调整两个出料挡板9之间的间距，即可调整出料口尺寸，便于调整出料速度以适应不同尺寸的公路缺口填补需求。
[0029]进一步的，防护罩4内开设有两个与出料挡板9一一对应的通槽且出料挡板9贯穿对应的通槽，通槽可限制防护罩4的移动方位，提升了防护罩4的稳定性。
[0030]进一步的，两个筛网5的正上方设置有导料板12，导料板12呈三角台形结构，则送机箱1的顶部直接倾倒下碎石原料，碎石即可沿着导料板12的侧壁下滑至两侧的筛网5上，提升了上料便利性。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路养护的碎石撒布装置，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的外侧固定连接有推杆(2)，所述机箱(1)内设置有两个呈V形结构分布的筛网(5)，所述筛网(5)的底部设置有两个呈左右对称分布的破碎辊(7)，两个破碎辊(7)均与机箱(1)转动连接，所述机箱(1)的外侧螺栓固定连接有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出走与一个破碎辊(7)传动连接，所述机箱(1)的顶部与底部均呈开口结构，所述机箱(1)的底部设置有输料板(3)，所述输料板(3)的顶部固定连接有防护罩(4)，所述防护罩(4)和输料板(3)连接而成的整体与机箱(1)固定连接且一侧竖直侧壁内开设有出料口，所述输料板(3)的底部固定连接有四个呈矩形阵列分布的支撑柱且支撑柱的底部安装有万向轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种公路养护的碎石撒布装置，其特征在于：所述输料板(3)在靠近出料口的方向上呈向下倾斜的结构。3.根据权利要求2所述的一种公路养...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘孟孟，
申请(专利权)人：湖南德联公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。