一种快拆式自适应张紧结构制造技术

本申请公开一种快拆式自适应张紧结构，包括电机减速机、主动轮、被动轮、传动装置、固定板、拉力回弹机构以及导向滑动机；电机减速机在固定板的第一端且驱动轴连接至主动轮，传动装置连接在主动轮和被动轮；拉力回弹机构在固定板的第二端；主动轮、传动装置、被动轮、固定板、拉力回弹机构在同一直线上；导向滑动机构在固定板的一侧，固定板能够随拉力回弹机构的伸缩沿导向滑动机构滑动来调节主动轮和被动轮的间距来装卸传动装置；本申请通过拉力回弹机构的伸缩保证传动带张紧力控制在合理的范围内，减少给传动带和机器带来伤害，通过拉动固定板向主动轮方向滑动，缩短主动轮和被动轮间距，便于拆卸传动装置，减少生产和人工成本。减少生产和人工成本。减少生产和人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种快拆式自适应张紧结构


[0001]本技术涉及机械
，尤其是涉及一种快拆式自适应张紧结构。

技术介绍

[0002]同步带传动具有平稳性好、噪音小、成本低等优点，因此在传动机构中被广泛采用。在传动过程中，传动带具有一定的张紧力，而张紧力变化太大则会给传动带和机器带来伤害，张紧力过小会使同步带在运转中因摩擦力过小而发生打滑现象，转动精度降低，张紧力过大则会使传动带的使用寿命降低，传动噪音增大，因此需要保证传动带的张紧力控制在一个合理的范围内；同时目前大多的传动结构结构复杂，不易拆卸维修，会给工作人员造成沉重的负担，浪费生产和人工成本。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种快拆式自适应张紧结构，能够解决传动过程中张紧力变化太大不稳定造成传动打滑、传动精度降低、传动带使用寿命降低以及传动结构结构复杂不易拆卸维修和增加生产和人工成本的技术问题。
[0004]为了达到上述目的，本技术提供一种快拆式自适应张紧结构，包括：
[0005]电机减速机、主动轮、被动轮、传动装置、固定板、拉力回弹机构以及导向滑动机构；
[0006]所述电机减速机固定在所述固定板的第一端且驱动轴连接至所述主动轮，所述主动轮与所述被动轮对应设置在同一平面，所述传动装置连接在所述主动轮和所述被动轮之间；
[0007]所述拉力回弹机构固定在所述固定板的第二端；
[0008]所述主动轮、所述传动装置、所述被动轮、所述固定板、所述拉力回弹机构设置在同一直线上；
[0009]所述导向滑动机构设置在所述固定板的一侧，所述固定板能够随所述拉力回弹机构的伸缩沿所述导向滑动机构滑动来调节所述主动轮和所述被动轮的间距来装卸所述传动装置。
[0010]进一步的，所述固定板的第一端设有一个贯穿孔；所述固定板设于所述主动轮与所述电机减速机之间。
[0011]进一步的，所述电机减速机固定在所述固定板的一端且驱动轴穿过所述贯穿孔连接至所述主动轮。
[0012]进一步的，所述导向滑动机构与所述主动轮对应设置在所述固定板的同一侧。
[0013]进一步的，所述导向滑动机构包括滑轨固定块、滑轨、滑块；所述快拆式自适应张紧结构还包括安装板，所述滑轨固定块设于所述安装板上，所述滑轨设于所述滑轨固定块上，所述滑轨的长度大于所述滑块长度，所述滑块能够沿所述滑轨相对滑动。
[0014]进一步的，所述滑块与所述滑轨咬合滑动。
[0015]进一步的，所述滑轨包括滑轨凹槽，所述滑块设有凸块，所述滑轨凹槽与所述凸块相互配合滑动。
[0016]进一步的，所述拉力回弹机构包括第一紧固件、第二紧固件和拉力回弹构件，所述第一紧固件将所述拉力回弹构件的一端固定于所述安装板上，所述第二紧固件将所述拉力回弹构件的另一端固定于所述固定板上的所述安装孔处，且所述第二紧固件贯穿连接所述安装孔和所述滑块上的所述连接孔。
[0017]进一步的，所述固定板的第二端设有四个通孔，所述滑块通过所述通孔连接至所述固定板。
[0018]进一步的，所述拉力回弹构件为弹性材料，所述拉力回弹构件包括拉簧、弹性绳、牛皮筋、弹簧钢、电缸、气缸和缓冲器。
[0019]本技术提出一种快拆式自适应张紧结构，主动轮、传动装置、被动轮、固定板、拉力回弹机构设置在同一直线上，导向滑动机构设置在固定板的一侧，固定板能够随拉力回弹机构的伸缩沿导向滑动机构滑动来调节主动轮和被动轮的间距，通过拉力回弹机构的伸缩保证传动带的张紧力控制在一个合理的范围内，减少给传动带和机器带来伤害，降低工作噪音，通过拉动固定板向主动轮方向滑动，缩短主动轮和被动轮间距，便于拆卸传动装置，减少工作人员负担和生产和人工成本。
附图说明
[0020]下面结合附图，通过对本申请的具体实施方式详细描述，将使本申请的技术方案及其它有益效果显而易见。
[0021]图1为本技术提供的快拆式自适应张紧结构的主视图的结构示意图。
[0022]图中的标识为：1、电机减速机；2、主动轮；3、被动轮；4、传动装置；5、固定板；51、通孔；52、安装孔；53、贯穿孔；54、第一端；55、第二端；6、拉力回弹机构；61、第一紧固件；62、第二紧固件；63、拉力回弹构件；7、导向滑动构件；71滑轨固定块；72、滑轨；73、滑块；721、滑轨凹槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0024]在本申请的描述中，为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]如图1所示，本技术实施例中提供一种快拆式自适应张紧结构，包括电机减速机1、主动轮2、被动轮3、传动装置4、固定板5、拉力回弹机构6以及导向滑动机构7。
[0026]其中，所述电机减速机1固定在所述固定板5的第一端54且驱动轴连接至所述主动轮2，所述主动轮2与所述被动轮3对应设置在同一平面，所述传动装置4连接在所述主动轮2和所述被动轮3之间；所述拉力回弹机构6固定在所述固定板5的第二端55；所述主动轮2、所述传动装置4、所述被动轮3、所述固定板5、所述拉力回弹机构6设置在同一直线上；所述导向滑动机构设置7在所述固定板5的一侧，所述固定板5能够随所述拉力回弹机构6的伸缩沿所述导向滑动机构7滑动来调节所述主动轮2和所述被动轮3的间距来装卸所述传动装置4，所述传动装置4包括皮带、链轮、传动带。
[0027]所述电机减速机1固定在所述固定板5的一端且驱动轴穿过所述贯穿孔53连接至所述主动轮2；所述导向滑动机构7与所述主动轮2对应设置在所述固定板5的同一侧。
[0028]本实施例中，如图1所示，所述导向滑动机构7包括滑轨固定块71、滑轨72、滑块73；所述快拆式自适应张紧结构还包括安装板，所述滑轨固定块71设于所述安装板上，所述滑轨72设于所述滑轨固定块71上，所述滑轨72的长度大于所述滑块73长度，所述滑块73能够沿所述滑轨72相对滑动。当所述滑块73来回滑动时，由于所述滑轨固定块71设于所述安装板上，所述滑轨72设于所述滑轨固定块71上，此时所述滑块73可以与所述滑轨72做相对运动。
[0029]可理解的是，所述安装板为机床的侧壁等固定基础。所述安装板能够相对固定所述滑轨固定块71和所述被动轮3。
[0030]本实施例中，如图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快拆式自适应张紧结构，其特征在于，包括电机减速机、主动轮、被动轮、传动装置、固定板、拉力回弹机构以及导向滑动机构；所述电机减速机固定在所述固定板的第一端且驱动轴连接至所述主动轮，所述主动轮与所述被动轮对应设置在同一平面，所述传动装置连接在所述主动轮和所述被动轮之间；所述拉力回弹机构固定在所述固定板的第二端；所述主动轮、所述传动装置、所述被动轮、所述固定板、所述拉力回弹机构设置在同一直线上；所述导向滑动机构设置在所述固定板的一侧，所述固定板能够随所述拉力回弹机构的伸缩沿所述导向滑动机构滑动来调节所述主动轮和所述被动轮的间距来装卸所述传动装置。2.根据权利要求1所述的一种快拆式自适应张紧结构，其特征在于，所述固定板的第一端设有一个贯穿孔；所述固定板设于所述主动轮与所述电机减速机之间。3.根据权利要求2所述的一种快拆式自适应张紧结构，其特征在于，所述电机减速机固定在所述固定板的一端且驱动轴穿过所述贯穿孔连接至所述主动轮。4.根据权利要求1所述的一种快拆式自适应张紧结构，其特征在于，所述导向滑动机构与所述主动轮对应设置在所述固定板的同一侧。5.根据权利要求4所述的一种快拆式自适应张紧结构，其特征在于，所述导向滑动机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：郑州中顺智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：