管道运输工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种管道运输工具，属于建筑施工材料运输工具技术领域。本实用新型专利技术提供一种安全可靠性更好的管道运输工具，其包括底板，底板的底端安装有行走轮，底板的上表面固定设置有至少一组支撑垫块，支撑垫块的顶端均设置有定位凹槽，每组支撑垫块通过定位凹槽形成一个管道支撑工位，底板的上表面在管道支撑工位轴线方向的两端分别设置有侧挡板，至少一端的侧挡板能够沿管道支撑工位的轴线方向往复移动，且能够移动的这一端侧挡板配设有侧挡板锁紧机构；底板的上表面在管道支撑工位的侧方位置固定设置有中柱，中柱上安装有压板，压板设于管道支撑工位的上方且能够沿竖向升降，压板配设有压板锁紧机构。压板配设有压板锁紧机构。压板配设有压板锁紧机构。

【技术实现步骤摘要】
管道运输工具


[0001]本技术涉及一种管道运输工具，属于建筑施工材料运输工具


技术介绍

[0002]在管道生产工厂中或者其他需要管道的场所，往往需要对管道进行转运运输，尤其是一些易破损的管道，为了保证管道的良好运输，往往需要一些运输工具进行辅助，如今的运输工具有很多，其中框架型的推车较为常见。如今的一些运输工具在具体实施时，往往需要借助绳索对管道进行限位，不能很好的保证管道的安全。
[0003]例如公告为CN216943327U的专利文献即公开了一种管道运输专用工具；其包括用于放置管道本体的管道拖车以及用于连接管道拖车与牵引车的牵引装置，牵引装置包括牵引架、牵引轴以及拖车吊钩，其中牵引轴与牵引车连接，牵引轴与牵引架固定，拖车吊钩设于牵引架上；管道拖车底部设有加强筋板，拖车吊钩与加强筋板挂接后固定；牵引轴长度方向平行于管道本体的轴线方向，牵引架固设于牵引轴靠近管道本体的位置；牵引架包括关于管道本体的轴线对称的两个限位梁，两限位梁远离管道本体的一端均与牵引轴固定连接；两限位梁远离牵引轴的一端向相互远离的方向延伸，且两限位梁远离牵引轴的一端平齐；管道本体靠近牵引架的一端伸入两限位梁之间，并与两限位梁相互正对的侧壁抵接。具体实施时，在限位梁端侧设置限位绳，管道本体放置完毕后，通过限位绳将管道本体与牵引架固定。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种安全可靠性更好的管道运输工具。
[0005]为解决上述技术问题本技术所采用的技术方案是：管道运输工具，包括底板，底板的底端安装有行走轮，底板的上表面固定设置有至少一组支撑垫块，支撑垫块的顶端均设置有定位凹槽，每组支撑垫块通过定位凹槽形成一个管道支撑工位，底板的上表面在管道支撑工位轴线方向的两端分别设置有侧挡板，至少一端的侧挡板能够沿管道支撑工位的轴线方向往复移动，且能够移动的这一端侧挡板配设有侧挡板锁紧机构；底板的上表面在管道支撑工位的侧方位置固定设置有中柱，中柱上安装有压板，压板设于管道支撑工位的上方且能够沿竖向升降，压板配设有压板锁紧机构。
[0006]作为本技术进一步优选的方案：侧挡板的底端固定设置有滑块，滑块滑动连接于底板顶端的滑道内，滑道的轴线方向与管道支撑工位的轴线方向相一致。
[0007]作为本技术进一步优选的方案：侧挡板锁紧机构包括立柱和调节螺栓，立柱固定设于底板的上表面，调节螺栓与立柱螺纹连接，调节螺栓的轴线方向与管道支撑工位的轴线方向相一致。
[0008]作为本技术进一步优选的方案：每个管道支撑工位具有独立设置的侧挡板，调节螺栓的端面与侧挡板的外表面之间设置有推板，推板一侧的外表面开设有与调节螺栓相对应的定位孔槽，推板另一侧的外表面固定设置有限位杆，侧挡板的外表面开设有与限
位杆相对应的限位孔。
[0009]作为本技术进一步优选的方案：中柱为对称设置的两根，压板的两端与两根中柱一一相对应的滑动连接，压板锁紧机构为设于压板两端的固定螺栓；管道支撑工位设置于两根中柱之间的区域。
[0010]作为本技术进一步优选的方案：支撑垫块顶端的定位凹槽为弧形凹槽，压板的下表面在正对支撑垫块的位置设置有与支撑垫块上的弧形凹槽相适配的弧形槽。
[0011]作为本技术进一步优选的方案：支撑垫块为橡胶垫块，支撑垫块对应于管道支撑工位轴线方向两端的最外侧两个端面设有导向斜面。
[0012]作为本技术进一步优选的方案：底板的上表面固定设置有多个定位支撑柱，定位支撑柱的顶端均开设有组装孔，底板的底端固定连接有与组装孔相匹配的竖杆。
[0013]本技术的有益效果是：实施时，首先将管道放置在支撑垫块顶端，然后推动侧挡板使得侧挡板与管道端面贴合，并通过侧挡板锁紧机构维持侧挡板与管道端面牢牢贴合，实现对管道轴向的限位防护，然后下压压板与管道顶端贴合进行限位，并通过压板锁紧机构维持压板与管道顶端贴合，实现对管道的全面固定防护，同时也便于对不同大小的管道进行固定运输。在优选实施方式中，还可将该运输工具吊起，使得竖杆卡入另外一个运输工具的组装孔内部，实现两个运输工具的组装，提高装载量，同时便于后续的长途转运。
附图说明
[0014]图1为本技术其中一实施例的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术中另一实施例的立体结构示意图；
[0016]图3为本技术中推板的立体结构示意图；
[0017]图4为本技术中侧挡板的立体结构示意图；
[0018]图中零部件、部位及编号：底板1，立柱2，侧挡板3，滑道4，调节螺栓5，支撑垫块6，压板7，竖杆8，组装孔9，推板10，滑块11，固定螺栓12，中柱13，限位杆14，限位孔15。
具体实施方式
[0019]下面结合附图及实施例对本技术作进一步说明。
[0020]如图1至图4所示，本技术包括底板1，底板1的底端安装有行走轮，底板1的上表面固定设置有至少一组支撑垫块6，支撑垫块6的顶端均设置有定位凹槽，每组支撑垫块6通过定位凹槽形成一个管道支撑工位，底板1的上表面在管道支撑工位轴线方向的两端分别设置有侧挡板3，至少一端的侧挡板3能够沿管道支撑工位的轴线方向往复移动，且能够移动的这一端侧挡板3配设有侧挡板锁紧机构；底板1的上表面在管道支撑工位的侧方位置固定设置有中柱13，中柱13上安装有压板7，压板7设于管道支撑工位的上方且能够沿竖向升降，压板7配设有压板锁紧机构。
[0021]其中，行走轮可根据管道的规格不同设计一组或者多组，一般可设计为两组行走轮，每组行走轮的数量为两个。
[0022]支撑垫块6的数量同样可根据管道的规格不同设计一组或者多组，附图的实施例中设计有三组支撑垫块6，每组支撑垫块6的数量一般设为两个，对应设置于管道的两端。
[0023]其中一端的侧挡板3可以采用固定设置于底板1上表面的方式。为了使得整体结构
受力更平衡，有利于运输安全，优选的方案是两端的侧挡板3均可移动调节。
[0024]为便于侧挡板3的移动调节，侧挡板3增设有导向机构，具体结构为：侧挡板3的底端固定设置有滑块11，滑块11滑动连接于底板1顶端的滑道4内，滑道4的轴线方向与管道支撑工位的轴线方向相一致。
[0025]本技术中的“侧挡板锁紧机构”即是指可以将侧挡板3固定在底板1上表面设定位置的锁紧机构。侧挡板3的移动调节可以通过手动驱动方式实现，也可通过自动驱动机构(例如电机丝杆、液压千斤顶、气缸等)实现，自动驱动机构一般即可兼做“侧挡板锁紧机构”。本技术提供一种优选的手动调节方案，具体结构为：侧挡板锁紧机构包括立柱2和调节螺栓5，立柱2固定设于底板1的上表面，调节螺栓5与立柱2螺纹连接，调节螺栓5的轴线方向与管道支撑工位的轴线方向相一致。实施时，通过旋紧调节螺栓5，即可实现由调节螺栓5的尾端对侧挡板3施加锁紧力。立柱2和底板1之间一般可采用焊接固定。
[0026]位于同一端的侧挡板3可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.管道运输工具，包括底板(1)，底板(1)的底端安装有行走轮，底板(1)的上表面固定设置有至少一组支撑垫块(6)，支撑垫块(6)的顶端均设置有定位凹槽，每组支撑垫块(6)通过定位凹槽形成一个管道支撑工位，其特征在于：底板(1)的上表面在管道支撑工位轴线方向的两端分别设置有侧挡板(3)，至少一端的侧挡板(3)能够沿管道支撑工位的轴线方向往复移动，且能够移动的这一端侧挡板(3)配设有侧挡板锁紧机构；底板(1)的上表面在管道支撑工位的侧方位置固定设置有中柱(13)，中柱(13)上安装有压板(7)，压板(7)设于管道支撑工位的上方且能够沿竖向升降，压板(7)配设有压板锁紧机构。2.如权利要求1所述的管道运输工具，其特征在于：侧挡板(3)的底端固定设置有滑块(11)，滑块(11)滑动连接于底板(1)顶端的滑道(4)内，滑道(4)的轴线方向与管道支撑工位的轴线方向相一致。3.如权利要求1所述的管道运输工具，其特征在于：侧挡板锁紧机构包括立柱(2)和调节螺栓(5)，立柱(2)固定设于底板(1)的上表面，调节螺栓(5)与立柱(2)螺纹连接，调节螺栓(5)的轴线方向与管道支撑工位的轴线方向相一致。4.如权利要求3所述的管道运输工具，其特征在于：每个管道支撑工...

【专利技术属性】
技术研发人员：李延雄，官鹏，倪海棋，郑红波，
申请(专利权)人：中国十九冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：