一种动程调节结合件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动程调节结合件，属于机械传动设备技术领域中的一种伸缩传动组件，其技术方案为包括动程调节座、转动设置在动程调节座中的螺旋衬套、与螺旋衬套螺纹套设连接的传动杆，所述动程调节座内部设置有转动限位调节组件，所述传动杆的端部与转动限位调节组件滑动设置，用于传动杆的转动限位；本实用新型专利技术提供一种动程调节结合件，通过设置动程调节座，并在其中设置相对转动的螺旋衬套，通过螺旋衬套的转动实现传动杆相对螺旋衬套的滑动，并在转动限位调节组件的作用下实现对传动杆限位和偏移调节，由此实现整个装置的稳定驱动。驱动。驱动。

【技术实现步骤摘要】
一种动程调节结合件


[0001]本技术属于机械传动设备
，具体涉及一种动程调节结合件。

技术介绍

[0002]纺织机械就是把天然纤维或化学纤维加工成为纺织品所需要的各种机械设备。生产化学纤维的机械虽然包括多种化工机械，现被认为是纺织机械的延伸，属广义的纺织机械。把棉、麻、丝、毛等不同的纤维加工成纺织品所需要的工序不尽相同，有的完全不同，所以需要的机器也各式各样，种类繁多。随着纺织知识体系和学科体系的不断发展和完善，特别是非织造纺织材料和三维复合编织等技术产生后，现在的纺织已经不仅是传统的手工纺纱和织布，也包括无纺布技术，现代三维编织技术，现代静电纳米成网技术等生产的服装用、产业用、装饰用纺织品。
[0003]在纺织加工工程中，需要一种具有伸缩控制功能伸缩驱动装置，但现有技术中的伸缩驱动杆在伸缩控制过程中容易出现偏心位移的问题，由此需要对传动杆进行一定的偏移纠正。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种动程调节结合件，通过设置动程调节座，并在其中设置相对转动的螺旋衬套，通过螺旋衬套的转动实现传动杆相对螺旋衬套的滑动，并在转动限位调节组件的作用下实现对传动杆限位和偏移调节，由此实现整个装置的稳定驱动。
[0005]本技术目的是这样的实现的，包括动程调节座、转动设置在动程调节座中的螺旋衬套、与螺旋衬套螺纹套设连接的传动杆，所述动程调节座内部设置有转动限位调节组件，所述传动杆的端部与转动限位调节组件滑动设置，用于传动杆的转动限位。
[0006]进一步的，所述螺旋衬套与动程调节座之间通过轴承组件进行转动连接，轴承组件中设置有轴承限位组件。
[0007]进一步的，所述传动杆包括与螺旋衬套螺纹连接的传动部、与转动限位调节组件滑动设置的限位滑动部；所述限位滑动部为扁平限位杆。
[0008]进一步的，所述转动限位调节组件包括设置在动程调节座中端部的两个限位调节单元，所述限位调节单元包括设置在限位滑动部平面上的导向块、对导向块进行固定设置的定位销和对定位销的端部进行限位卡紧的螺钉。
[0009]进一步的，所述螺旋衬套置于动程调节座外部的位置固定套设有双排链轮。
[0010]进一步的，所述轴承组件包括设置在动程调节座与螺旋衬套之间的第一轴承和第二轴承，所述轴承限位组件设置在第一轴承和第二轴承之间；所述轴承限位组件包括与第一轴承紧固设置的第一限位垫圈、与第二轴承紧固设置的第二限位垫圈。
[0011]进一步的，第一限位垫圈包括与第一轴承紧贴设置的第一垫圈和第一孔用钢丝挡圈，所述第一孔用钢丝挡圈与动程调节座的内部卡紧设置。
[0012]进一步的，所述传动杆的内部设置有油管，所述油管在传动杆的径向方向上设置有多个出油分支管，多个所述出油分支管在传动杆的径向方向上贯穿设置。
[0013]本技术的有益效果体现在：
[0014]1、本技术中，通过设置动程调节座，并在动程调节座中设置相对转动的螺旋衬套，在螺旋衬套中设置螺纹套设连接的传动杆，并且使得传动杆在转动限位调节组件的转动限位的作用下实现在转动限位，由此，通过螺旋衬套的驱动，在螺纹的连接作用下，并在转动限位调节组件的转动限位且相对的滑动设置下，使得螺旋衬套内部连接的传动杆实现相对螺旋衬套的伸缩运动；由于设置转动限位调节组件，实现对传动杆进行限位和在程调节座径向方向上的微调，从而使得传动杆的伸缩控制更加的稳定。
[0015]2、本技术中，通过在轴承组件中设置轴承限位组件，实现对轴承组件的稳定限位，因而可以保证螺旋衬套在动程调节座中的稳定转动。
[0016]3、本技术中，所述限位滑动部为扁平限位杆；将传动杆设置为与螺旋衬套螺纹连接的传动部，通过螺旋衬套与传动部之间的螺纹连接，是得传动杆具有一定的驱动力，并在转动限位调节组件对限位滑动部的转动限位的作用下，使得传动杆整体在动程调节座中实现相对的伸缩滑动作用。
[0017]4、本技术中，转动限位调节组件包括设置在动程调节座中的端部的两个限位调节单元，两个所述限位调节单元对限位滑动部的扁平限位杆结构进行卡紧限位，使得限位滑动部在两个限位调节单元之间具有圆周方向上的限位和相对的伸缩滑动作用，进而，限位调节单元中的导向块对限位滑动部进行卡紧限位，定位销对导向块进行锁紧定位调节。
[0018]5、本技术中，在传动杆的内部设置有油管，并在油管的径向方向设置多个出油分支管，实现传动杆在螺旋衬套的内部的运动具有很好的润滑作用，提高传动杆在螺旋衬套中相对运动的稳定性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0020]图1为本技术动程调节结合件内部结构示意图；
[0021]图2为本技术轴承限位组件结构示意图；
[0022]图3为本技术A
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A视角截面示意图。
[0023]附图中，1
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动程调节座，2
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螺旋衬套，3
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传动杆，4
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转动限位调节组件，5
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轴承组件，6
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轴承限位组件，7
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传动部，8
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限位滑动部，9
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限位调节单元，10
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导向块，11
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定位销，12
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螺钉，13
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第一轴承，14
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第二轴承，15
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第一限位垫圈，16
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第二限位垫圈，17
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第一垫圈，18
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第一孔用钢丝挡圈，19
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油管，20
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出油分支管，21
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双排链轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅
用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0025]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0026]一种动程调节结合件，包括动程调节座1、转动设置在动程调节座1中的螺旋衬套2、与螺旋衬套2螺纹套设连接的传动杆3，所述动程调节座1内部设置有转动限位调节组件4，所述传动杆3的端部与转动限位调节组件4滑动设置，用于传动杆3的转动限位。
[0027]通过设置动程调节座1，并在动程调节座1中设置相对转动的螺旋衬套2，在螺旋衬套2中设置螺纹套设连接的传动杆3，并且使得传动杆3在转动限位调节组件4的转动限位的作用下实现在转动限位，由此，通过螺旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动程调节结合件，其特征在于，包括动程调节座(1)、转动设置在动程调节座(1)中的螺旋衬套(2)、与螺旋衬套(2)螺纹套设连接的传动杆(3)，所述动程调节座(1)内部设置有转动限位调节组件(4)，所述传动杆(3)的端部与转动限位调节组件(4)滑动设置，用于传动杆(3)的转动限位。2.根据权利要求1所述的一种动程调节结合件，其特征在于，所述螺旋衬套(2)与动程调节座(1)之间通过轴承组件(5)进行转动连接，轴承组件(5)中设置有轴承限位组件(6)。3.根据权利要求1所述的一种动程调节结合件，其特征在于，所述传动杆(3)包括与螺旋衬套(2)螺纹连接的传动部(7)、与转动限位调节组件(4)滑动设置的限位滑动部(8)；所述限位滑动部(8)为扁平限位杆。4.根据权利要求3所述的一种动程调节结合件，其特征在于，所述转动限位调节组件(4)包括设置在动程调节座(1)中端部的两个限位调节单元(9)，所述限位调节单元(9)包括设置在限位滑动部(8)平面上的导向块(10)、对导向块(10)进行固定设置的定位销(11)和对定位销(11)的端部进行限位卡紧的螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，
申请(专利权)人：苏州德巴智能机械有限公司，
类型：新型
国别省市：