一种便于安装的多功能液晶仪表显示面板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的多功能液晶仪表显示面板，包括：车体，所述车体的前端面开设有安装槽，且安装槽的前端面固定连接有固定块，并且固定块的内部开设有连接槽，所述固定块的内部安装有限位组件，所述限位组件由安装腔、限位块、凸块和弹簧构成；连接组件，其连接在固定块的内部，所述连接组件的前端固定连接有显示器本体，且显示器本体的上端固定连接有数据线，所述连接组件包括连接架和衔接槽；接线端，其固定安装在安装槽的前端面，所述安装槽的下端面固定连接有橡胶垫。该便于安装的多功能液晶仪表显示面板，显示功能较好，方便安装与拆卸维修，解决了现有的汽车仪表显示板不便于进行拆卸的问题。板不便于进行拆卸的问题。板不便于进行拆卸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的多功能液晶仪表显示面板


[0001]本技术涉及汽车显示仪表
，具体为一种便于安装的多功能液晶仪表显示面板。

技术介绍

[0002]目前，汽车仪表显示板一般指汽车中控显示屏，具有可视倒车影像，看DVD，导航，显示时间、温度、日期、音频等基本信息等多种用处，汽车仪表显示面板是目前车辆的必备设备之一。
[0003]但是，目前市场上大部分的汽车仪表显示面板仍存在一些不足，就比如：现有的汽车仪表显示板大多固定安装，不便于进行拆装及维修，进而存在一定的使用缺陷，因此，我们提出一种便于安装的多功能液晶仪表显示面板，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于安装的多功能液晶仪表显示面板，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车仪表显示板大多固定安装，不便于进行拆装及维修的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的多功能液晶仪表显示面板，包括：
[0006]车体，所述车体的前端面开设有安装槽，且安装槽的前端面固定连接有固定块，并且固定块的内部开设有连接槽，所述固定块的内部安装有限位组件；
[0007]连接组件，其连接在固定块的内部，所述连接组件的前端固定连接有显示器本体，且显示器本体的上端固定连接有数据线；
[0008]接线端，其固定安装在安装槽的前端面，所述安装槽的下端面固定连接有橡胶垫。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述限位组件由安装腔、限位块、凸块和弹簧构成；
[0010]安装腔，其开设在固定块的内部；
[0011]限位块，其连接在安装腔的内部；
[0012]凸块，其固定连接在限位块靠近固定块竖直中心线一侧端面；
[0013]弹簧，其连接在限位块远离固定块竖直中心线一侧端面。
[0014]作为本技术的优选技术方案，所述安装腔关于固定块的竖直中心线左右对称设置，且限位块和凸块均滑动连接在安装腔的内部。
[0015]作为本技术的优选技术方案，所述连接组件包括连接架和衔接槽，连接架的左右两端面均开设有衔接槽。
[0016]作为本技术的优选技术方案，所述连接架的竖截面呈“L”字型设置，且固定块通过连接槽与连接架构成滑动连接。
[0017]作为本技术的优选技术方案，所述衔接槽的竖截面呈“S”字型设置，且连接架
通过衔接槽与凸块构成卡合连接。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于安装的多功能液晶仪表显示面板，显示功能较好，方便安装与拆卸维修，解决了现有的汽车仪表显示板不便于进行拆卸的问题；
[0019]设有显示器本体、数据线和接线端，将显示器本体通过数据线与接线端相连接，根据CAN总线上传输的数据可以在显示器本体上显示环境温度、SOC、电池电压、电池单体最高/低温度、电池单体最高/低电压、小计里程、档位信息、总里程、时间、车速、电池电流、整车绝缘等相应内容，进而更好的了解车辆的电池数据，可以在出现故障之前能够更好的预测，使实用性更佳；
[0020]设有连接组件、限位组件和固定块，通过衔接槽的竖截面呈“S”字型设置，将连接架向下插入连接槽的内部，使连接架通过衔接槽与凸块构成卡合连接，进而对固定块与连接组件进行限位连接，从而方便安装显示器本体，操作更加便捷；
[0021]设有显示器本体、连接组件和限位组件，通过连接架的竖截面呈“L”字型设置，且固定块通过连接槽与连接架构成滑动连接，向上拉出连接组件，使连接组件与限位组件分离，即可拆卸显示器本体，解决了现有的汽车仪表显示板不便于进行拆卸的问题。
附图说明
[0022]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0023]图2为本技术侧视剖面结构示意图；
[0024]图3为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0025]图4为本技术正视结构示意图。
[0026]图中：1、车体；2、安装槽；3、固定块；4、连接槽；5、限位组件；501、安装腔；502、限位块；503、凸块；504、弹簧；6、连接组件；601、连接架；602、衔接槽；7、显示器本体；8、数据线；9、接线端；10、橡胶垫。
实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于安装的多功能液晶仪表显示面板，包括：车体1的前端面开设有安装槽2，且安装槽2的前端面固定连接有固定块3，并且固定块3的内部开设有连接槽4，固定块3的内部安装有限位组件5，且固定块3的内部连接有连接组件6，限位组件5由安装腔501、限位块502、凸块503和弹簧504构成，连接组件6包括连接架601和衔接槽602，连接架601的竖截面呈“L”字型设置，固定块3通过连接槽4与连接架601构成滑动连接，连接组件6的前端固定连接有显示器本体7，且显示器本体7的上端固定连接有数据线8；
[0029]安装槽2的前端面固定安装有接线端9，且安装槽2的下端面固定连接有橡胶垫10，结合图1与图2中所示，显示器本体7通过数据线8与接线端9相连接，根据CAN总线上的数据
可以在显示器本体7上显示环境温度、SOC、电池电压、电池单体最高/低温度、电池单体最高/低电压、小计里程、档位信息、总里程、时间、车速、电池电流、整车绝缘等相应内容，可以更好的了解车辆的电池数据，可以在出现故障之前能够更好的预测。
[0030]在使用该便于安装的多功能液晶仪表显示面板时，首先将连接组件6插入连接槽4的内部，对显示器本体7进行固定安装，具体的如图1、图2和图3中所示，由于安装腔501开设在固定块3的内部，且限位块502连接在安装腔501的内部，并且凸块503固定连接在限位块502靠近固定块3竖直中心线一侧端面，同时安装腔501关于固定块3的竖直中心线左右对称设置，且限位块502和凸块503均滑动连接在安装腔501的内部，并且限位块502远离固定块3竖直中心线一侧端面连接有弹簧504，通过连接架601的左右两端面均开设有衔接槽602，且衔接槽602的竖截面呈“S”字型设置，将连接架601向下插入连接槽4的内部，使连接架601通过衔接槽602与凸块503构成卡合连接，进而对固定块3与连接组件6进行限位连接，同理，在对显示器本体7进行拆卸时，向上拉出连接组件6，使连接组件6与限位组件5分离，即可拆卸显示器本体7，这就是该便于安装的多功能液晶仪表显示面板的使用方法。
[0031]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的多功能液晶仪表显示面板，其特征在于：包括：车体，所述车体的前端面开设有安装槽，且安装槽的前端面固定连接有固定块，并且固定块的内部开设有连接槽，所述固定块的内部安装有限位组件；连接组件，其连接在固定块的内部，所述连接组件的前端固定连接有显示器本体，且显示器本体的上端固定连接有数据线；接线端，其固定安装在安装槽的前端面，所述安装槽的下端面固定连接有橡胶垫。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的多功能液晶仪表显示面板，其特征在于：所述限位组件由安装腔、限位块、凸块和弹簧构成；安装腔，其开设在固定块的内部；限位块，其连接在安装腔的内部；凸块，其固定连接在限位块靠近固定块竖直中心线一侧端面；弹簧，其连接在限位块远离固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王奕，王清，楼晨，刘丹，
申请(专利权)人：浙江星旅新能源汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：